賽拉圖和伊蘭特的關系就是“親姐妹”。相同的平臺、相同的軸距，校調不同而功率相近的發(fā)動機，只不過姐姐伊蘭特走的是實用、穩(wěn)重的路線，妹妹賽拉圖走的是運動、年輕的路線。東風悅達的老總們看到這個勢頭，再想到現代一款引進并大賣的成功車型－伊蘭特，按他們的話說，這就是典型的適合中國的“三廂大氣穩(wěn)重”。

　　賽拉圖和伊蘭特同一個平臺開發(fā)，但賽拉圖的底盤比伊蘭特更扎實，操控感更好。現在它們的價格、配置差不多，只是起亞的品牌價值稍差一點，但賽拉圖更加運動感，更富個性化。賽拉圖的外型第一眼看上去并 沒有什么特別突出的特點，不過從車身側面看可以體會到賽拉圖的運動感覺，前長后短，典型的運動外型。后備廂拐角處上翹形成一個小的擾流尾翼，更加的突出了運動感，這一點和賽拉圖定位在了較為年輕的群體很相符。