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| 日產(chǎn)汽車走勢強勁 季度運營利潤提升10.7% |
| [05-7-29 8:34] 太平洋汽車網(wǎng) 責任編輯:chenhuanxin |
日本日產(chǎn)汽車——日本第二大汽車制造商，周二宣布，公司的季度利潤提升10.7％，導致運營利潤提升的原因是日本國內(nèi)以及美國市場銷售的增長，日產(chǎn)全年的利潤預期沒有改變，同時日產(chǎn)還表示目前的利潤增長在預計之內(nèi)。
作為350Z運動型汽車生產(chǎn)商，日產(chǎn)曾經(jīng)表示，由于美國市場激烈的價格戰(zhàn)、原材料價格上漲以及利率的不穩(wěn)定等多種緣故，公司的利潤預測會低于預期。不久前，美國底特律汽車三巨頭：通用汽車、福特汽車以及克萊斯勒汽車公司，不約而同將賭注押在折扣促銷上，但就它們分別公布的季度財報看，促銷效應(yīng)并不理想。分析家們期望，日本汽車今年的走勢會依然強勁。
日產(chǎn)汽車44％的股份為法國雷諾所有，在截至今年6月的一個季度里，日產(chǎn)運營利潤為18.5億美元，這一業(yè)績與路透分析師的調(diào)查結(jié)果相符。與此同時，日產(chǎn)公司的凈利潤下滑14.2％，為1057億日元，原本各界一致的預測值是1235.6億日元。日產(chǎn)方面解釋說，這是由于包括雇員養(yǎng)老金變化在內(nèi)的一次性損失所致，其中養(yǎng)老金一項的綜合額外虧損是297億日元。公司方面表示，如果不計這些一次性損失，與去年同期相比，公司的凈利潤提高4.1％。
日產(chǎn)汽車的銷售收入當季增長12.6％，達到2.145萬億日元，其中美國市場的銷售額漲勢強勁，達到18％，這主要是受SUV車Murano、Altima混合型動力車熱銷的推動。日產(chǎn)汽車在日本本土的銷售額也高速增長18.6％，其中日產(chǎn)的超小型車廣受歡迎，比如說Note和Tiida車型，而在歐洲市場，日產(chǎn)汽車的銷售下滑3.9％，公司方面稱，這是歐洲汽車公司整體現(xiàn)狀所致。日產(chǎn)全球其他市場，中國市場一枝獨秀，銷售增長達到18.2％。
日產(chǎn)汽車的其他日本國內(nèi)競爭對手，如豐田汽車、本田汽車公司預計情況會稍微差些，預測顯示，這些公司的運營利潤會略低于上年同期。至于美國的汽車制造商們，即使已經(jīng)發(fā)動折扣促銷行動，剛剛結(jié)束的第二季度依然慘淡，虧損大幅增加。
截至6月30日，日產(chǎn)汽車股價下降3.9％，為1098日元/股。公布二季度財報之前，日產(chǎn)汽車的股價25日報收于1149日元/股；東京股票交易所，日產(chǎn)汽車股價26日報收于1149日元/股，與前一天持平。
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