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      1. 上海車(chē)展

        跟緊七座的步伐 試駕開(kāi)瑞K60手動(dòng)旗艦型

        2016-11-08 00:12:59 來(lái)源: PCauto 作者:鄭鵬展
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        1開(kāi)瑞K60外觀體驗(yàn)回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】伴隨著近年來(lái)法律法規(guī)政策的推動(dòng)和MPV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中爆發(fā)式增長(zhǎng)的需求量,很多商用車(chē)企漸漸開(kāi)始轉(zhuǎn)型并開(kāi)始向乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)軍,開(kāi)瑞汽車(chē)?yán)^K50車(chē)型登入市場(chǎng)后不久,又趁熱打鐵地推出了K60這樣一款七座SUV。與長(zhǎng)安商用上汽通用五菱一樣,通過(guò)微面產(chǎn)品起家之后,慢慢豐富自己產(chǎn)品線的同時(shí)極力地打造自己的品牌形象,開(kāi)瑞K60的出現(xiàn)不僅豐富了自助品牌七座SUV的產(chǎn)品,也擁有比MPV更高的離地間隙和視野范圍,結(jié)合了SUV車(chē)型及MPV車(chē)型兩者的優(yōu)勢(shì),為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供了一個(gè)全面的選擇。

          開(kāi)瑞K60將在2016年11月28日在國(guó)內(nèi)全面上市,今天就和編輯一起,在這款家兼用的七座SUV上市前分享此前的試駕體驗(yàn)。

        開(kāi)瑞K60體驗(yàn)讀圖模式

        ●外形厚重扎實(shí) 詮釋全新家族DNA

          開(kāi)瑞K60自主設(shè)計(jì)了全新的牛角風(fēng)格設(shè)計(jì)語(yǔ)言,無(wú)論是在外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,我們都能夠輕而易舉地找到它的影子,從車(chē)輛的整體來(lái)看,穩(wěn)重簡(jiǎn)約以及以年輕消費(fèi)者為目標(biāo)人群的定位非常明顯,至少在外觀設(shè)計(jì)上,它一定是為了80后和90后而來(lái)的。

        開(kāi)瑞K60
        K60
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        官方價(jià):5.9~7.9萬(wàn)

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        開(kāi)瑞K60

          鍍鉻裝飾條是現(xiàn)如今車(chē)企營(yíng)造一款車(chē)豪華質(zhì)感的主流配置,開(kāi)瑞K60在門(mén)板下沿處使用兩段式鍍鉻裝飾對(duì)于整車(chē)平直線條的營(yíng)造效果非常契合,后方的隱私玻璃很貼心,在保證了行李箱物品安全的同時(shí)營(yíng)造出了些許的豪華感,整體設(shè)計(jì)趨于家商兩用的風(fēng)格設(shè)定。

        開(kāi)瑞K60

          后保險(xiǎn)杠下方的一體式尾喉還是偏向于裝飾作用,實(shí)際的出氣孔在車(chē)輛右后方位置,LED燈源提升了夜間車(chē)輛行駛的辨識(shí)度,雙邊獨(dú)立后霧燈的配置相比于一些合資車(chē)型簡(jiǎn)配后的霧燈簡(jiǎn)直是業(yè)界良心,但標(biāo)配是本分,簡(jiǎn)配是不安分,并沒(méi)有什么值得夸贊的,不過(guò)放眼于簡(jiǎn)配橫行的市場(chǎng),這樣的出廠設(shè)定還是要為開(kāi)瑞汽車(chē)點(diǎn)個(gè)大大的贊。

        開(kāi)瑞K60

        開(kāi)瑞K60

          LED日間行車(chē)燈在白天的辨識(shí)度也是相當(dāng)?shù)母,在?shí)際體驗(yàn)中燈光的亮度適中并不刺眼,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的仿進(jìn)氣孔造型提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

        開(kāi)瑞K60

        開(kāi)瑞K60

          在配置方面開(kāi)瑞K60做的相當(dāng)?shù)轿唬贿^(guò)相比于車(chē)頭的外觀設(shè)計(jì),車(chē)輛尾部的造型就略顯平庸了,雙獨(dú)立霧燈以及尾燈LED燈帶的加入幫它扳回一分,后保險(xiǎn)杠處的三顆倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像以及掀背車(chē)型專屬的后雨刷的配備可以說(shuō)日常使用方面的常用功能還是很齊全的。

        2開(kāi)瑞K60內(nèi)飾體驗(yàn)回頂部

        ●沿襲“牛角式”設(shè)計(jì) 內(nèi)飾科技感十足

          內(nèi)飾方面,開(kāi)瑞K60為我們配備了一塊8英寸的電容式觸摸屏以及儀表盤(pán)中央4.2英寸的TFT彩色液晶屏,多功能顯示屏功能簡(jiǎn)單易懂,雙炮筒式儀表盤(pán)設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚,三幅方向盤(pán)握感良好,實(shí)際體驗(yàn)上手很容易,內(nèi)飾整體采用了銀黑雙色進(jìn)行搭配,輔以門(mén)板上的紅色真皮縫線,烘托出了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍,此外,主/副駕駛位雙氣囊也為這款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

        開(kāi)瑞K60

          對(duì)稱式的設(shè)計(jì)極大程度地提升了副駕駛位乘員的操作便利性,中控臺(tái)粗紋路的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更好看一些,但硬塑料材質(zhì)的工藝令整車(chē)在內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造上還是稍顯廉價(jià)。

        開(kāi)瑞K60

          三幅式真皮方向盤(pán)采用黑色牛皮搭配紅色縫線設(shè)計(jì),在實(shí)際的使用過(guò)程中手感上乘,摩擦力尚可,但紅色縫線在日常使用中稍有不慎就容易弄臟,這款真皮方向盤(pán)的縫線類型非傳統(tǒng)十字縫線風(fēng)格,在細(xì)節(jié)方面有待提升。 

        開(kāi)瑞K60

          藍(lán)色背光及反光板的加入讓這款雙炮筒式儀表盤(pán)上的視覺(jué)效果提升了一個(gè)檔次,但過(guò)于鮮艷的配色以及明亮的光源亮度使得它在夜間行車(chē)時(shí)容易產(chǎn)生些許的視覺(jué)疲勞感,至少對(duì)于我是這樣的,這樣一款儀表的確很好看,但對(duì)于日常使用中的務(wù)實(shí)性,咱們還是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。

        開(kāi)瑞K60

          多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)集成了強(qiáng)大的內(nèi)置功能,包括GPS導(dǎo)航、移動(dòng)互聯(lián)和視頻播放等功能,在實(shí)際體驗(yàn)中,操作系統(tǒng)很輕易就能上手,毫無(wú)難度可言。

        開(kāi)瑞K60

          中控下方的案件分布均勻規(guī)整,中央牛角式的鍍鉻裝飾條又一次為我們呈現(xiàn)出了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,操作按鍵簡(jiǎn)潔明了。

        開(kāi)瑞K60

          相比于此前的開(kāi)瑞K50車(chē)型,K60在實(shí)體按鍵的阻尼回彈以及觸摸屏反應(yīng)靈敏度方面有了很大的進(jìn)步,并且屏幕在遭遇強(qiáng)光照射后反光的現(xiàn)象得到了應(yīng)有的改善,美中不足的是雖然此次試駕的車(chē)型為頂配旗艦型車(chē)型,但卻并未配備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),不過(guò)雖然如此,縱觀同級(jí)別車(chē)型,開(kāi)瑞K60的整體水平還是處于中上等的位置。

        3開(kāi)瑞K60空間體驗(yàn)回頂部

        ●空間剛好夠用 后排座椅靈活多變

          開(kāi)瑞K60定位于七座SUV車(chē)型,車(chē)身帶來(lái)的橫向空間自然是沒(méi)的說(shuō),但既然談到“七座”,我們就不得不說(shuō)說(shuō)它的空間利用率,此次試駕的車(chē)型采用2+2+3的座椅排列布局,其中通過(guò)中排和后排座椅的靈活運(yùn)用,可以實(shí)現(xiàn)2+3+2以及2+3等座椅布局方式,通過(guò)第二排座椅的滑動(dòng),第三排的乘坐空間剛好可以坐三個(gè)成年人。

        開(kāi)瑞K60

        開(kāi)瑞K60

        開(kāi)瑞K60

        開(kāi)瑞K60

          在實(shí)際體驗(yàn)中,讓我印象最深的就是靈活多變的第三排座椅,通過(guò)不同形式的變換方向,車(chē)輛的縱深可以達(dá)到820mm,對(duì)于一般的行李箱等大件物品還是相當(dāng)無(wú)壓力的,將最后一排座椅向內(nèi)翻折后,行李箱的容積最大可以達(dá)到2900L,在舉家出行或是行李物品較多時(shí)可以很好地解決它們的安置問(wèn)題。

        4開(kāi)瑞K60動(dòng)力體驗(yàn)回頂部

        ●動(dòng)力剛剛好 勝任家用無(wú)壓力

          開(kāi)瑞汽車(chē)為K60配備了一款來(lái)自于奇瑞集團(tuán)的1.5L ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī),109馬力(80千瓦)/6000rpm的最大功率和140牛·米/4500rpm的峰值扭矩是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力數(shù)據(jù),之所以配備這款型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),是因?yàn)樗谑袌?chǎng)中經(jīng)歷了很長(zhǎng)一段時(shí)間的考驗(yàn),艾瑞澤3以及開(kāi)瑞K50兩款車(chē)型也都采用了這款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分匹配了5檔手動(dòng)及4檔自動(dòng)變速箱,此次我們?cè)囻{體驗(yàn)的為1.5L手動(dòng)擋車(chē)型。

        開(kāi)瑞K60

          在此次試駕的過(guò)程當(dāng)中,剛剛起步的時(shí)候,1、2檔檔位銜接雖然順暢,但伴隨著轉(zhuǎn)速的攀升,并沒(méi)有很強(qiáng)烈的提速感,但從油耗的顯示來(lái)看,中規(guī)中矩的動(dòng)力表現(xiàn)帶來(lái)的是較低的油耗,對(duì)于開(kāi)瑞K60這樣一款家用七座SUV來(lái)講,動(dòng)力與油耗之間的平衡確實(shí)符合這輛車(chē)的定位,所以既然沒(méi)有標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性能,我們還是要用一個(gè)中肯的眼光來(lái)看待它的動(dòng)力表現(xiàn),畢竟有得必有失嘛。

        開(kāi)瑞K60

          在實(shí)際駕駛過(guò)程中,這臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱相比于同級(jí)別手動(dòng)版本車(chē)型,換擋行程并不算長(zhǎng),檔位清晰準(zhǔn)確,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好,動(dòng)力銜接平順,但在起步時(shí)1、2檔位掛擋時(shí)略顯生澀,不過(guò)較長(zhǎng)的擋桿長(zhǎng)度為掛擋時(shí)省了不少力。

        開(kāi)瑞K60

          開(kāi)瑞K60車(chē)型配備的懸掛形式與同級(jí)別主流產(chǎn)品相同,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加上后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的設(shè)定對(duì)于空間大小有著至關(guān)重要的作用,在實(shí)際行駛過(guò)程中,整車(chē)的懸掛行程整體偏硬,短前懸的設(shè)計(jì)保留了相當(dāng)?shù)穆犯校@是在試駕體驗(yàn)之前我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的,但有利就有弊,在復(fù)雜路面上處理一些小震動(dòng)的反應(yīng)并不是很積極,導(dǎo)致了車(chē)身在細(xì)節(jié)方面的過(guò)濾并不是很盡如人意,但總體來(lái)講可以說(shuō)這輛車(chē)運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校風(fēng)格的確能夠給熱愛(ài)駕駛的朋友一個(gè)小小的驚喜。

        開(kāi)瑞K60

        開(kāi)瑞K60

        開(kāi)瑞K60

          編輯點(diǎn)評(píng):全新的牛角設(shè)計(jì)語(yǔ)言為開(kāi)瑞K60前衛(wèi)的外觀加了很多分,并且這樣的家族化設(shè)計(jì)除中網(wǎng)造型外,在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處也運(yùn)用得恰到好處。整車(chē)在燈光的使用方面可以說(shuō)是開(kāi)瑞品牌的又一創(chuàng)新,在這個(gè)全民開(kāi)發(fā)燈光設(shè)計(jì)的時(shí)代,LED燈源的良好運(yùn)用讓K60在外觀方面更偏向于雙重性格,沉穩(wěn)的同時(shí)多了一絲運(yùn)動(dòng)和不羈。內(nèi)飾方面,儀表盤(pán)的配色雖夢(mèng)幻,但光源顏色搭配比較花哨,在夜間行車(chē)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀滓疠p微的視覺(jué)疲勞,不過(guò)三幅式真皮多功能方向盤(pán)以及8英寸的電容觸控屏的加入讓內(nèi)飾分?jǐn)?shù)趨于優(yōu)秀,無(wú)鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng)也一樣不少地出現(xiàn)在了開(kāi)瑞K60身上,這一點(diǎn)雖不驚訝但卻讓人非常欣慰。乘坐空間方面是廠家重點(diǎn)宣傳的內(nèi)容,在實(shí)際體驗(yàn)中七座的空間相比于同級(jí)別的自主品牌及合資品牌車(chē)型來(lái)講都可以屬于中等偏上,符合當(dāng)初試駕之前的預(yù)期,值得一提的是,后排座椅的靈活多變的使用方式讓這輛車(chē)的空間進(jìn)一步得到了高效的利用,在如今七座當(dāng)?shù)赖膰?guó)內(nèi)市場(chǎng)中,開(kāi)瑞K60想要擁有自己的一席之地,還是應(yīng)該從售價(jià)入手,這也是消費(fèi)者最終所關(guān)注的問(wèn)題,那么還是讓我們回歸正軌,一起期待11月28日公布的最終售價(jià)吧。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展)

        5車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        車(chē)型圖片:K60 2016款 1.5L 手動(dòng)旗艦型K60 2016款 1.5L 手動(dòng)豪華型K60 2016款 1.5L 自動(dòng)旗艦型K60 2016款 1.5L 自動(dòng)豪華型
        車(chē)型信息:K60
        2016款
        1.5L 手動(dòng)旗艦型
        K60
        2016款
        1.5L 手動(dòng)豪華型
        K60
        2016款
        1.5L 自動(dòng)旗艦型
        K60
        2016款
        1.5L 自動(dòng)豪華型
        官方價(jià):7.1萬(wàn)6.8萬(wàn)7.9萬(wàn)7.6萬(wàn)
        廠商:開(kāi)瑞汽車(chē)開(kāi)瑞汽車(chē)開(kāi)瑞汽車(chē)開(kāi)瑞汽車(chē)
        級(jí)別:MPVMPVMPVMPV
        上市時(shí)間:2016-112016-112016-112016-11
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L41.5L L41.5L L4
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):109109109109
        最大扭矩(N·m):140140140140
        變速箱:5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)4擋自動(dòng)4擋自動(dòng)
        車(chē)身類型:5門(mén)7座MPV5門(mén)7座MPV5門(mén)7座MPV5門(mén)7座MPV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4618×1790×17804618×1790×17804618×1790×17604618×1790×1780
        軸距(mm):2765276527652765
        最高車(chē)速(km/h):160160140140
        官方0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
        工信部綜合油耗(L/100km):6.76.77.17.1
        整車(chē)質(zhì)保:----
        車(chē)身類型:MPVMPVMPVMPV
        長(zhǎng)度(mm):4618461846184618
        寬度(mm):1790179017901790
        高度(mm):1780178017601780
        軸距(mm):2765276527652765
        前輪距(mm):1512151215121512
        后輪距(mm):1532153215321532
        最小離地間隙(mm):195195195195
        車(chē)重(kg):1361136113941364
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
        座位數(shù)(個(gè)):7777
        油箱容積(L):45454545
        行李廂容積(L):----
        行李廂最大容積(L):----
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):ACTECO-SQRD4G15ACTECO-SQRD4G15ACTECO-SQRD4G15CACTECO-SQRD4G15C
        排量(mL):1497149714971497
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):109109109109
        最大功率(kW):80808080
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000600060006000
        最大扭矩(N·m):140140140140
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3500-45003500-45003500-45003500-4500
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4444
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:10.510.51111
        配氣機(jī)構(gòu):SOHCSOHCSOHCSOHC
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
        供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        電池支持最高續(xù)航里程(km):----
        電池容量(kWh):----
        電池類型:----
        電池保修時(shí)間:----
        電池充電時(shí)間:----
        簡(jiǎn)稱:5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)4擋自動(dòng)4擋自動(dòng)
        擋位個(gè)數(shù):5544
        變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:----
        中央差速器結(jié)構(gòu):----
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
        前輪胎規(guī)格:205/55 R17205/55 R17205/55 R17205/55 R17
        后輪胎規(guī)格:205/55 R17205/55 R17205/55 R17205/55 R17
        備胎規(guī)格:----
        接近角(°):----
        離去角(°):----
        縱向通過(guò)角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
        最小離地間隙(mm):195195195195
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.555.555.555.55
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):----
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):----
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):----
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:----
        零胎壓繼續(xù)行駛:----
        安全帶未系提示:
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側(cè)氣囊:----
        后排側(cè)氣囊:----
        前排頭部氣囊(氣簾):----
        后排頭部氣囊(氣簾):----
        膝部氣囊:----
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:--
        車(chē)內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
        上坡輔助:----
        自動(dòng)駐車(chē):----
        陡坡緩降:----
        可變懸掛:    
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        電動(dòng)天窗:----
        全景天窗:----
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén):----
        側(cè)滑門(mén):----
        電動(dòng)后備廂:----
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
        車(chē)頂行李架:
        真皮方向盤(pán):
        方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
        方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):----
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:----
        方向盤(pán)加熱:----
        方向盤(pán)記憶:----
        定速巡航:--
        前雷達(dá):----
        后倒車(chē)?yán)走_(dá):
        倒車(chē)視頻影像:
        行車(chē)電腦顯示屏:----
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        ECO節(jié)能模式:----
        車(chē)載冰箱:----
        座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
        座椅高低調(diào)節(jié):----
        腰部支撐調(diào)節(jié):----
        肩部支撐調(diào)節(jié):----
        駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):
        第二排座椅移動(dòng):
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        電動(dòng)座椅記憶:----
        前排座椅加熱:--
        后排座椅加熱:----
        前排座椅通風(fēng):----
        后排座椅通風(fēng):----
        前排座椅按摩:----
        后排座椅按摩:----
        后排座椅整體放倒:----
        后排座椅比例放倒:
        第三排座椅:
        前座中央扶手:
        后座中央扶手:
        后排杯架:
        手動(dòng)空調(diào):
        自動(dòng)空調(diào):----
        后排獨(dú)立空調(diào):----
        后座出風(fēng)口:----
        溫度分區(qū)控制:----
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:----
        近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
        遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
        日間行車(chē)燈:
        自動(dòng)頭燈:----
        轉(zhuǎn)向輔助燈:----
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):----
        大燈清洗裝置:----
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
        前電動(dòng)車(chē)窗:
        后電動(dòng)車(chē)窗:
        車(chē)窗防夾手功能:----
        防紫外線/隔熱玻璃:----
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:----
        內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:----
        外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
        后視鏡電動(dòng)折疊:----
        后視鏡記憶:----
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)隱私玻璃:
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:----
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車(chē)載信息服務(wù):----
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:----
        藍(lán)牙/車(chē)載電話:
        車(chē)載電視:----
        后排液晶屏:----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        多媒體系統(tǒng):    
        揚(yáng)聲器品牌:----
        揚(yáng)聲器數(shù)量:4444
        自動(dòng)泊車(chē)入位:----
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
        并線輔助:----
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        夜視系統(tǒng):----
        中控液晶屏分屏顯示:----
        自適應(yīng)巡航:----
        全景攝像頭:----
        備注:----
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          本文作者

          鄭鵬展(編輯)

          長(zhǎng)駕駛技術(shù)交流以及車(chē)輛調(diào)校測(cè)試,對(duì)于機(jī)修方面比較擅長(zhǎng),且對(duì)于車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。

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