亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        2016-06-06 00:12:05 作者:區(qū)廣賢
        13個(gè)問(wèn)題幫你快速了解smart forfour回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】你喜歡個(gè)性,她傾向?qū)嵱茫荒阆矚g二人世界,她樂(lè)意三五結(jié)伴;你喜歡想走就走,她需要拖家?guī)Э冢f(wàn)事萬(wàn)物總會(huì)有矛盾沖突,才會(huì)有如此五光十色的世界。但有時(shí),適當(dāng)?shù)耐讌f(xié)并無(wú)妨雙方的利益,皆大歡喜的結(jié)局相信大家都不會(huì)拒絕,就好像眼前的smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour體驗(yàn)讀圖模式

        ● 3個(gè)問(wèn)題幫你快速了解smart forfour

          問(wèn)題一:后排的實(shí)用性如何?

          MINI與smart同屬個(gè)性車,但smart兩座的形象更加根深蒂固,因此四座的出現(xiàn)可謂顛覆了很多人的想象,甚至比MINI出五門版的爭(zhēng)議要來(lái)得更多。究竟冒著如此風(fēng)險(xiǎn)所增設(shè)的forfour,值得嗎?

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          Forfour不僅是單純?cè)黾恿藘缮乳T和后排座椅,其實(shí)還在一些細(xì)節(jié)的部分有所斟酌。首先是后門的開啟角度已經(jīng)接近直角開啟,后排乘客上下車基本不費(fèi)勁。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          其次在前排座椅的靠背上別出心裁地設(shè)置了容納手機(jī)的儲(chǔ)物格,對(duì)于低頭一族來(lái)說(shuō),顯然十分受用。如果再為后排加上USB充電接口就更加完美了。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          Forfour為四門四座設(shè)計(jì),后排空間方面,不能說(shuō)十分充裕,只能說(shuō)應(yīng)付城市的出行還是可以的。只不過(guò)對(duì)于身高超1.8的男士,還是別往后排擠了。

          問(wèn)題二:車身長(zhǎng)度增加,靈活不再?

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          其實(shí)車身長(zhǎng)度的增加并沒有對(duì)forfour造成太大的影響,四輪四角的設(shè)計(jì)以及8.65米的最小轉(zhuǎn)彎直徑,在絕大部分的城市道路都能一次性完成掉頭動(dòng)作。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          至于停車的話,長(zhǎng)度的增加固然讓forfour失去了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位停兩臺(tái)fortwo的能耐,但3米多的車身足以躋身一般緊湊型車望之卻步的尷尬位置。

          問(wèn)題三:1.0L還是0.9T

          6速雙離合變速箱對(duì)比此前的AMT已有很大的改善,不過(guò)在0.9T發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)的遲滯,則把雙離合的頓挫有所放大。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          因此,把1.0L和0.9T放在一起對(duì)比的話,后者的中段加速會(huì)更加爽快,而1.0L的低速行駛更加順滑,可以說(shuō)各有所長(zhǎng)。

        2外觀:線條依然萌態(tài)十足回頂部

        ● 外觀:線條依然萌態(tài)十足

          向來(lái)都是兩座的Smart,如果多了兩個(gè)座位,對(duì)于忠實(shí)粉絲來(lái)說(shuō)情感上難以接受,不過(guò)其實(shí)拋開固有思維,四座并不會(huì)對(duì)外觀增設(shè)太多不和諧的因素,頂多就是視覺效果上沒有兩座那么嬌俏玲瓏。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          由于后輪驅(qū)動(dòng)的原因,forfour后輪采用更寬的輪胎,以提供更好的抓地力,前輪寬度為185,后輪為205,同時(shí)剎車系統(tǒng)與fortwo一樣為前碟后鼓的結(jié)構(gòu)。

        3內(nèi)飾座椅:充斥圓形元素 回頂部

        ● 內(nèi)飾座椅:充斥圓形

          內(nèi)飾部分最引人注目的當(dāng)屬大膽的撞色設(shè)計(jì),材質(zhì)方面為硬質(zhì)塑料為主,不過(guò)裝配做工方面比上代Smart進(jìn)步不少,看起來(lái)也不顯得廉價(jià)。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        4試駕體驗(yàn):駕駛風(fēng)格舒適 動(dòng)力平順回頂部

        ● 試駕體驗(yàn):駕駛風(fēng)格舒適 動(dòng)力平順

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          動(dòng)力系統(tǒng)方面與fortwo一致,分別采用1.0L和0.9T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。本次試駕的forfour為0.9T版本,最大功率為66kW(90PS)/5500rpm,最大扭矩為125N•m/2500rpm。與之匹配的是twinamic六速雙離合變速箱,并提供經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)三種駕駛模式。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          三缸發(fā)動(dòng)機(jī)天生在平順性和靜謐性上的先天不足是大家對(duì)其抱有成見的主要原因,不過(guò)這些情況在forfour上倒是抑制得頗為不錯(cuò),怠速或低速挪動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)情況都在可以接受的范圍之內(nèi),而且由于安放在后軸上的發(fā)動(dòng)機(jī)較fortwo稍遠(yuǎn)一點(diǎn),因此發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音與抖動(dòng)也沒那么明顯。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          至于動(dòng)力方面,當(dāng)天的體驗(yàn)車型均搭載了0.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于車重為1.1噸左右的forfour來(lái)說(shuō),并不需要擔(dān)心動(dòng)力的不足,發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭足夠應(yīng)付走走停停的路況,當(dāng)轉(zhuǎn)速提升至2500轉(zhuǎn)后,所爆發(fā)的動(dòng)力也能勝任市區(qū)道路中提速超車的動(dòng)作。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          只不過(guò)動(dòng)力上的夠用不代表能給予駕駛者沖勁十足的推背感,當(dāng)80km/h往后,速度的提升便緩和下來(lái),畢竟forfour所追求的是輕松而舒適的駕駛風(fēng)格,大腳油門的激烈駕駛節(jié)奏并非它的所長(zhǎng)。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          對(duì)全新Smart眾口一致的贊譽(yù)主要集中在變速箱部分,采用了6速雙離合后,和此前的5速AMT可謂天淵之別,齒比上更加綿密,而且換擋的速度較以往也有明顯的提升,動(dòng)力與擋位之間的銜接已經(jīng)沒有過(guò)往頓挫感。

          但雙離合的弊端在forfour上同樣存在,低速跟車時(shí),變速箱在1、2擋之前的切換比較生硬,而且油門踏板在初段的響應(yīng)不夠線性,即使小心地控制右腳,也會(huì)讓乘客前鞠后仰。其次是深踩油門的的降擋反應(yīng)比較緩慢,高速上超車需要預(yù)留更長(zhǎng)的距離。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          另外,變速箱還帶有節(jié)能與運(yùn)動(dòng)兩種模式,主要區(qū)別在于換擋時(shí)機(jī)的延遲。運(yùn)動(dòng)模式下,forfour更樂(lè)意展現(xiàn)自己活躍的一面,如果還覺得不夠過(guò)癮,方向盤后的換擋撥片還能讓降擋來(lái)得更堅(jiān)決些。

        獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè) 試駕smart forfour

          全新Smart由于寬度比老款有所增加,因此行駛的穩(wěn)定性已有所提升,而forfour則在fortwo的基礎(chǔ)上,長(zhǎng)度以及軸距方面均有提升,因此在高速直線上,能感覺到車子會(huì)更加受控,穩(wěn)定性會(huì)比f(wàn)ortwo更加好。而且整個(gè)底盤的調(diào)教有一點(diǎn)歐系小車的感覺,懸掛的頭段的柔韌能夠?qū)π≌饎?dòng)加以吸收,同時(shí)后段的緊繃在過(guò)彎時(shí)也能對(duì)車身提供不錯(cuò)的支撐力,減少側(cè)傾的幅度。

          總結(jié):多出的兩扇門并無(wú)損smart可愛討喜的精華所在,而且也讓smart摘掉華而不實(shí)的帽子,同時(shí)行駛方面較fortwo而言也增加幾分踏實(shí)感。這份樂(lè)趣讓更多人享受,何樂(lè)而不為呢。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢)

        5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        車型圖片:smart forfour 2016款 1.0L 靈動(dòng)版smart forfour 2016款 1.0L 激情版smart forfour 2016款 0.9T 先鋒版smart forfour 2016款 0.9T 極致版
        車型信息:smart forfour
        2016款
        1.0L 靈動(dòng)版
        smart forfour
        2016款
        1.0L 激情版
        smart forfour
        2016款
        0.9T 先鋒版
        smart forfour
        2016款
        0.9T 極致版
        官方價(jià):13.5萬(wàn)14.6萬(wàn)16.6萬(wàn)18.6萬(wàn)
        廠商:SmartSmartSmartSmart
        級(jí)別:微型車微型車微型車微型車
        上市時(shí)間:2016-042016-042016-042016-04
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.0L L31.0L L30.9T L30.9T L3
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):71719090
        最大扭矩(N·m):9191135135
        變速箱:6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合
        車身類型:5門4座兩廂車5門4座兩廂車5門4座兩廂車5門4座兩廂車
        長(zhǎng)×寬×高(mm):3495×1665×15543495×1665×15543495×1665×15543495×1665×1554
        軸距(mm):2494249424942494
        最高車速(km/h):151151165165
        官方0-100km/h加速(s):16.916.911.911.9
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
        工信部綜合油耗(L/100km):4.74.74.84.8
        整車質(zhì)保:三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年不限公里
        車身類型:兩廂車兩廂車兩廂車兩廂車
        長(zhǎng)度(mm):3495349534953495
        寬度(mm):1665166516651665
        高度(mm):1554155415541554
        軸距(mm):2494249424942494
        前輪距(mm):1467146714671443
        后輪距(mm):1429142914291433
        最小離地間隙(mm):----
        車重(kg):1097109711411152
        車門數(shù)(個(gè)):5555
        座位數(shù)(個(gè)):4444
        油箱容積(L):----
        行李廂容積(L):185185185185
        行李廂最大容積(L):975 (座椅放倒)975 (座椅放倒)975 (座椅放倒)975 (座椅放倒)
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
        排量(mL):999999898898
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):71719090
        最大功率(kW):52526666
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055005500
        最大扭矩(N·m):9191135135
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2850285025002500
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):3333
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:10.5410.549.59.5
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):72.272.272.272.2
        行程(mm):81.381.373.173.1
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
        供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        電池支持最高續(xù)航里程(km):----
        電池容量(kWh):----
        電池類型:----
        電池保修時(shí)間:----
        電池充電時(shí)間:----
        簡(jiǎn)稱:6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):6666
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:后置后驅(qū)后置后驅(qū)后置后驅(qū)后置后驅(qū)
        四驅(qū)形式:----
        中央差速器結(jié)構(gòu):----
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:鼓式鼓式鼓式鼓式
        駐車制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
        前輪胎規(guī)格:165/65 R15165/65 R15165/65 R15185/50 R16
        后輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15185/60 R15205/45 R16
        備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)
        接近角(°):----
        離去角(°):----
        縱向通過(guò)角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
        最小離地間隙(mm):----
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):4.324.324.324.32
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:----
        零胎壓繼續(xù)行駛:----
        安全帶未系提示:
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側(cè)氣囊:
        后排側(cè)氣囊:----
        前排頭部氣囊(氣簾):----
        后排頭部氣囊(氣簾):----
        膝部氣囊:
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):----
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
        上坡輔助:----
        自動(dòng)駐車:----
        陡坡緩降:----
        可變懸掛:----
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        電動(dòng)天窗:----
        全景天窗:-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:----
        側(cè)滑門:----
        電動(dòng)后備廂:----
        后備廂感應(yīng)開啟:----
        車頂行李架:----
        真皮方向盤:-
        方向盤上下調(diào)節(jié):-
        方向盤前后調(diào)節(jié):----
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤:-
        方向盤換擋:---
        方向盤加熱:----
        方向盤記憶:----
        定速巡航:
        前雷達(dá):----
        后倒車?yán)走_(dá):-
        倒車視頻影像:---
        行車電腦顯示屏:
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        ECO節(jié)能模式:----
        車載冰箱:----
        座椅材質(zhì):
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
        座椅高低調(diào)節(jié):-
        腰部支撐調(diào)節(jié):----
        肩部支撐調(diào)節(jié):----
        駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
        第二排座椅移動(dòng):----
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        電動(dòng)座椅記憶:----
        前排座椅加熱:--
        后排座椅加熱:----
        前排座椅通風(fēng):----
        后排座椅通風(fēng):----
        前排座椅按摩:----
        后排座椅按摩:----
        后排座椅整體放倒:----
        后排座椅比例放倒:----
        第三排座椅:----
        前座中央扶手:--
        后座中央扶手:----
        后排杯架:----
        手動(dòng)空調(diào):----
        自動(dòng)空調(diào):
        后排獨(dú)立空調(diào):----
        后座出風(fēng)口:----
        溫度分區(qū)控制:----
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
        近光燈:
        遠(yuǎn)光燈:
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:---
        轉(zhuǎn)向輔助燈:----
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:---
        大燈高度可調(diào):----
        大燈清洗裝置:----
        車內(nèi)氛圍燈:---
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:----
        車窗防夾手功能:----
        防紫外線/隔熱玻璃:----
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        外后視鏡加熱:-
        內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:----
        外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
        后視鏡電動(dòng)折疊:----
        后視鏡記憶:----
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)隱私玻璃:----
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:---
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
        車載信息服務(wù):----
        中控臺(tái)彩色大屏:--
        中控臺(tái)大屏尺寸:----
        藍(lán)牙/車載電話:--
        車載電視:----
        后排液晶屏:----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        多媒體系統(tǒng):----
        揚(yáng)聲器品牌:----
        揚(yáng)聲器數(shù)量:88812
        自動(dòng)泊車入位:----
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        并線輔助:----
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        夜視系統(tǒng):----
        中控液晶屏分屏顯示:----
        自適應(yīng)巡航:----
        全景攝像頭:----
        備注:----
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對(duì)比 >>

         

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多