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      1. 內(nèi)心更澎湃 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T

        2014-11-05 02:21:16 作者:陳馳
        1四個(gè)問題帶你快速了解K4 1.6T回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】起亞K4,以其時(shí)尚豪華且更具中國味的外觀,再加上豪華舒適的內(nèi)飾,還有堪比中級車的空間表現(xiàn),迅速成為了準(zhǔn)中級車市場的新“男神”。不過,作為男神,火熱澎湃的內(nèi)心才是你我更期待的,這就是今天的主題,看看起亞K4的1.6T車型的內(nèi)心能否讓我們?yōu)橹炫龋?/p>

        內(nèi)心更澎湃 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T

          兩個(gè)月前起亞K4正式上市,短短的兩個(gè)月時(shí)間K4也取得了不錯(cuò)的市場表現(xiàn),并且是近期消費(fèi)者和網(wǎng)友口中的熱門車型。上市之前,我們也對起亞K4的1.8L和2.0L車型做了詳細(xì)試駕,還不太了解的網(wǎng)友可點(diǎn)擊下圖查閱,內(nèi)飾空間等細(xì)節(jié)我們就不再重復(fù)了,今天就詳談備受期待的1.6T與7速雙離合實(shí)力,下面就通過幾個(gè)問題來快速了解K4的1.6T車型。

        試駕起亞K4 2.0L

        四個(gè)問題

        ●問題一:1.6T車型外觀有何變化?

          從開啟虎嘯式前臉起,起亞個(gè)性時(shí)尚、鋒利有型的外觀就備受人們喜愛,不過過分張揚(yáng)的外觀并非所有人都能接受,K4就很好的中和了這種矛盾,既保持了家族式設(shè)計(jì),又融匯了國人所喜好的沉穩(wěn)大氣。而1.6T車型在這種完美中和之后再次提升了外觀細(xì)節(jié),又融匯了國人同樣看中的運(yùn)動氣質(zhì)。

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          前臉方面,專屬T-GDI車標(biāo)是身份的象征,而最?yuàn)Z人眼目的是專屬鱗甲式進(jìn)氣中網(wǎng),灰金屬涂層的鱗甲式進(jìn)氣中網(wǎng)質(zhì)感極佳,彰顯著1.6T車型的運(yùn)動與高貴。而車尾方面,同樣擁有專屬的車標(biāo),而原本就有的鍍鉻雙排氣管也無需改變,早已運(yùn)動范十足。

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          除了以上外觀細(xì)節(jié)的提升,1.6T車型還增加了一款獨(dú)有的17寸鋁合金輪轂,造型為7幅式,雙色雕刻式的設(shè)計(jì)再一次提升了尊貴感與運(yùn)動感。

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        ●問題二:內(nèi)飾又有何提升?

          內(nèi)外兼修是男神所必須的,1.6T車型內(nèi)飾方面的變化不大但直指人心,那就是人車交流最多的方向盤。新的運(yùn)動型多功能方向盤,同樣增加了專屬車標(biāo),并且下方采用了平直設(shè)計(jì),運(yùn)動氣息足以點(diǎn)燃你的駕駛欲望。

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        ●問題三:1.6T動力同級別夠強(qiáng)嗎?

          在探討這個(gè)問題前,我們先通過表格來對比下主流的1.6T發(fā)動機(jī),當(dāng)然還少不了萬眾矚目的大眾1.4T。通過表格我們可以清晰的看到這臺1.6T發(fā)動機(jī)的功率表現(xiàn)足夠亮眼,175匹馬力屬于同級前茅。而在扭矩方面,K4的表現(xiàn)更是奪人眼目,1500轉(zhuǎn)的介入轉(zhuǎn)速使其低扭表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀。

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          實(shí)際感受下來,這臺1.6T發(fā)動機(jī)令人相當(dāng)滿意,動力輸出迅捷,渦輪介入平順,加速表現(xiàn)完全算得上猛,這樣的表現(xiàn)少不了全新7速雙離合變速箱的功勞,別急,咱們后文詳談。

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        ●問題四:同級別中性價(jià)比如何?

          起亞K4的定位與名圖一樣,下能力壓緊湊級,上能挑戰(zhàn)中級車,但在價(jià)格方面它依舊保持的是緊湊級的水平,這讓K4的整體表現(xiàn)有著不錯(cuò)的競爭力,加上外觀內(nèi)飾上的誠意,對于那些徘徊在緊湊級和中級車的朋友而言,K4的1.6T車型絕對是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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        2動力與操控:澎湃有激情回頂部

        ●動力與操控:澎湃有激情

           1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率129Kw(175PS)/5500rpm ,最大扭矩265N·m/1500-4500rpm,賬面數(shù)據(jù)頗為亮眼,1500轉(zhuǎn)便介入的最大扭矩擁有不錯(cuò)的低扭表現(xiàn),與發(fā)動機(jī)配備的為7速雙離合變速箱,整個(gè)動力總成為同級別主流高配置。

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          既然是強(qiáng)調(diào)性能的1.6T車型,廠家也有意將試駕場地選在了賽道,成都國際賽道也不是第一次來了,略帶起伏且彎道夠勁的賽道讓人按耐不住駕駛的欲望,當(dāng)坐進(jìn)K4手握平底運(yùn)動型方向盤那刻起,欲望則輕易被點(diǎn)燃了。

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          點(diǎn)火起步,由于雙離合變速箱的保護(hù),K4 1.6T的起步還是顯得有些矜持,它并不想一開始就讓你看穿它更躁動的內(nèi)心,但你千萬不要斷定它就是一個(gè)保守的人,當(dāng)它一旦動起來,轉(zhuǎn)速上了1500轉(zhuǎn),動力輸出的直接迅速才真正開始為你點(diǎn)燃的欲望火上澆油,強(qiáng)大的扭矩表現(xiàn)出色而動人心弦,推背感更是如期而至。

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          賽道試駕總讓人感覺油門對腳有著更大的吸引力,K4 1.6T的油門剛好也在極力討好你的右腳,油門響應(yīng)足夠線性,輕點(diǎn)油門轉(zhuǎn)速表便第一時(shí)間呈現(xiàn)給你,一腳地板油,轉(zhuǎn)速表指針輕快的跳躍至5000轉(zhuǎn)以上,伴隨著發(fā)動機(jī)有力的咆哮,動力來得迅速而強(qiáng)烈。整個(gè)中段的加速可謂收放自如,樂趣十足。

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          進(jìn)入大直道,誰都舍不得將右腳抬起半毫米,縱然速度已過百,依舊會情不自禁再往下踏油門,而K4 1.6T充沛的動力儲備會讓你的情不自禁持續(xù)下去,后段提速一樣有力,速度表毫不費(fèi)力的由120爬升至160,當(dāng)然這是在賽道,公路可別隨意情不自禁。

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          動力輸出的優(yōu)秀表現(xiàn)少不了全新搭載的7速雙離合變速箱的功勞,這套雙離合變速箱絕對超出了我的預(yù)期,至少在賽道的激烈駕駛中它顯得非常聰明,換擋積極迅速,平順性也非常好,幾乎沒有明顯的頓挫感。而雙離合最怕的堵車環(huán)境今天并未能真實(shí)體驗(yàn),從賽道頻繁給油加速的表現(xiàn)來看,這套7速雙離合沒有出現(xiàn)含糊不清的遲疑,整體表現(xiàn)讓人頗有好感。

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          轉(zhuǎn)向方面,K4提供了多種駕駛模式,實(shí)際感受轉(zhuǎn)向力的差異不算太大,正常模式反而恰到好處,轉(zhuǎn)向扎實(shí)且回饋力適中,不輕不重手感非常舒服,方向盤的指向性明確,沒有絲毫虛位,讓人得心應(yīng)手。

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          至于懸掛,K4毫無疑問更偏向舒適性,雖然懸掛調(diào)整有足夠的韌勁和不錯(cuò)的支撐性,但在賽道上高速過彎還是會有明顯的側(cè)傾,但這種側(cè)傾并不會讓人“后怕”,底盤的整體性頗高,就算有適當(dāng)?shù)膫?cè)傾,扎實(shí)的底盤與車架絲毫沒有帶來“脫韁”的感覺??傊妆P懸掛雖然沒有足夠的運(yùn)動性,在舒適性不錯(cuò)的前提下依舊能提供足夠的信心,這點(diǎn)就足以肯定它的實(shí)力了。

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        ●總結(jié)

        優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
        優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

        外觀大氣且動感

        懸掛運(yùn)動性欠佳

        內(nèi)飾空間優(yōu)秀

         

        動力表現(xiàn)出眾

         

          如果說K4之前的1.8L與2.0L車型已足夠均衡,那么1.6T車型就使這種均衡性再次翻倍,動力的提升所帶來的翻倍效果非常明顯,時(shí)尚優(yōu)雅的外表下蘊(yùn)含了更火熱的內(nèi)心,迸發(fā)的澎湃激情能由內(nèi)至外的點(diǎn)燃駕乘樂趣。寫到結(jié)尾,我電話給準(zhǔn)備買這車的一位女神朋友說,1.6T車型更全面的性能沒有任何明顯短板,喜歡就果斷買吧。 

        3競爭車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        車型圖片:起亞K4 2014款 1.6T-GDI T-PRM AT雪鐵龍C4L 2014款 1.6THP 自動車載互聯(lián)勁智版標(biāo)致408 2014款 1.6T AT 至尊版邁銳寶 2014款 1.6T 自動豪華版
        車型信息:起亞K4
        2014款
        1.6T-GDI T-PRM AT
        雪鐵龍C4L
        2014款
        1.6THP 自動車載互聯(lián)勁智版
        標(biāo)致408
        2014款
        1.6T AT 至尊版
        邁銳寶
        2014款
        1.6T 自動豪華版
        官方價(jià):18.98萬17.79萬18.97萬21.59萬
        廠商:東風(fēng)悅達(dá)起亞東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)標(biāo)致上海通用雪佛蘭
        級別:中型車緊湊型車緊湊型車中型車
        上市時(shí)間:2014-092014-092014-082014-03
        發(fā)動機(jī):1.6T L41.6T L41.6T L41.6T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):176163167184
        最大扭矩(N·m):265240245235
        變速箱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
        車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):4720×1815×14654620×1780×14984750×1820×14884869×1854×1472
        軸距(mm):2770271027302737
        最高車速(km/h):210205215205
        官方0-100km/h加速(s):---9.8
        實(shí)測0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測100-0km/h制動(m):----
        工信部綜合油耗(L/100km):6.97.568.3
        整車質(zhì)保:-三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車三廂車三廂車
        長度(mm):4720462047504869
        寬度(mm):1815178018201854
        高度(mm):1465149814881472
        軸距(mm):2770271027302737
        前輪距(mm):15671525-1585
        后輪距(mm):15771520-1587
        最小離地間隙(mm):131--118
        車重(kg):1495143514151580
        車門數(shù)(個(gè)):4444
        座位數(shù)(個(gè)):5555
        油箱容積(L):6260-70
        行李廂容積(L):525435455544
        發(fā)動機(jī)型號:---LLU
        排量(mL):1596159815981598
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):176163167184
        最大功率(kW):129120123135
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500600060005800
        最大扭矩(N·m):265240245235
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):45001400-40001400-40002200-5600
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4444
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:---8.8
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-連續(xù)可變正時(shí)氣門--
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
        供油方式:直噴直噴直噴多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國IV/國V國IV/國V國IV/國V國IV/國V
        電動機(jī)最大功率(kW):----
        電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
        電池支持最高續(xù)航里程(km):----
        簡稱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):7666
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:----
        中央差速器結(jié)構(gòu):----
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿可變形橫梁式多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電子液壓助力電動助力電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動器類型:盤式盤式盤式通風(fēng)盤式
        駐車制動類型:腳剎手剎電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:215/50 R17215/50 R17215/50 R17225/55 R17
        后輪胎規(guī)格:215/50 R17215/50 R17215/50 R17225/55 R17
        備胎規(guī)格:全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
        接近角(°):----
        離去角(°):----
        縱向通過角(°):----
        最大爬坡度(%):----
        最小離地間隙(mm):131--118
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.56---
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:--
        零胎壓繼續(xù)行駛:----
        安全帶未系提示:
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側(cè)氣囊:
        后排側(cè)氣囊:----
        前排頭部氣囊(氣簾):-
        后排頭部氣囊(氣簾):-
        膝部氣囊:----
        ISO FIX兒童座椅接口:
        LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):--
        發(fā)動機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無鑰匙啟動系統(tǒng):-
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        自動駐車/上坡輔助:-
        陡坡緩降:----
        可變懸掛:----
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        電動天窗:
        全景天窗:---
        運(yùn)動外觀套件:----
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:----
        電動后備廂:----
        后備廂感應(yīng)開啟:----
        真皮方向盤:
        方向盤上下調(diào)節(jié):
        方向盤前后調(diào)節(jié):
        方向盤電動調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:---
        方向盤加熱:----
        定速巡航:
        前雷達(dá):---
        后倒車?yán)走_(dá):
        倒車視頻影像:--
        行車電腦顯示屏:
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        ECO節(jié)能模式:---
        車載冰箱:----
        真皮/仿皮座椅:
        運(yùn)動風(fēng)格座椅:----
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):----
        駕駛位電動調(diào)節(jié):
        副駕駛位電動調(diào)節(jié):---
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
        第二排座椅移動:----
        后排座椅電動調(diào)節(jié):----
        電動座椅記憶:--
        前排座椅加熱:--
        后排座椅加熱:---
        前排座椅通風(fēng):---
        后排座椅通風(fēng):----
        前排座椅按摩:---
        后排座椅按摩:----
        后排座椅整體放倒:----
        后排座椅比例放倒:-
        第三排座椅:----
        前座中央扶手:
        后座中央扶手:
        后排杯架:
        手動空調(diào):----
        自動空調(diào):
        后排獨(dú)立空調(diào):----
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:-
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
        氙氣大燈:--
        LED大燈:---
        日間行車燈:-
        自動頭燈:-
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):-
        大燈清洗裝置:--
        車內(nèi)氛圍燈:---
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:---
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)后視鏡自動防眩目:--
        外后視鏡自動防眩目:----
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽簾:----
        后排側(cè)遮陽簾:----
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:----
        感應(yīng)雨刷:--
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車載信息服務(wù):-
        中控臺彩色大屏:
        人機(jī)交互系統(tǒng):----
        內(nèi)置硬盤:---
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:----
        后排液晶屏:----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        單碟CD:---
        多碟CD系統(tǒng):----
        單碟DVD:-
        多碟DVD系統(tǒng):----
        揚(yáng)聲器數(shù)量:6668
        自動泊車入位:---
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):---
        并線輔助:---
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        夜視系統(tǒng):----
        中控液晶屏分屏顯示:----
        自適應(yīng)巡航:----
        全景攝像頭:----
        備注:----
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