【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】不久前我們剛做了比亞迪S6和眾泰T600的對比測試，但天公不作美，執(zhí)行期間一直都是雨天，無法進(jìn)行性能測試。雖然百公里加速時間是個怎樣的數(shù)字，對與真正的用戶來說或許并不是很在乎，但偏肉的駕駛感受真的有點讓人不爽。到底是車真的慢，還是我們開的方式不對呢？還是用客觀數(shù)據(jù)來說話吧

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     對于外觀內(nèi)飾的介紹在之前的文章里已經(jīng)有非常詳細(xì)的介紹，有興趣的朋友可以點擊相關(guān)鏈接回顧，本文將直奔主題介紹性能部分。另外，作為手動控，我也說說我對S6上那個6MT的一些看法。下面先來幾個熱身問題。

測試比亞迪S6 1.5TI原創(chuàng)視頻：

動力總成：市區(qū)行駛6擋無法使用

    S6的6MT在調(diào)校上主要是為了省油，齒比設(shè)定較疏，以60km/h為例，4擋為1700轉(zhuǎn)，5擋為1300轉(zhuǎn)，6擋則只剩下1100轉(zhuǎn)了，從5擋開始油門幾乎是零響應(yīng)，地板油都不搭理人了。面對這樣的設(shè)定，按照個人駕駛習(xí)慣，我只能走4擋。要想真正發(fā)揮6擋的優(yōu)勢，估計只能跑高速了。

試駕感受：敬酒不吃只能吃罰酒了

    幸好這是手動擋，如果覺得動力不夠，或者說是發(fā)動機(jī)積極性不夠的話，強(qiáng)制降檔即可解決問題，敬酒不吃就只能吃罰酒了。但結(jié)果可想而知，加速效果要逼出來的，省油的初衷自然無法達(dá)成。

總結(jié)：

    如題，在空間和配置方面，S6確實有著不可否認(rèn)的性價比，但在駕駛性能以及行駛質(zhì)感方面就沒太多的追求了，夠用能開就好。1.5T的動力水平不至于說是小馬拉大車，但確實被調(diào)教得偏肉，初衷應(yīng)該是為了省油，但實際效果卻不太理想。一輛車能做到什么水平是有價格決定的，也就是所謂的成本，如果某些方面做到遠(yuǎn)超同級車型，那某些方面自然會有所取舍，這是無法避免的。沒有完美的車型，只是最合適您的，只要您清楚自己的需求，作出選擇并不困難。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	比亞迪S6 2014款 1.5T MT 旗艦型
官方價：	10.79萬
廠商：	比亞迪
級別：	中型SUV
上市時間：	2014-03
發(fā)動機(jī)：	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	154
最大扭矩(N·m)：	240
變速箱：	6擋手動
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4810×1855×1725
軸距(mm)：	2720
最高車速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	四年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV
長度(mm)：	4810
寬度(mm)：	1855
高度(mm)：	1725
軸距(mm)：	2720
前輪距(mm)：	1580
后輪距(mm)：	1555
最小離地間隙(mm)：	190
車重(kg)：	1610
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	72
行李廂容積(L)：	1084-2398
發(fā)動機(jī)型號：	BYD476ZQA
排量(mL)：	1497
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	154
最大功率(kW)：	113
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200
最大扭矩(N·m)：	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	可變氣門正時
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	93號
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV(京V)
電動機(jī)最大功率(kW)：	-
電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
簡稱：	6擋手動
擋位個數(shù)：	6
變速箱類型：	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/65R17
后輪胎規(guī)格：	225/65R17
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	190
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.9
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
自動駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達(dá)：	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調(diào)：	-
自動空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	-
中控臺彩色大屏：	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-
內(nèi)置硬盤：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	●
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	9
自動泊車入位：	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
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