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      1. 推陳出新 評測斯柯達昕動 1.6L 自動擋

        2014-04-28 12:30:16 作者:lixu2
        1三個問題帶您了解斯柯達昕動回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】如果在3年前問我購買一輛小車最應(yīng)該看重什么?我一定會毫不猶豫的回答是空間,但是時至今日,空間也只能作為參考的一項,設(shè)計、配置等等全都成為了選擇的內(nèi)容。要求提高了,產(chǎn)品自然也要跟隨著消費者的需要進行升級。此前上市的昕銳只能說是一款傳統(tǒng)的三廂轎車,如果要談?wù)搨€性恐怕缺少說服力,不過這個局面已經(jīng)被打破。上海大眾斯柯達在本屆北京車展上推出了昕動,在該級別的市場較量中讓昕銳不用再獨當一面了。

         

        昕動體驗讀圖模式

          昕動的售價為8.99-13.69萬,在外觀和內(nèi)飾上進行了調(diào)整,并且增加了1.4T與7速DSG的動力組合。這一變化讓昕動擁有了與POLO GTI看齊的運動潛質(zhì)。

         問題一:昕動的特點是什么?

          斯柯達昕動在設(shè)計上要更加符合年輕人的審美,全黑的車頂與晶銳如出一轍,而善用顏色拼接的手法也讓昕動不再低調(diào)。并且融入了休旅車的元素,實用性更強。

        昕動

        昕動

          昕動的外觀借鑒了晶銳的撞色設(shè)計,全黑的車頂給人一種全景天窗的視覺效果,而外后視鏡不僅更加富有設(shè)計感同時也配備了加熱功能,在雨雪天氣時非常實用。而內(nèi)飾則突出了年輕這一賣點,增加了全黑的選擇。此外,動力增加了1.4T與7速DSG的組合,不但照顧到了家用的基本要求,還擁有了和POLO GTI這類運動小車一決高下的資本。

         問題二:斯柯達版的朗境?

          既然提到了朗境,那么對比昕動和朗境的數(shù)據(jù),不難發(fā)現(xiàn)兩款車型在尺寸和軸距相差并不明顯。至少2603mm和2610mm的軸距差別只有短短的7mm,那么兩款車型對發(fā)生直接的競爭嗎?

          其實上海大眾早就想好如何處理兩者的關(guān)系了,從價格上昕動要更加親民一些,不但搭載了1.4T的發(fā)動機同時還有還有一款1.6L自然吸氣發(fā)動機打基礎(chǔ),讓昕動在價格上可以下探到9萬元的區(qū)間中。而且從定位來看昕銳的同級車型為POLO,而朗逸的同級車型為速騰,因此,兩者巧妙的避開直接碰面,而是發(fā)揮了互補的作用,不過昕動在昕銳的動力總成上又增加了1.4T+7速DSG的組合,官方給出的車身整備質(zhì)量也僅為1200kg,我猜想這種搭配是不是也會動了POLO GTI的蛋糕呢?

         問題三:空間有多大的提升?

          作為一款休旅車,我想讓消費者關(guān)心的應(yīng)該就是空間了吧?行李廂一下子被“拉長”了那么多,承載能力到底有多少提升?是不是下回買個沙發(fā)再也不用等送貨了直接往后備廂一放就輕松搞定了呢?

        昕動

          昕動的后排座椅放倒之后,容積從372L可擴展至1255L。軸距為2603mm,這一數(shù)據(jù)在同級別中毫不遜色于對手,后排乘客的腿部空間也不再是小車那種擁擠的感覺。

        2動力:1.6L 6AT適合家用動力回頂部

        ● 動力:1.6L+6AT適合家用動力

          昕動總共配備了兩款發(fā)動機,除了1.6L的自然吸氣發(fā)動機之外,昕動還配備了1.4T與7速DSG的動力組合,更具有運動天賦。而1.6L的EA211自然吸氣發(fā)動機與昕銳上的完全相同,這款發(fā)動機采用了鋁合金缸體,最大功率為81kW、最大扭矩為155Nm。

        昕動

        昕動

          大眾1.6L自然吸氣發(fā)動機與6AT的動力總成被應(yīng)用到很多車型上,口碑一直不錯。這款6AT變速箱具備了S擋,但沒有手動模式。因此想要降擋則需要通過補油來實現(xiàn),在使用中這款變速箱的換擋響應(yīng)表現(xiàn)的很積極,對車輛的燃油經(jīng)濟性有很好的提升。

          駕駛昕動完全沒有陌生感,或許是因為大眾家族的慣用模式所致。只要駕駛過一輛大眾車型后,同級別的大眾車型就在再給不了你耳目一新的感覺了,不過駕駛昕動1.6L 6AT車型還是很舒適的。聰明設(shè)計者將1.6L的昕動打造成一款純粹的家庭座駕,沒有了狂躁的脾氣,溫和的提速過程,讓駕駛者可以安心的享受駕駛的愜意。

        昕動

          既然,從一開始就沒有打算以暴脾氣示人,那么昕動索性將舒適貫徹到底,在D擋環(huán)境下,這款車的提速也算相當?shù)钠椒€(wěn),但也并不激進。不過方向盤的阻尼力度卻沒有新捷達那么重,轉(zhuǎn)向相對更加的輕松,對于女性駕駛者來說,這樣的設(shè)計可謂更加貼心。

        昕動

          不過昕動也并非一點脾氣也沒有,6AT所具備的S擋位可以激發(fā)這款發(fā)動機潛力,在S檔位下,昕動的平均轉(zhuǎn)速會保持在3000rpm左右,這個時候發(fā)動機的聲音會更加嘹亮,動力也會有明顯提升。

        昕動

          懸掛的調(diào)校對于一款小車來說非常重要,雖然昕動采用的是后扭力梁的非獨立懸掛,但是在舒適性方面還是有不錯的表現(xiàn),至少在通過減速帶的時候,后排乘客可以感覺到顛簸感被減震所吸收,而并非直接傳遞到車廂內(nèi)。

         

        昕動

          偏向舒適的調(diào)校在鋪裝路面上可謂得心應(yīng)手,駕駛昕動的雖然沒有意外之喜,不過可圈可點的穩(wěn)定性實在讓我挑不出毛病,可能是大眾的車型都太過雷同,不論是昕動還是新捷達,只要不看車標坐都很難察覺出有明顯的不同之處。

        3測試:起步“穩(wěn)”、但“點頭”現(xiàn)象明顯回頂部

        ● 測試:起步“穩(wěn)”、但“點頭”現(xiàn)象明顯

        0-100km/h加速測試

          2500轉(zhuǎn)起步,昕動也不會出現(xiàn)明顯的“抬頭”現(xiàn)象,而車輪也并不打滑,我認為“穩(wěn)”是最適合形容大眾旗下小車的詞匯,可能不會帶給我很大的駕駛樂趣,但可做到讓我開起來放心踏實。

        昕動

          從曲線中可以看出昕動所搭載的6AT在10km/h的時候進入2擋,G值也有明顯的回落。升檔的頓挫感并不明顯,可以提供一個平順的換擋過程。

        昕動

        昕動

          從結(jié)果上可以理解為1.6L的昕動整備質(zhì)量要比1.6L的昕銳輕了15kg,因此在提速上成績也更加可觀。這短短的15kg差距并不會帶來明顯的區(qū)別,昕動的百公里加速與昕銳基本相同。

        100-0km/h制動測試

          昕動1.6L采用了前通風盤和后鼓式的制動系統(tǒng),這種組合在該級別普遍使用。昕動100-0km/h的制動距離為43.11米,與同級別的對手相比表現(xiàn)的中規(guī)中矩。

        昕動

        昕動

          百公里制動的成績在同級車型中屬中等水準,不過剎車踏板的響應(yīng)非常直接沒有明顯的虛位,后程的制動力度更加明顯,大眾車型的整齊劃一也同樣表現(xiàn)在剎車方面。

        總結(jié):

          上海大眾斯柯達昕動的上市拉近了消費者與休旅車之間的距離,同時1.4T的動力總成又讓家用車有了性能車的味道。這個融合了多種素的車型提供給我們兼顧了實用性、外型設(shè)計以及動力多方面的選擇,如果說您希望自己的座駕是一款面面俱到,但同時又不會對某個方面要求太苛刻的話,昕動這個創(chuàng)新的選擇確實值得參考。

         

         

        4車型參數(shù)配置對比回頂部

         

        車型參數(shù)配置對比

        車型圖片:昕動 2014款 1.6 AT 悅享版昕銳 2013款 1.6 自動智選版
        車型信息:昕動
        2014款
        1.6 AT 悅享版
        昕銳
        2013款
        1.6 自動智選版
        官方價:10.99萬10.59萬
        廠商:上海大眾斯柯達上海大眾斯柯達
        級別:緊湊型車緊湊型車
        上市時間:2014-042013-04
        發(fā)動機:1.6L L41.6L L4
        進氣形式:自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):110110
        最大扭矩(N·m):155155
        變速箱:6擋手自一體6擋自動
        車身結(jié)構(gòu):5門5座兩廂車4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):4304×1706×14754501×1706×1469
        軸距(mm):26032603
        最高車速(km/h):185-
        官方0-100km/h加速(s):11.8-
        實測0-100km/h加速(s):--
        實測100-0km/h制動(m):--
        工信部綜合油耗(L/100km):6.26.6
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身結(jié)構(gòu):兩廂車三廂車
        長度(mm):43044501
        寬度(mm):17061706
        高度(mm):14751469
        軸距(mm):26032603
        前輪距(mm):--
        后輪距(mm):--
        最小離地間隙(mm):--
        車重(kg):11551160
        車門數(shù)(個):54
        座位數(shù)(個):55
        油箱容積(L):5555
        行李廂容積(L):372-1255466
        發(fā)動機型號:-EA211
        排量(mL):15981598
        進氣形式:自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):110110
        最大功率(kW):8181
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):58005800
        最大扭矩(N·m):155155
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):38003800
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個):44
        每缸氣門數(shù)(個):44
        壓縮比:--
        配氣機構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動機特有技術(shù):--
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標號:93號93號
        供油方式:多點電噴多點電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標準:國IV(京V)國IV(京V)
        電動機最大功率(kW):--
        電動機最大扭矩(N·m):--
        電池支持最高續(xù)航里程(km):--
        簡稱:6擋手自一體6擋自動
        擋位個數(shù):66
        變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結(jié)構(gòu):--
        前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動器類型:通風盤式通風盤式
        后制動器類型:鼓式鼓式
        駐車制動類型:手剎手剎
        前輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15
        后輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
        接近角(°):--
        離去角(°):--
        縱向通過角(°):--
        最大爬坡度(%):--
        最小離地間隙(mm):--
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:--
        零胎壓繼續(xù)行駛:--
        安全帶未系提示:
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側(cè)氣囊:
        后排側(cè)氣囊:--
        前排頭部氣囊(氣簾):-
        后排頭部氣囊(氣簾):-
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無鑰匙啟動系統(tǒng):--
        無鑰匙進入系統(tǒng):--
        自動駐車/上坡輔助:--
        陡坡緩降:--
        可變懸掛:--
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:--
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:--
        電動天窗:
        全景天窗:--
        運動外觀套件:--
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:--
        電動后備廂:--
        后備廂感應(yīng)開啟:--
        真皮方向盤:
        方向盤上下調(diào)節(jié):
        方向盤前后調(diào)節(jié):--
        方向盤電動調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:--
        方向盤加熱:--
        定速巡航:
        前雷達:--
        后倒車雷達:
        倒車視頻影像:--
        行車電腦顯示屏:
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        ECO節(jié)能模式:--
        車載冰箱:--
        真皮/仿皮座椅:--
        運動風格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        駕駛位電動調(diào)節(jié):--
        副駕駛位電動調(diào)節(jié):--
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
        第二排座椅移動:--
        后排座椅電動調(diào)節(jié):--
        電動座椅記憶:--
        前排座椅加熱:
        后排座椅加熱:--
        前排座椅通風:--
        后排座椅通風:--
        前排座椅按摩:--
        后排座椅按摩:--
        后排座椅整體放倒:-
        后排座椅比例放倒:--
        第三排座椅:--
        前座中央扶手:
        后座中央扶手:--
        后排杯架:--
        手動空調(diào):
        自動空調(diào):-
        后排獨立空調(diào):--
        后座出風口:--
        溫度分區(qū)控制:--
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        氙氣大燈:--
        LED大燈:--
        日間行車燈:--
        自動頭燈:--
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        車內(nèi)氛圍燈:--
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗防夾手功能:--
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)后視鏡自動防眩目:--
        外后視鏡自動防眩目:--
        后視鏡電動折疊:--
        后視鏡記憶:--
        后風擋遮陽簾:--
        后排側(cè)遮陽簾:--
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:--
        GPS導航系統(tǒng):-
        車載信息服務(wù):--
        中控臺彩色大屏:-
        人機交互系統(tǒng):--
        內(nèi)置硬盤:--
        藍牙/車載電話:
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        單碟CD:
        多碟CD系統(tǒng):--
        單碟DVD:--
        多碟DVD系統(tǒng):--
        揚聲器數(shù)量:44
        自動泊車入位:--
        發(fā)動機啟停技術(shù):--
        并線輔助:--
        車道偏離預警系統(tǒng):--
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        自適應(yīng)巡航:--
        全景攝像頭:--
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