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      1. 將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        2014-04-07 08:47:01 作者:黃榮嘉
        15個(gè)問題助你了解歌詩圖回頂部

             【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】SUV已經(jīng)紅透半邊天了,但廣本到現(xiàn)在還一臺(tái)都沒有,同胞的CR-V在神壇上都替你著急了。在SUV版飛度上市之前,跨界的歌詩圖也算半輛SUV吧,而且上市即奪得本田在華最貴車型稱號(hào),旗艦級(jí)的待遇啊。但它的業(yè)績似乎還學(xué)不到CR-V的幾分之一。經(jīng)過漫長的等待,2014款歌詩圖重整旗鼓,即將再戰(zhàn)江湖,這回就是有備而來的了。 

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        老款歌詩圖

            什么,你還不太了解歌詩圖?那就先看看下面幾個(gè)熱身問題吧,繼續(xù)往下看的時(shí)候會(huì)更有感。

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        2外觀向SUV靠攏 風(fēng)格更加跨界回頂部

        外觀:向SUV靠攏 更加跨界

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

            新款歌詩圖的外觀并沒翻天覆地的變化,但細(xì)節(jié)的調(diào)整使視覺效果向SUV靠攏,風(fēng)格更加跨界。

        3內(nèi)飾造型簡約 造工依然高水平回頂部

        內(nèi)飾:造型簡約 造工維持高水準(zhǔn)

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

            新款歌詩圖依然不是主打配置牌,還是實(shí)用性為主。中庸的風(fēng)格大家都容易接受,但相對(duì)來說還是有點(diǎn)保守了。

         

        4雅閣平臺(tái)確保后排大空間回頂部

        乘坐空間:雅閣平臺(tái) 后排空間有保證

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

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        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

            得益于雅閣平臺(tái)的出身,歌詩圖的后排橫向和縱向空間都有保證,絕對(duì)比翼虎途觀之類的大上一圈。但頭部空間卻受到車身造型的影響,優(yōu)勢并不明顯。

        儲(chǔ)物空間:行李箱規(guī)劃相當(dāng)實(shí)用

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

         

        5排量少了 但動(dòng)力依然不錯(cuò)回頂部

        試駕感受:排量降了 但動(dòng)力還不錯(cuò)

            老款的3.5歌詩圖也算是輛好車,動(dòng)力強(qiáng)勁底盤舒服,空間又大,走長途什么的就最舒服了。那新款歌詩圖把排量縮減至3.0L,效果又如何呢?這應(yīng)該是大家最關(guān)系的問題吧。新款的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262匹馬力,比老款的3.5少了接近20匹馬力,低扭也會(huì)相對(duì)低一些,但說多也不多,畢竟基數(shù)大,不踩到紅線幾乎感覺不到,日常開根本沒影響。而且對(duì)于大部分消費(fèi)者來說,3.0L是個(gè)心理關(guān)口,更是價(jià)格上的突破口,這步無論如何都是走對(duì)的。

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

            如果比燈位起步的話,3.0V6的實(shí)力還是不足以抗衡2.0T的車型,但V6的粉絲并不介意。V6發(fā)動(dòng)機(jī)那種順滑綿柔的感覺有點(diǎn)像茅臺(tái),入口香醇,咽下去的時(shí)候不會(huì)有火燒的感覺,但它顯然不如嗆喉的二鍋頭來得刺激。如果是前輪驅(qū)動(dòng)的話,3.0V6的動(dòng)力還有可能在全力起步時(shí)突破輪胎的極限,但配上四驅(qū)之后就沒戲了。即使彈射起步車身也能hold住優(yōu)雅的姿態(tài)。

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

            雖然有時(shí)候我們做測試也會(huì)把SUV車型開上臺(tái)架,測試四驅(qū)系統(tǒng)的脫困性,但其實(shí)絕大部分用戶90%以上的使用路況都是公路,四驅(qū)系統(tǒng)的角色更多的是在濕滑路面上提供更好的行駛穩(wěn)定性。當(dāng)然,在爬土坡或者彎道里動(dòng)力分配也會(huì)更加合理高效。按照過去的經(jīng)驗(yàn),這套四驅(qū)系統(tǒng)在CR-V上能過輕松通過交叉軸測試,按理新歌詩圖也能有這表現(xiàn),具有一定的脫困性。

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

        將跨界進(jìn)行到底 試駕2014款歌詩圖3.0L

            除了動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)之外,新的動(dòng)力總成還有一個(gè)亮點(diǎn),那就是升級(jí)了六速手自一體變速器,手動(dòng)模式通過換擋撥片來操作。之前的5AT其實(shí)換擋性能也不差,但擋位更多的話對(duì)于加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有幫助。跟自己比的話確實(shí)是進(jìn)步了,但對(duì)于消費(fèi)者來說,擋位數(shù)就跟錢一樣,不嫌多,甚至是越多越有面子。本田的6AT說實(shí)話一點(diǎn)不差,很夠用,但地球夢科技里面的新一代變速器或許更有說服力,更讓人期待。

         總結(jié):

            老款的歌詩圖還真挺像升高版的雅閣,傾向于轎車。但新款3.0V6+四驅(qū)的組合,則在SUV和轎車之間取得更好平衡點(diǎn),再加全系標(biāo)配全景天窗這種大家都喜歡的配置,跨界車更加名副其實(shí)。有了老款的經(jīng)驗(yàn),這回新款歌詩圖的價(jià)格應(yīng)該會(huì)接地氣一些,前途也更樂觀。雖然2.4L車型沒有同步升級(jí)新雅閣的動(dòng)力總成比較可惜,但如果定價(jià)合理的話,在空間方面絕對(duì)秒殺同級(jí)對(duì)手,這是最大的賣點(diǎn)之一,應(yīng)該充分利用。

         

        優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
        優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)
        3.0L車型據(jù)說32萬左右2.4L車型沒有升級(jí)新的動(dòng)力總成
        雅閣平臺(tái)使空間秒殺同級(jí)對(duì)手
        高級(jí)配置還不夠多
        新增加四驅(qū)系統(tǒng)
         

        6車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        車型圖片:歌詩圖 2014款 3.0 基本型
        車型信息:歌詩圖
        2014款
        3.0 基本型
        官方價(jià):暫無報(bào)價(jià)
        廠商:廣汽本田
        級(jí)別:中型車
        上市時(shí)間:-
        發(fā)動(dòng)機(jī):-L --
        進(jìn)氣形式:-
        最大馬力(PS):-
        最大扭矩(N·m):-
        變速箱:-
        車身結(jié)構(gòu):掀背車
        長×寬×高(mm):-
        軸距(mm):-
        最高車速(km/h):-
        官方0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):-
        工信部綜合油耗(L/100km):-
        整車質(zhì)保:-
        車身結(jié)構(gòu):掀背車
        長度(mm):-
        寬度(mm):-
        高度(mm):-
        軸距(mm):-
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):-
        車門數(shù)(個(gè)):-
        座位數(shù)(個(gè)):-
        油箱容積(L):-
        行李廂容積(L):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
        排量(mL):-
        進(jìn)氣形式:-
        最大馬力(PS):-
        最大功率(kW):-
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
        最大扭矩(N·m):-
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-
        氣缸排列形式:-
        氣缸數(shù)(個(gè)):-
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):-
        壓縮比:-
        配氣機(jī)構(gòu):-
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
        燃料形式:-
        燃油標(biāo)號(hào):-
        供油方式:-
        缸蓋材料:-
        缸體材料:-
        排放標(biāo)準(zhǔn):-
        電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        電池支持最高續(xù)航里程(km):-
        簡稱:-
        擋位個(gè)數(shù):-
        變速箱類型:-
        驅(qū)動(dòng)方式:-
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:-
        后懸掛類型:-
        轉(zhuǎn)向助力類型:-
        車體結(jié)構(gòu):-
        前制動(dòng)器類型:-
        后制動(dòng)器類型:-
        駐車制動(dòng)類型:-
        前輪胎規(guī)格:-
        后輪胎規(guī)格:-
        備胎規(guī)格:-
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:-
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):-
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
        胎壓監(jiān)測裝置:-
        零胎壓繼續(xù)行駛:-
        安全帶未系提示:-
        駕駛座安全氣囊:-
        副駕駛安全氣囊:-
        前排側(cè)氣囊:-
        后排側(cè)氣囊:-
        前排頭部氣囊(氣簾):-
        后排頭部氣囊(氣簾):-
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:-
        LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
        車內(nèi)中控鎖:-
        遙控鑰匙:-
        無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        自動(dòng)駐車/上坡輔助:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        電動(dòng)天窗:-
        全景天窗:-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
        鋁合金輪轂:-
        電動(dòng)吸合門:-
        電動(dòng)后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        真皮方向盤:-
        方向盤上下調(diào)節(jié):-
        方向盤前后調(diào)節(jié):-
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:-
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        定速巡航:-
        前雷達(dá):-
        后倒車?yán)走_(dá):-
        倒車視頻影像:-
        行車電腦顯示屏:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        ECO節(jié)能模式:-
        車載冰箱:-
        真皮/仿皮座椅:-
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):-
        腰部支撐調(diào)節(jié):-
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動(dòng):-
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        電動(dòng)座椅記憶:-
        前排座椅加熱:-
        后排座椅加熱:-
        前排座椅通風(fēng):-
        后排座椅通風(fēng):-
        前排座椅按摩:-
        后排座椅按摩:-
        后排座椅整體放倒:-
        后排座椅比例放倒:-
        第三排座椅:-
        前座中央扶手:-
        后座中央扶手:-
        后排杯架:-
        手動(dòng)空調(diào):-
        自動(dòng)空調(diào):-
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:-
        溫度分區(qū)控制:-
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
        氙氣大燈:-
        LED大燈:-
        日間行車燈:-
        自動(dòng)頭燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:-
        大燈高度可調(diào):-
        大燈清洗裝置:-
        車內(nèi)氛圍燈:-
        前電動(dòng)車窗:-
        后電動(dòng)車窗:-
        車窗防夾手功能:-
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        外后視鏡加熱:-
        內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
        外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡記憶:-
        后風(fēng)擋遮陽簾:-
        后排側(cè)遮陽簾:-
        遮陽板化妝鏡:-
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車載信息服務(wù):-
        中控臺(tái)彩色大屏:-
        人機(jī)交互系統(tǒng):-
        內(nèi)置硬盤:-
        藍(lán)牙/車載電話:-
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
        單碟CD:-
        多碟CD系統(tǒng):-
        單碟DVD:-
        多碟DVD系統(tǒng):-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:-
        自動(dòng)泊車入位:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        夜視系統(tǒng):-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        自適應(yīng)巡航:-
        全景攝像頭:-
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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