【太平洋汽車 評測頻道】東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS新款車型將于7月25日正式開啟預售，這一次新款車型的到來，著重升級了其智能網(wǎng)聯(lián)配置，而外觀和內(nèi)飾設計延續(xù)了經(jīng)典的設計理念。不過說實話，這幾年東風雪鐵龍的聲量確實大不如從前，而這次新款天逸C5 AIRCROSS的到來，是不是能夠讓其在合資品牌陣營中站住腳呢？帶著這個問題，我們一試便知。

　　外觀設計依舊延續(xù)了家族經(jīng)典的“型面拓張美學”設計理念，整體線條勾勒比較平緩，并沒有那種夸張的視覺沖擊感。但是一些細節(jié)元素的點綴還是比較亮眼的，也很符合當下年輕人的審美，主打的就是一個時尚兼顧個性。

　　前臉比較直觀的就是雙鍍鉻條幅與LED燈組貫穿式的設計風格了，確實很有辨識度，構思相對巧妙，而中間碩大的品牌LOGO也很醒目，確實還是能夠獲得一定的視覺沖擊感的。

　　車身側面線條比較相對立體，主要是尾窗部分采用了懸浮式設計，起到了一定的拉伸感，而門板下方的裝飾件則進一步豐盈了其側面跨界的風格。車身長寬高尺寸為4510*1860*1705mm，軸距為2730mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在合資品牌里屬于中上游的水平，但相比很多自主品牌來說，優(yōu)勢并不明顯了。

　　尾部方方正正的造型還是比較有特點的，并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈設計，多少有一點不拘泥于形式的感覺，還是比較堅持自己的設計理念的。這一點來看還是有兩面性的，有點就是很有辨識度，而缺點似乎就是相對保守了，現(xiàn)在的流行趨勢似乎還是貫穿式LED燈組更符合大眾審美。