平民運動之王對決 艾瑞澤5 GT懟試?yán)_瑞COOL
【太平洋汽車 評測頻道】在當(dāng)下年輕化、運動化潮流的刺激下,一批專注個性、動感化的轎車正受不少年輕人歡迎。那么運動轎車價格都很貴?答案是否定的。因為隨著自主品牌的崛起,運動型轎車可選擇的范圍比較多,今天就有兩臺10萬元的運動轎車,一臺是艾瑞澤5 GT,看到以“GT”的命名就知道這款新車不簡單了。另外一臺是繽瑞COOL,名字帶“COOL”開起來就很COOL?
為了能讓大家更加深入地了解兩款車型的特點,小編邀請了兩位編輯以“代言”的方式進(jìn)行互懟,看看他們會怎么選?又是怎樣懟?
要突顯自身運動的身份,則必須在外觀上好好武裝自己。艾瑞澤5 GT(詢底價|查參配)通過疾速鋒刃運動外觀來打造極具視覺沖擊力的造型,車身不缺吸睛的亮點。繽瑞COOL則在繽瑞車型的基礎(chǔ)上官改加入了許多運動套件。因此兩臺車的運動化外觀更有搶眼的地方。
艾瑞澤5 GT的動力核心是1.6TGDI鯤鵬動力,其最大功率145kW(197PS),在2000rpm就能爆發(fā)出290N·m的最大扭矩。扭矩輸出范圍非常廣泛。要知道奇瑞對研發(fā)發(fā)動機方面在汽車圈里是出了名的,它對技術(shù)孜孜不倦,并且不斷推出更加高效、節(jié)能的動力系統(tǒng),此次裝機的1.6TGDI鯤鵬動力則集成了多項技術(shù),包括iHEC智效燃燒系統(tǒng)、快速響應(yīng)技術(shù)等,還使用低慣量渦輪增壓器、輕量化全鋁發(fā)動機,并提高暖機速度、精準(zhǔn)控制溫度。和這款發(fā)動機相匹配是格特拉克高效7速濕式雙離合,換擋平順、響應(yīng)積極、傳動效率高;這套動力總成合作默契,值得大家去體驗。
參考繽瑞COOL搭載1.5T四缸發(fā)動機,其最大功率133kW,最大扭矩290N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
雖然兩款車型懸掛配置都是前麥弗遜式后扭力梁式非獨立懸掛,但是艾瑞澤5 GT重新調(diào)校了懸架,首要前提是保證駕乘的舒適性,因此艾瑞澤5 GT擁有不錯的濾振表現(xiàn),然后通過加強懸架的剛度(提升21%)、適配性能更佳的減振器,提升整體的駕控體驗。
全文總結(jié):運動型緊湊型轎車不只有出名的那幾個合資選手,目前自主品牌的實力不容忽視。而這批車型要有搶眼的外觀造型,要有好開的運動底子,最重要年輕人喜歡的娛樂系統(tǒng)不能丟失。在艾瑞澤5 GT和繽瑞COOL之間來看,艾瑞澤5 GT帶來更多實在的東西,不搞花里胡哨元素,相信它會比后者更有能力搶占市場。(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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