【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】自游家這個(gè)品牌也許還是有些陌生，它就是小牛電動(dòng)車(chē)的創(chuàng)始人—李一男創(chuàng)辦的一個(gè)新勢(shì)力品牌，我們這次試駕的車(chē)型—自游家NV（詢底價(jià)|查參配）就是這個(gè)品牌的首款車(chē)型，它用的資質(zhì)和廠房是更陌生的大乘汽車(chē)，不過(guò)大家知道這點(diǎn)就行了，畢竟在新勢(shì)力里，買(mǎi)資質(zhì)找代工模式已經(jīng)成為最慣用的手法，這跟品牌和質(zhì)量甚至沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系。

　　回到產(chǎn)品本身，從試駕的一天接觸下來(lái)，我還真發(fā)現(xiàn)它跟“蔚小理”還有些不太一樣，是新勢(shì)力當(dāng)中不走尋常路的一派。總的來(lái)說(shuō)，“蔚小理”還是遵循選車(chē)的大多數(shù)，比如極簡(jiǎn)科幻的設(shè)計(jì)，講究智能化的駕駛輔助和座艙，超豐富的配置，不怎么講究的駕控等等，而自游家NV接觸下來(lái)，是少有具備駕駛樂(lè)趣的中大型SUV，而長(zhǎng)相也并不那么科幻，如果以外觀來(lái)看，我相信很多人會(huì)以為它是一款燃油車(chē)。

　　自游家NV提供了純電和增程兩種動(dòng)力版本，那我們這次主要試駕到的是增程版本，均為四驅(qū)車(chē)型，純電續(xù)航150km。官方對(duì)它的理念解讀是，城市·探索，大家琢磨一下城市·探索兩個(gè)詞，大概就是想要打造一款適合通勤，又能滿足一般這種戶外輕越野旅游，所以這次的試駕包含了城市和越野兩個(gè)部分。

　　增程式的車(chē)型開(kāi)起來(lái)，其實(shí)大家最關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是油耗，另外一個(gè)是NVH，由于我們?cè)诔鞘旭{駛的時(shí)間比較短暫，所以沒(méi)法給出一個(gè)參考的油耗的數(shù)據(jù)，但是NVH真的給我留下很深刻的印象，即使在全油門(mén)的狀態(tài)下，傳遞到車(chē)內(nèi)的増程器噪音還是能維持在比較淡定的狀態(tài)，不會(huì)有強(qiáng)烈的嘶吼聲，它的増程器NVH比理想ONE要好得多得多！

　　剛好我們這次試駕的這款車(chē)型還是一個(gè)工程樣車(chē)狀態(tài)，所以在中控和儀表是沒(méi)有辦法直觀看到能量流的情況，只能全憑感覺(jué)。在日常行駛下輕快加速，頻繁在純電和增程兩種狀態(tài)下切換，我?guī)缀跏菦](méi)有辦法感覺(jué)到增程式是什么時(shí)候介入的，只要油門(mén)不過(guò)半，増程器可以相當(dāng)于無(wú)感。

　　增程式的動(dòng)力表現(xiàn)趨同于電車(chē)，動(dòng)力隨傳隨到，響應(yīng)要比燃油車(chē)快得多，官方的百公里加速為5.9秒，中大型SUV能達(dá)到這個(gè)加速成績(jī)，已經(jīng)算得上猛了。但它的響應(yīng)性跟一些快到過(guò)分離譜的電動(dòng)車(chē)有些不同，踩油門(mén)到動(dòng)力輸出還是有一點(diǎn)漸進(jìn)的過(guò)程，開(kāi)起來(lái)不會(huì)讓人過(guò)分緊張控制油門(mén)，也不容易讓車(chē)內(nèi)乘客暈車(chē)。

　　開(kāi)頭也說(shuō)到，這是一款有一定駕駛樂(lè)趣的SUV，除了不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)之外，這種駕駛樂(lè)趣的來(lái)源主要是兩個(gè)方面，一個(gè)是底盤(pán)的響應(yīng)，另外就是方向的反饋。

　　底盤(pán)也是有一丟丟偏向于硬朗，這與現(xiàn)在很多車(chē)型為了照顧舒適，調(diào)得非常軟有明顯的區(qū)別，它的細(xì)碎的路感還是有所保留，轉(zhuǎn)向也很有質(zhì)感，駕控的感受像是一款調(diào)校成熟的車(chē)型，有厚重感，但開(kāi)起來(lái)不笨重，一點(diǎn)“新勢(shì)力的味道”都沒(méi)有，所以你不是一個(gè)完全為了家庭用車(chē)妥協(xié)，對(duì)駕駛的快樂(lè)還是有執(zhí)拗的話，我十分建議你，一定要試駕一下，跟蔚小理是完全另外一種味道。

　　另外就是越野環(huán)節(jié)，增程動(dòng)力以電驅(qū)動(dòng)，由于沒(méi)有機(jī)械耦合等結(jié)構(gòu)，可以更加隨意分配四個(gè)輪的動(dòng)力，并且?guī)缀鯖](méi)有任何延時(shí)，因此動(dòng)力的分配靈活度以及控制效率，天生就要比傳統(tǒng)的燃油車(chē)以機(jī)械結(jié)構(gòu)達(dá)成四驅(qū)系統(tǒng)要更加強(qiáng)?？偨Y(jié)一句話就是，理論上脫困能力更強(qiáng)，在加上自游家NV的增程車(chē)型均為為四驅(qū)，越野體驗(yàn)就更加沒(méi)有懸念。

　　在越野體驗(yàn)中，所有的砂石路，交叉軸，泥濘路，爬坡等越野路況都能通過(guò)，反而比較限制它的越野能力的是米其林浩悅的靜音舒適輪胎，在濕滑的泥濘路還是比較容易出現(xiàn)打滑，所以如果想要試出極限的越野能力，還得換一套給力的輪胎。

　　總的來(lái)說(shuō)，它的越野能力肯定要比絕大多數(shù)的燃油城市SUV要強(qiáng)，畢竟在脫困能力上就是對(duì)燃油車(chē)的降為打擊，滿足城市周邊的戶外游，偶爾小野一下肯定是沒(méi)問(wèn)題的，但是要真正的硬派越野，以及穿越無(wú)人區(qū)這樣的硬核的環(huán)節(jié)，靠譜才第一優(yōu)先考慮的因素，所以結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可靠性更強(qiáng)的燃油越野車(chē)還是目前唯一的選擇。

　　由于不是第一次亮相了，所以外觀內(nèi)飾的介紹就盡可能簡(jiǎn)潔，主要說(shuō)下它的一些特點(diǎn)和亮點(diǎn)的地方，另外由于這一次體驗(yàn)的車(chē)型依然處于試裝階段，因此內(nèi)飾的用料和細(xì)節(jié)有可能有與交付的車(chē)型有差異。

　　（注：本次拍攝車(chē)輛為工程驗(yàn)證車(chē)，量產(chǎn)版本或?qū)⒃谂渲煤图?xì)節(jié)上有所出入）

　　目前這個(gè)版本的車(chē)型僅搭載了基礎(chǔ)版的智能駕駛系統(tǒng)，系統(tǒng)采用了地平線征程2芯片和Horizon MatrixMono單目視覺(jué)感知方案，支持L2級(jí)，也就是常規(guī)的LCC等功能。

　　車(chē)型預(yù)留了高階輔助駕駛硬件的升級(jí)位置和線束，可以從2023年三季度起付費(fèi)升級(jí)。高階輔助駕駛采用地平線征程5，算力達(dá)256 TOPS，12顆超高清攝像頭和5顆毫米波雷達(dá)的超。官方目前還未正式公布升級(jí)的價(jià)格，不過(guò)對(duì)比現(xiàn)在一來(lái)就上激光雷達(dá)，算力超1000TOPS的新勢(shì)力們，這樣的硬件還是比較保守的。

　　內(nèi)飾方面，這臺(tái)試裝車(chē)的設(shè)計(jì)與量產(chǎn)車(chē)型基本無(wú)異，但官方稱會(huì)在材質(zhì)和配色上進(jìn)一步提升，所以這些方面就不再多做展開(kāi)了。

　　最后來(lái)總結(jié)一下，這臺(tái)自游家NV想打造的就是一種標(biāo)新脫俗的定位，有個(gè)性的外觀，有不少有意思的小設(shè)計(jì)，駕控的體驗(yàn)也并不是完全遵循追求舒適的大多數(shù)，如果在新能源汽車(chē)中，找一款有個(gè)性的車(chē)型，真心建議到門(mén)店體驗(yàn)一下，感受一下跟你的氣質(zhì)合不合，是不是你想要的那種感覺(jué)。但這一次有些遺憾，因?yàn)轶w驗(yàn)的不是最終的量產(chǎn)車(chē)型，它的內(nèi)飾用料等并不是最終的狀態(tài)，它智能駕駛以及跟蘋(píng)果深度融合的Carplay等車(chē)機(jī)功能無(wú)法給大家呈現(xiàn)，后續(xù)我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注，后續(xù)有進(jìn)一步的體驗(yàn)也會(huì)在太平洋汽車(chē)app上更新。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳子鋒）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	自游家NV 2022款 純電長(zhǎng)續(xù)航版	2022款 純電標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版	2022款 1.5T 增程版
官方價(jià)：	31.88萬(wàn)	27.88萬(wàn)	28.88萬(wàn)
購(gòu)置稅：	-	-	-
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	33.06萬(wàn)	28.93萬(wàn)	29.96萬(wàn)
耗能費(fèi)用（兩萬(wàn)公里/年）：	-	-	-
官方報(bào)價(jià)：	31.88萬(wàn)	27.88萬(wàn)	28.88萬(wàn)
本地最低報(bào)價(jià)：	-	-	-
購(gòu)置稅：	-	-	-
落地價(jià)預(yù)估：	33.06萬(wàn)	28.93萬(wàn)	29.96萬(wàn)
廠商：	大乘汽車(chē)	大乘汽車(chē)	大乘汽車(chē)
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源類型：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	增程式
上市時(shí)間：	2022-10	2022-10	2022-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng)/381馬力	純電動(dòng)/381馬力	增程式/367馬力
變速箱：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	381	381	367
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	280	280	270
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	452	452	526
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
WLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	560	440	150
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	快充:待定/慢充:待定	快充:0.5小時(shí)/慢充:4.9小時(shí)	快充:0.5小時(shí)/慢充:2.3小時(shí)
快充電量(%)：	80	80	80
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
車(chē)身類型：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4915×1962×1755	4915×1962×1755	4915×1962×1755
軸距(mm)：	2910	2910	2910
最高車(chē)速(km/h)：	170	170	170
官方0-100km/h加速(s)：	5.9	5.9	5.9
官方0-50km加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)：	-	-	-
整車(chē)質(zhì)保：	五年或12萬(wàn)公里	五年或12萬(wàn)公里	五年或12萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策：	不限年限/不限里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）	不限年限/不限里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）	不限年限/不限里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）
電池保修時(shí)間：	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里
車(chē)身類型：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4915	4915	4915
寬度(mm)：	1962	1962	1962
高度(mm)：	1755	1755	1755
軸距(mm)：	2910	2910	2910
前輪距(mm)：	1650	1650	1650
后輪距(mm)：	1650	1650	1650
最小離地間隙(mm)：	200	200	200
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
車(chē)重(kg)：	2220	2220	2210
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式：	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
氣罐容積(L)：	-	-	-
氫氣裝載量(kg)：	-	-	-
油箱容積(L)：	-	-	60
前備廂容積(L)：	80	80	-
后備廂容積(L)：	788	788	788
后備廂最大容積(L)：	1730 (座椅放倒)	1730 (座椅放倒)	1730 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
最大滿載質(zhì)量(kg)：	-	-	-
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-
排量簡(jiǎn)稱(L)：	-	-	1.5
進(jìn)氣形式：	-	-	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局：	-	-	橫置
最大馬力(PS)：	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	-	-	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	-	-	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	-	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	-	-	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	-	-	直噴
缸蓋材料：	-	-	鋁合金
缸體材料：	-	-	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	381	381	367
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	280	280	270
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	452	452	526
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	140	140	130
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	226	226	300
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	140	140	140
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	226	226	226
驅(qū)動(dòng)模式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	增程式
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	雙電機(jī)	雙電機(jī)	雙電機(jī)
電機(jī)布局：	前置+后置	前置+后置	前置+后置
系統(tǒng)綜合功率(Ps)：	-	-	367
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	270
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	526
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
WLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	560	440	150
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程：	-	-	-
NEDC綜合續(xù)航里程(km)：	-	-	-
CLTC綜合續(xù)航里程(km)：	-	-	1257
WLTC綜合續(xù)航里程(km)：	-	-	939
EPA綜合續(xù)航里程(km)：	-	-	-
工信部綜合續(xù)航里程：	-	-	-
電池類型：	三元鋰電池	磷酸鐵鋰電池	三元鋰電池
電芯品牌：	-	-	-
電池冷卻方式：	液冷	液冷	液冷
換電：	不支持	不支持	不支持
電池容量(kWh)：	86	65	31
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間：	快充:待定/慢充:待定	快充:0.5小時(shí)/慢充:4.9小時(shí)	快充:0.5小時(shí)/慢充:2.3小時(shí)
快充功率(kW)：	-	-	-
電池預(yù)加熱：	-	-	-
對(duì)外放電：	-	-	-
家用充電樁：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1	1	1
變速箱類型：	固定齒比	固定齒比	固定齒比
驅(qū)動(dòng)方式：	雙電機(jī)四驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式：	電動(dòng)四驅(qū)	電動(dòng)四驅(qū)	電動(dòng)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	255/55 R20	255/55 R20	255/55 R20
后輪胎規(guī)格：	255/55 R20	255/55 R20	255/55 R20
備胎規(guī)格：	僅補(bǔ)胎工具	僅補(bǔ)胎工具	僅補(bǔ)胎工具
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	20	20	20
離去角(°)：	25	25	25
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
并線輔助：	●	●	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	●
車(chē)道居中保持：	●	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	●	●
疲勞駕駛提示：	○	○	○
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警：	●	●	●
前方碰撞預(yù)警：	●	●	●
后方碰撞預(yù)警：	●	●	●
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-	-	-
前排中央氣囊：	-	-	-
后排正向安全氣囊：	-	-	-
后排座椅防下滑氣囊：	-	-	-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
輔助駕駛系統(tǒng)：	-	-	-
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	●540度全景影像/透明底盤(pán)	●540度全景影像/透明底盤(pán)	●540度全景影像/透明底盤(pán)
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	●	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●運(yùn)動(dòng)
地形模式切換：	●雪地 ●越野	●雪地 ●越野	●雪地 ●越野
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●	●	●
遙控泊車(chē)/駛出：	○	○	○
自動(dòng)變道輔助：	○	○	○
循跡倒車(chē)：	○	○	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
制動(dòng)能量回收系統(tǒng)：	●	●	●
模擬聲浪：	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●
可變懸掛調(diào)節(jié)：	-	-	-
電磁感應(yīng)懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
蠕行模式：	-	-	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	○	○	○
內(nèi)置高精地圖：	-	-	-
記憶泊車(chē)：	○	○	○
遠(yuǎn)程召喚：	-	-	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-	-	-
芯片算力：	-	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	5	5	5
毫米波雷達(dá)：	5	5	5
超聲波雷達(dá)：	12	12	12
激光雷達(dá)：	-	-	-
天窗類型：	●不可開(kāi)啟全景天窗	●不可開(kāi)啟全景天窗	●不可開(kāi)啟全景天窗
可變色天窗：	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)擾流板：	-	-	-
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-
電動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)：	-	-	-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	●	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	●	●
車(chē)頂行李架：	●	●	●
電動(dòng)伸縮拖車(chē)鉤：	-	-	-
隱藏電動(dòng)門(mén)把手：	●	●	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	●
電池預(yù)加熱：	●	●	●
對(duì)外放電：	●	●	●
低速行車(chē)警告：	●	●	●
方向盤(pán)材質(zhì)：	●真皮	●真皮	●真皮
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
換擋形式：	電子式懷擋換擋	電子式懷擋換擋	電子式懷擋換擋
多功能方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)撥片：	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	●	●	●
方向盤(pán)記憶：	-	-	-
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	●	●	●
液晶儀表盤(pán)尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示：	-	-	-
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	●前排	●前排	●前排
ETC裝置：	-	-	-
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-	-	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙
行車(chē)自動(dòng)落鎖：	●	●	●
遙控升降車(chē)窗：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
哨兵模式/千里眼：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
前排座椅腿托調(diào)節(jié)：	●副駕駛席	●副駕駛席	●副駕駛席
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	●	●	●
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席 ●副駕駛席
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	●	●	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第二排獨(dú)立座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
加熱/制冷杯架：	-	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
熱泵空調(diào)：	●	●	-
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●
車(chē)載空氣凈化器：	●	●	●
車(chē)載冰箱：	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●
日間行車(chē)燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	LED	LED	LED
前大燈雨霧模式：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●
觸摸式閱讀燈：	-	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	○	○	○
燈語(yǔ)功能：	-	-	-
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
多層隔音玻璃：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	●	●	●
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	○	○
車(chē)機(jī)系統(tǒng)名稱：	-	-	-
車(chē)機(jī)芯片：	-	-	-
中控彩色屏幕：	●	●	●
中控屏幕尺寸：	15.6英寸	15.6英寸	15.6英寸
副駕娛樂(lè)屏尺寸：	-	-	-
屏幕操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式
中控屏幕材質(zhì)：	-	-	-
屏幕分辯率：	1920×1080	1920×1080	1920×1080
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-	-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●
導(dǎo)航地圖品牌：	●高德	●高德	●高德
AR實(shí)景導(dǎo)航：	-	-	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●HiCar	●CarPlay ●HiCar	●CarPlay ●HiCar
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●
4G/5G網(wǎng)絡(luò)：	●5G	●5G	●5G
V2X通訊：	-	-	-
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●	●	●
Wi-Fi熱點(diǎn)：	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)
語(yǔ)音喚醒詞：	-	-	-
手勢(shì)控制：	-	-	-
人臉識(shí)別：	-	-	-
指紋識(shí)別：	-	-	-
多屏互動(dòng)：	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-
接口類型：	●12V ●Type-C	●12V ●Type-C	●12V ●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●	●
CD/DVD：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:15	標(biāo)配:15	標(biāo)配:15
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-
手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制：	●車(chē)門(mén)控制 ●車(chē)輛啟動(dòng) ●充電管理 ●空調(diào)控制 ●車(chē)況查詢/診斷 ●車(chē)輛定位/尋車(chē) ●車(chē)主服務(wù) ●預(yù)約保養(yǎng)/維修	●車(chē)門(mén)控制 ●車(chē)輛啟動(dòng) ●充電管理 ●空調(diào)控制 ●車(chē)況查詢/診斷 ●車(chē)輛定位/尋車(chē) ●車(chē)主服務(wù) ●預(yù)約保養(yǎng)/維修	●車(chē)門(mén)控制 ●車(chē)輛啟動(dòng) ●充電管理 ●空調(diào)控制 ●車(chē)況查詢/診斷 ●車(chē)輛定位/尋車(chē) ●車(chē)主服務(wù) ●預(yù)約保養(yǎng)/維修
備注：	-	-	-
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