【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】說(shuō)到皮卡，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的慣性的思維都會(huì)想到拉貨才是它主要用途。雖然現(xiàn)實(shí)也確實(shí)如此，大部分皮卡車主的購(gòu)車需求里從沒(méi)有預(yù)設(shè)過(guò)將它與舒適性掛鉤，只要裝載能力足夠，并且動(dòng)力充沛就可以了。但是，今天的主角2022款江鈴域虎7（詢底價(jià)|查參配）似乎并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，因?yàn)樗牡絹?lái)或許可以改變你對(duì)傳統(tǒng)皮卡的固有認(rèn)知。

　　動(dòng)力方面，新款域虎7全系搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油版搭載福特PUMA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW（141PS），峰值扭矩350N·m；汽油版車型搭載福特Ecoboost 2.0 GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m。本次試駕體驗(yàn)的是柴油版車型，因此動(dòng)力參數(shù)以柴油版的為準(zhǔn)。變速箱方面，均匹配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。

　　由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的本身在低轉(zhuǎn)速下的扭矩就是其強(qiáng)項(xiàng)，所以1500-2500轉(zhuǎn)的最大扭矩爆發(fā)區(qū)間讓這臺(tái)車力道十足，渦輪的介入一點(diǎn)也不突兀。而呈現(xiàn)出的感受就是油門踏板也比同排量的汽油機(jī)會(huì)輕快一些，開(kāi)起來(lái)也并不會(huì)讓人產(chǎn)生動(dòng)力疲軟的不快，此外，高坐姿也帶來(lái)了良好視野。

　　新款域虎7采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛的組合。鋼板單簧最大的好處就是負(fù)重能力強(qiáng)且成本不高，但有利也有弊。鋪裝路上行駛底盤在中低速情況下對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾，抑制得很干脆，但高速情況下經(jīng)過(guò)起伏落差過(guò)大的路面時(shí)也會(huì)有明顯的跳動(dòng)。當(dāng)然，這也是大部分皮卡車型的通病，但畢竟皮卡的主戰(zhàn)場(chǎng)也并非全在鋪裝路面上。

　　此外，我們還會(huì)途經(jīng)一片沙地。雖然沙地是軟的，但只要不是跟著車轍走的話，就有可能壓到像連續(xù)過(guò)減速帶的路面，不停的振動(dòng)起伏，此時(shí)對(duì)懸掛的強(qiáng)度要求相當(dāng)高，既要撐起整個(gè)車身，還得有很好的耐久性。如果在穿沙的過(guò)程中遇到了拖底也無(wú)需太過(guò)擔(dān)心，因?yàn)樾驴钣蚧?除了配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)外，還在后橋加入了伊頓差速鎖，在鎖止后橋后，這套堅(jiān)固硬朗的底盤將會(huì)帶來(lái)更強(qiáng)的硬派越野實(shí)力，4L模式下，扭矩將會(huì)放大2.48倍，車輛的脫困能力也將大幅升級(jí)。

　　外觀方面，新款域虎7的前臉相比老款變化顯著，前臉點(diǎn)綴大面積鍍鉻裝飾，粗壯的線條散發(fā)出濃郁的力量感，飾條最上方的“JMC”品牌標(biāo)識(shí)更加醒目，看上去更有品質(zhì)感和辨識(shí)度。后斗部分，配備了貨廂寶，防滾架等，后斗最高載重量達(dá)到了850公斤?？梢哉f(shuō)，車輛兼顧了美觀和實(shí)用。

　　值得一提的是，如果你想購(gòu)買一輛拉貨家用兩不誤的個(gè)性皮卡。新款域虎7也能滿足你，因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">江鈴域虎7同時(shí)也推出了釣魚版、旅行版和親子版，釣魚版直接在出廠時(shí)就裝備上車頂帳篷，大瓦數(shù)的探照燈等等，滿足更多休閑娛樂(lè)之用途。

　　坐進(jìn)車內(nèi)，更是讓人意想不到。原本以為皮卡更多講求的是使用，但沒(méi)想到新款域虎7也很注重車內(nèi)的時(shí)尚感和科技感。新車采用了環(huán)抱式座艙，面積的皮質(zhì)裝飾和縫線設(shè)計(jì)以及懸浮式中控觸摸屏營(yíng)造的質(zhì)感不輸其他家用轎車、SUV的內(nèi)飾。

　　新款域虎7是一款真正具備可玩性的車，如果你真的看膩了SUV的話，皮卡或許能給你帶來(lái)不一樣的樂(lè)趣，當(dāng)然，你用它拉貨也完全沒(méi)問(wèn)題。或者有人還是會(huì)說(shuō)柴油車很難做到像汽油車一樣順滑、舒適，但對(duì)于同價(jià)位的其他皮卡車型來(lái)說(shuō)，新款域虎7已經(jīng)做的相對(duì)不錯(cuò)了，在保證工具車屬性的同時(shí)，在日常駕駛中也體現(xiàn)出了一臺(tái)家庭用車的基本素質(zhì)，說(shuō)是一輛宜商宜乘的皮卡一點(diǎn)也不為過(guò)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）