懟試：新老家轎王地位之爭 軒逸對(duì)比朗逸
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】自從有了《懟試》這個(gè)欄目后，編輯部同事之間在聊車的時(shí)候火藥味也變得更濃了，一言不合就可以開懟，尤其是對(duì)于關(guān)注度很高的熱門車或者是經(jīng)典車型，自己的觀點(diǎn)立場可謂毫不動(dòng)搖。最近兩位同事又懟起來了，一個(gè)是孜孜不倦教人買車的導(dǎo)購達(dá)人潘董，另一個(gè)是閱遍新車無數(shù)的資深評(píng)測員啟貞哥。而他們的爭論焦點(diǎn)，放在了朗逸和軒逸兩臺(tái)車身上。一個(gè)關(guān)于新老家轎之王地位之爭的討論由此展開……
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軒逸車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：6.98~14.30萬最高降1.8萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
朗逸車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：9.39~15.89萬最高降2.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
事情的起因是這樣的，坐擁廣州繁華地段的潘董最近手頭比較富裕，考慮到每天上下班一個(gè)人開MPV太浪費(fèi)，所以就想買一臺(tái)緊湊級(jí)家用轎車，低調(diào)又實(shí)惠。潘董首先想到的就是大眾的朗逸，畢竟一直以來朗逸長期占據(jù)銷量榜首，而且新款的朗逸造型檔次和舒適性的提升都很明顯。當(dāng)他開著借來的朗逸實(shí)際體驗(yàn)時(shí)遇到了啟貞哥，啟貞覺得朗逸缺乏一些亮點(diǎn)，而新一代軒逸上市以來銷量也很猛，加上CMF平臺(tái)和第三代HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，亮點(diǎn)更足，應(yīng)該是更合適的選擇。兩人各有立場各執(zhí)一詞，約定第二天來一場實(shí)際的懟試。
在潘董看來，外觀設(shè)計(jì)是見仁見智的，朗逸的外觀雖然秉承了大眾家族的基因，但是在大氣方面營造的更到位，看起來更高端。而啟貞覺得如今90后逐漸成為消費(fèi)主力，外觀的動(dòng)感和個(gè)性表達(dá)很重要，軒逸在這一點(diǎn)上明顯比朗逸要更吸引人。而且在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，軒逸更講求棱角的設(shè)計(jì)以及加入跑車化的元素，如腰線的立體設(shè)計(jì)以及尾部的擴(kuò)散器。相比之下朗逸的平直線條雖然耐看但難以俘獲年輕人的心。就設(shè)計(jì)亮點(diǎn)而言，軒逸比朗逸要更勝一籌。
兩個(gè)人都比較認(rèn)同兩臺(tái)車的內(nèi)飾是居家風(fēng)格，只不過朗逸的內(nèi)飾側(cè)重于用造型設(shè)計(jì)來提升內(nèi)飾檔次，而軒逸內(nèi)飾在用料做工上更勝一籌。相比之下軒逸在配置方面明顯占優(yōu)，不僅全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)，而且在高配車型上配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)，而朗逸即便是頂配也只有一個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)，更不要說中配了。后排舒適性上兩臺(tái)車各有亮點(diǎn)，朗逸有雙USB接口，但是沒有后排扶手且地臺(tái)凸起太高，槽點(diǎn)相對(duì)較多。而軒逸秉承了日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適感受，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)按照B級(jí)車的樣式，雖然后排少了USB接口，但乘坐舒適性還是更好一些。
對(duì)于兩臺(tái)車的駕駛體驗(yàn)，兩個(gè)人在動(dòng)力表現(xiàn)方面達(dá)成了共識(shí)，朗逸的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)明顯不夠力，而軒逸的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量并沒有大多少，但是實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)要優(yōu)于朗逸。談及駕控，啟貞對(duì)于新一代軒逸降低重心提升車身剛性等方面的改動(dòng)很喜歡，與老款車型相比，如今的軒逸已經(jīng)可以談駕控樂趣了。而潘董則比較糾結(jié)于朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果想要更多的駕控樂趣，無疑要選擇1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但價(jià)格上要更高一些。
懸掛和坐墊對(duì)于路面碎震的過濾挺徹底，如果長時(shí)間乘坐，軒逸的舒適性會(huì)更好的體現(xiàn)出來。至于噪音方面，從此前緊湊級(jí)家轎橫評(píng)測得的數(shù)據(jù)來看，軒逸和朗逸基本差不多，但是在同級(jí)別中屬于出類拔萃了，實(shí)際的體驗(yàn)感受也都令人滿意。
經(jīng)過一番懟試過后，潘董承認(rèn)軒逸的性價(jià)比更高一些，1.6L+CVT的動(dòng)力組合滿足家用已經(jīng)是綽綽有余，而新車在操控上的提升也是一改舊款車型的單調(diào)風(fēng)格，變得更有樂趣。朗逸的1.5L車型滿足單純家用還可以，如果想要兼顧駕駛樂趣，1.4T才是更好的選擇，7檔雙離合變速箱也更有玩味。不過1.4T舒適版的價(jià)格與軒逸的頂配處于同一級(jí)別，高配更是在15萬以上，再加上朗逸在主動(dòng)安全配置方面比較欠缺，最終潘董考慮再三，還是決定優(yōu)先考慮啟貞的建議。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 朗逸 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國VI |
| 官方價(jià)： | 14.3萬 | 13.99萬 |
| 廠商： | 東風(fēng)日產(chǎn) | 上汽大眾 |
| 級(jí)別： | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時(shí)間： | 2019-07 | 2019-07 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 1.6L L4 | 1.5L L4 |
| 進(jìn)氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 139 | 113 |
| 最大扭矩(N·m)： | 169 | 145 |
| 電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW)： | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)： | - | - |
| 電池充電時(shí)間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 變速箱： | CVT無級(jí)變速 | 6擋手自一體 |
| 車身類型： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4641×1815×1447 | 4670×1806×1474 |
| 軸距(mm)： | 2712 | 2688 |
| 最高車速(km/h)： | 190 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 11.5 | 14 |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s)： | 12.37 | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)： | 39.66 | - |
| 實(shí)測油耗(L/100km)： | 6.35 | 7.51 |
| 實(shí)測續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí))： | - | - |
| 實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí))： | - | - |
| 實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 5 | 5.5 |
| 電池保修時(shí)間： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 充電時(shí)間： | - | - |
| 整車質(zhì)保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4641 | 4670 |
| 寬度(mm)： | 1815 | 1806 |
| 高度(mm)： | 1447 | 1474 |
| 軸距(mm)： | 2712 | 2688 |
| 前輪距(mm)： | 1572 | 1546 |
| 后輪距(mm)： | 1577 | 1520 |
| 最小離地間隙(mm)： | 121 | - |
| 車重(kg)： | 1278 | - |
| 車門數(shù)(個(gè))： | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè))： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 47 | 51 |
| 行李廂容積(L)： | 560 | 510 |
| 行李廂最大容積(L)： | - | - |
| 行李廂內(nèi)部尺寸(mm)： | - | 1070×1040×560 |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | HR16 | EA211 |
| 排量(mL)： | 1598 | 1498 |
| 進(jìn)氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 139 | 113 |
| 最大功率(kW)： | 102 | 83 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 6300 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 169 | 145 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 4000 | 3900 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè))： | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè))： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 10.8 | - |
| 配氣機(jī)構(gòu)： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： | e-VTC電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí) | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào)： | 92號(hào) (原93號(hào)) | 92號(hào) (原93號(hào)) |
| 供油方式： | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國VI | 國VI |
| 電動(dòng)機(jī)型號(hào)： | - | - |
| 電機(jī)類型： | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW)： | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)： | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驅(qū)動(dòng)模式： | - | - |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)： | - | - |
| 電機(jī)布局： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 電池類型： | - | - |
| 電池保修時(shí)間： | - | - |
| 電池充電時(shí)間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 簡稱： | CVT無級(jí)變速 | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù)： | 無級(jí)變速 | 6 |
| 變速箱類型： | 無級(jí)變速箱(CVT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式： | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型： | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型： | 腳剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格： | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T125/70 R16 | T125/70 R16 |
| 接近角(°)： | - | - |
| 離去角(°)： | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 121 | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | 5.3 | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓報(bào)警 |
| 防爆輪胎： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ●前排 | ●全車 |
| 并線輔助： | ● | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | ● | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)： | ● | ● |
| 道路交通標(biāo)示識(shí)別： | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | ● | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)： | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜： | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 行車自動(dòng)落鎖： | ● | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)： | ● | - |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)： | ● | - |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | ● | - |
| 巡航系統(tǒng)： | - | - |
| 前/后雷達(dá)： | 前● / 后● | 前- / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng)： | ●倒車影像 | - |
| 車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)： | - | - |
| 倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)： | ● | - |
| 駕駛模式切換： | ●經(jīng)濟(jì) | ●運(yùn)動(dòng) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)： | ● | ● |
| 自動(dòng)泊車入位： | - | - |
| 自動(dòng)駕駛輔助： | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車： | - | ● |
| 陡坡緩降： | - | - |
| 可變懸掛： | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 天窗類型： | ●單天窗 | ●單天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - | 460×670 |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件： | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門： | - | - |
| 電動(dòng)后備廂： | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | - | - |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶： | - | - |
| 車頂行李架： | - | - |
| 主動(dòng)進(jìn)氣格柵： | ● | - |
| 方向盤材質(zhì)： | ●皮質(zhì) | - |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 | ●行車信息 |
| 全液晶儀表盤： | - | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | 7英寸 | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - |
| 車載行車記錄儀： | ● | - |
| 手機(jī)無線充電： | - | - |
| 座椅材質(zhì)： | 真皮 | 仿皮 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅： | - | - |
| 前排座椅高低調(diào)節(jié)： | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 前排座墊傾角調(diào)節(jié)： | - | - |
| 前排腰部支撐調(diào)節(jié)： | ●駕駛席 | - |
| 前排肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)： | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)： | - | - |
| 后排座椅調(diào)節(jié)： | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶： | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng)： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | - | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - |
| 座椅布局形式： | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架： | ● | - |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | ●自動(dòng) | ●手動(dòng) |
| 溫度分區(qū)控制： | ●雙區(qū) | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào)： | - | - |
| 后座出風(fēng)口： | ● | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置： | - | ● |
| 車載空氣凈化器： | - | - |
| 車載冰箱： | - | - |
| 近光燈光源： | LED | LED |
| 遠(yuǎn)光燈光源： | LED | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈： | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈： | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | - | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● |
| 前大燈雨霧模式： | - | - |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉： | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈： | ● | - |
| 電動(dòng)車窗： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●駕駛席 | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●駕駛席 | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊： | - | - |
| 后視鏡鎖車自動(dòng)折疊： | - | ● |
| 后視鏡倒車自動(dòng)下翻： | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目： | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
| 后風(fēng)擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾： | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●副駕駛 |
| 后雨刷： | - | - |
| 感應(yīng)雨刷： | ● | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏： | ● | ● |
| 中控臺(tái)大屏尺寸： | 8英寸 | 6.5英寸（選裝8英寸） |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 | ●觸控式 |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | ● | ○ |
| 實(shí)時(shí)路況信息顯示： | ● | ○ |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射： | - | ●CarPlay ●CarLife |
| 車聯(lián)網(wǎng)： | ● | - |
| 道路救援呼叫： | - | - |
| 語音識(shí)別控制系統(tǒng)： | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 |
| 手勢控制： | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話： | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 后排中央控制系統(tǒng)： | - | - |
| 接口類型： | ●USB ●AUX | ●USB ●SD |
| 220V/230V電源： | - | - |
| 后備廂12V電源接口： | - | - |
| CD/DVD： | - | - |
| 揚(yáng)聲器品牌： | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量： | 標(biāo)配:4 | 標(biāo)配:6 |
| 主動(dòng)降噪系統(tǒng)： | - | - |
| 備注： | - | - |
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