亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 總統(tǒng)強(qiáng)悍的一面 評(píng)測(cè)林肯航海家2.7T AWD

        2019-03-11 00:15:43 作者:高磊
        1外形:魁梧的美國(guó)總統(tǒng)回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道SUV誕生的初衷便是為了擁有更好的空間實(shí)用性以及多地形用途,同時(shí),它也是帶有男性化象征以及剛猛霸氣特點(diǎn)為主的“特殊”車型。這也是為什么那么多美國(guó)人熱愛(ài)中大型SUV以及皮卡的原因。如果說(shuō)SUV還是以大和剛猛霸氣為美,那么我們?cè)俳o它加上優(yōu)雅和豪華又有什么化學(xué)變化呢?我們這次試駕的林肯航海家便是這樣的例子,它到底為什么讓美國(guó)人如此追捧呢?我們一試便知。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          此番試駕的車型為林肯航海家全系頂配—— 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國(guó)VI,搭載2.7T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到237千瓦,最大扭矩達(dá)到500牛·米,這也是50萬(wàn)級(jí)SUV中唯一搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,官方指導(dǎo)價(jià)為52.88萬(wàn)。除了確立地位的2.7T車型之外,還有更親民的2.0T車型供選擇。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        航海家 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國(guó)VI車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):52.88~52.88萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車獲取低價(jià)
         
        外形:梧的美國(guó)總統(tǒng)

          林肯航海家有著飽滿魁梧的身型,體長(zhǎng)近4.9米的它輕松躋身中大型SUV的行列。車頭采用了全新的家族化風(fēng)格,星輝式前格柵與星鉆式前大燈給人不怒自威的氣場(chǎng)。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          星鉆式LED前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)顯得足夠精致,支持迎賓感應(yīng)功能。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        2內(nèi)飾:香醇美式咖啡回頂部

         
        內(nèi)飾:香濃美式咖啡

          林肯航海家的車內(nèi)還保留著傳統(tǒng)美式豪華的味道,風(fēng)格沉穩(wěn)不張揚(yáng),內(nèi)飾用料有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          航海家還是首臺(tái)配備林肯Co-Pilot360™智能助駕系統(tǒng)的車型, 包含了ACC 智能自適應(yīng)巡行系統(tǒng)、自動(dòng)跟車、LCA 車道居中輔助 、PCA 防碰撞輔助等20多項(xiàng)提升安全性與實(shí)用性的功能。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        3座椅與空間:感受美式豪華回頂部

         
        座椅與空間:美式豪華體驗(yàn)

          美式豪華自然少不了舒適的大沙發(fā),林肯航海家的座椅盡管比不上旗艦車型大陸/領(lǐng)航員上那30向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,22向電動(dòng)調(diào)節(jié)也足以讓對(duì)手膽寒,并且座椅按摩功能也沒(méi)有省去。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        4試駕:總統(tǒng)強(qiáng)悍的一面回頂部

         
        動(dòng)力:2.7T+8AT

          動(dòng)力方面,本次試駕的航海家車型為頂配車型,搭載2.7T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到237千瓦。最大扭矩達(dá)到500牛·米,這也是50萬(wàn)級(jí)SUV中唯一搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速的手自一體變速箱。當(dāng)然,除了這臺(tái)2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)之外,航海家還有搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型供消費(fèi)者選擇,最大功率165千瓦,最大扭矩可達(dá)368牛·米,與之匹配的同樣是一臺(tái)8速手自一體變速箱。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          底盤方面,前后懸掛分別為麥弗遜式/多連桿式獨(dú)立懸掛,試駕車配備的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷當(dāng)前驅(qū)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)檢測(cè)到無(wú)需四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)會(huì)主動(dòng)斷開(kāi)后輪軸處的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)以降低油耗。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

         
        試駕:強(qiáng)悍的總統(tǒng)先生

          如果你想要一臺(tái)給你很美式大SUV的駕駛感覺(jué)的車型,那么我相信林肯的航海家絕對(duì)符合的你口味。在加速方面,航海家能給到你非常有底氣的感覺(jué)。即便它的重量已經(jīng)重達(dá)2.1噸,但是絕不會(huì)有動(dòng)力不夠的情況出現(xiàn),動(dòng)力的儲(chǔ)備相當(dāng)充裕。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          從容不迫是駕駛林肯航海家最大的感受,當(dāng)然,這僅是在普通模式下表現(xiàn)出來(lái)的特性。油門剎車踏板與方向盤的調(diào)校都表明了自身的重量,它可不會(huì)傳遞給駕駛員輕飄飄的駕駛感受。低速行駛時(shí),航海家的動(dòng)力輸出會(huì)比較緩和,擁堵跟車或者市內(nèi)通勤會(huì)顯得比較從容。但當(dāng)你深踩油門,變速箱又能很快領(lǐng)會(huì)你的意圖,隨之而來(lái)的便是這臺(tái)V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表演的時(shí)刻了,澎拜的動(dòng)力伴隨著渾厚的引擎聲洶涌而來(lái),即便是高速時(shí)也不會(huì)發(fā)覺(jué)疲軟。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          林肯航海家為駕駛員準(zhǔn)備了運(yùn)動(dòng)模式,通過(guò)行車電腦,還能做細(xì)化調(diào)整,運(yùn)動(dòng)模式下可選運(yùn)動(dòng)/標(biāo)準(zhǔn)操控;運(yùn)動(dòng)/標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力輸出。把動(dòng)力調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式,巡航轉(zhuǎn)速會(huì)提升500rpm左右,油門踏板的響應(yīng)要比標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下積極很多,畢竟有著強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備,輕點(diǎn)油門就能體會(huì)到航海家的活躍。運(yùn)動(dòng)擋下的轉(zhuǎn)向與懸掛都會(huì)做出響應(yīng)的調(diào)整,以配合強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          此時(shí)再深踩油門,推背感要來(lái)得更為直接,雄渾的動(dòng)力絕對(duì)能給予駕駛員足夠的自信,駕駛大排量SUV就是這種感覺(jué)!轉(zhuǎn)向與底盤也響應(yīng)地緊繃了一些,不過(guò)放心,該有的舒適性依然保持得很好,只是相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)模式而言提升了支撐力而已。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          就動(dòng)力匹配整體而言,我認(rèn)為航海家的更傾向于讓駕駛員在日常駕駛可以更為輕松的設(shè)定。它擁有很好的動(dòng)力儲(chǔ)備,只不過(guò)著這些動(dòng)態(tài)特性需要深踩油門或者切換至運(yùn)動(dòng)模式才能被激活,一旦路上有挑釁的車輛,洶涌而來(lái)的加速感便會(huì)將它彪悍的一面展現(xiàn)出來(lái)。  

          作為首臺(tái)配備林肯Co-Pilot360™智能助駕系統(tǒng)的車型,航海家的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)相當(dāng)好用,結(jié)合自動(dòng)跟車與車道居中輔助,我可以安心地把駕駛?cè)蝿?wù)交給它。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          底盤方面,這種美式的大SUV總能給你最舒適的行駛感受,遵循傳統(tǒng)的林肯航海家自然不會(huì)例外。行駛時(shí)你會(huì)感覺(jué)到路面的粗糙被抹平,有點(diǎn)在公路上的浮動(dòng)感覺(jué)。高速巡航時(shí)有著極佳的舒適性,駕駛它長(zhǎng)途旅行真是一種享受,你能想象得到航海家奔襲在美國(guó)州際公路上的場(chǎng)景。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          當(dāng)然了,在懸掛的后段依舊能感受到有力的支撐,在通過(guò)不平的路面時(shí)便會(huì)有所感覺(jué),車身依舊能保持平穩(wěn),同時(shí)大小坑洼被隔絕得很好,震動(dòng)傳遞到座椅時(shí)已經(jīng)非常輕微了。這種感覺(jué)還是很高級(jí)并且很舒適的,配合航海家配備的美式大沙發(fā),它的動(dòng)態(tài)乘坐舒適性非常出色。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        5性能測(cè)試:6.44秒破百!回頂部

         
        性能測(cè)試:6.44秒破百

        0-100km/h加速測(cè)試:  

          航海家在百公里加速表現(xiàn)中的表現(xiàn)有點(diǎn)超出意料。彈射起步的瞬間,車頭有非常明顯的抬升現(xiàn)象,四條胎寬達(dá)到265的輪胎牢牢抓緊地面。主觀感受更類似一臺(tái)準(zhǔn)備坐地發(fā)射的大炮,加速過(guò)程非常迅猛。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          林肯航海家的百公里加速成績(jī)?yōu)?.44秒。

        100km/h-0制動(dòng)測(cè)試  

          航海家的調(diào)教偏向舒適,但是懸掛后段的支持較好,在全力剎車時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象并不算明顯,車身姿態(tài)依舊很穩(wěn)定。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        評(píng)測(cè)林肯航海家

          林肯航海家的百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?0.79米

        噪音測(cè)試  

          作為一臺(tái)美式豪華SUV,航海家配備了前后雙層玻璃與ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),從實(shí)際的NVH表現(xiàn)來(lái)看,航海家的整體隔音降噪水平表現(xiàn)非常優(yōu)秀。

        評(píng)測(cè)林肯航海家

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊 徐永強(qiáng))

        編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊

         

        整體評(píng)價(jià):濃濃的美式豪華感散發(fā)在林肯航海家的每一個(gè)細(xì)節(jié)上。從車身尺寸以及車輛氣質(zhì)它就能給你那種豪華而且有底氣的感覺(jué)。綜合航海家的駕駛層面性能以及它52.88萬(wàn)的售價(jià)(2.0T車型起售價(jià)為39.88萬(wàn)元),我認(rèn)為它是物超所值的。出眾的動(dòng)力水平以及舒適的乘坐表現(xiàn)讓它顯得非常有特點(diǎn)。如果你想要一臺(tái)開(kāi)車有氣場(chǎng)的豪華而且又兼具很強(qiáng)動(dòng)力以及乘坐舒適的SUV,它將會(huì)是一個(gè)很好的選擇。

         優(yōu)點(diǎn)
        1、 動(dòng)力強(qiáng)勁
        2、 隔音、底盤調(diào)校好
        3、 座椅舒適
        4、 舒適配置豐富
         缺點(diǎn)
        1、 內(nèi)飾設(shè)計(jì)保守

        6航海家/GLC L/X3/Q5L參配對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片:航海家 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國(guó)VI奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ
        車型信息:航海家
        2019款
        2.7T 四驅(qū)尊耀版 國(guó)VI
        奔馳GLC
        2019款
        GLC 300 L 4MATIC 豪華型
        寶馬X3
        2018款
        xDrive30i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
        奧迪Q5L
        2018款
        45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ
        官方價(jià):52.88萬(wàn)57.6萬(wàn)58.58萬(wàn)51.7萬(wàn)
        廠商:林肯北京奔馳華晨寶馬一汽-大眾奧迪
        級(jí)別:中大型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
        上市時(shí)間:2019-022018-102018-042019-01
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.7T V62.0T L42.0T L42.0T L4
        進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):322245252252
        最大扭矩(N·m):500370350370
        變速箱:8擋手自一體9擋手自一體8擋手自一體7擋雙離合
        車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4849×1936×16834765×1898×16594717×1891×16894765×1893×1659
        軸距(mm):2848297328642908
        最高車速(km/h):226227235231
        官方0-100km/h加速(s):-76.86.7
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---6.65
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---37.76
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
        工信部綜合油耗(L/100km):9.67.687.4
        電池質(zhì)保期:----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        充電時(shí)間:----
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年不限公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車身類型:SUVSUVSUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):4849476547174765
        寬度(mm):1936189818911893
        高度(mm):1683165916891659
        軸距(mm):2848297328642908
        前輪距(mm):16481614-1616
        后輪距(mm):16581611-1610
        最小離地間隙(mm):--216179
        車重(kg):2148--1875
        車門數(shù)(個(gè)):5555
        座位數(shù)(個(gè)):5555
        油箱容積(L):70676573
        后備廂容積(L):739580-550
        后備廂最大容積(L):1473 (座椅放倒)---
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):1170×1140×750-920×1100×790950×1050×770
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-274920B48B20DEA888(CWP)
        排量(mL):2694199119981984
        進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):322245252252
        最大功率(kW):237180185185
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):525055005200-65005000-6000
        最大扭矩(N·m):500370350370
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):30001300-40001400-50001600-4500
        氣缸排列形式:V型直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):6444
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:----
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):83---
        行程(mm):83---
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式:直噴直噴直噴混合噴射
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI國(guó)VI
        電機(jī)類型:----
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        驅(qū)動(dòng)模式:----
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        百公里耗電量(kWh/100km):----
        電池容量(kWh):----
        電池能量密度(Wh/kg):----
        電池類型:----
        電池保修時(shí)間:----
        電池充電時(shí)間:----
        快充電量(%):----
        簡(jiǎn)稱:8擋手自一體9擋手自一體8擋手自一體7擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):8987
        變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛雙球節(jié)減振懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:265/40 R21255/45 R20245/45 R20255/45 R20
        后輪胎規(guī)格:265/40 R21255/45 R20275/40 R20255/45 R20
        備胎規(guī)格:非全尺寸無(wú)無(wú)非全尺寸
        備胎尺寸:T155/70 R18--195/75 R18
        接近角(°):-20.925.6-
        離去角(°):-22.423.4-
        縱向通過(guò)角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
        最小離地間隙(mm):--216179
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---6.6
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后○前● / 后-前● / 后●
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)--
        空氣懸掛:---
        可變轉(zhuǎn)向比:---
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):1100×720-1130×7501300×700
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:----
        側(cè)滑門:----
        電動(dòng)后備廂:
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
        車頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:---
        方向盤記憶:--
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:
        前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:----
        全液晶儀表盤:-
        全液晶儀表盤尺寸:12.3英寸-12.3英寸12.3英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        駕駛模式切換:-
        手機(jī)無(wú)線充電:--
        車載冰箱:----
        座椅材質(zhì):真皮真皮真皮皮/織物混搭
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):----
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
        第二排座椅移動(dòng):----
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        電動(dòng)座椅記憶:
        前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后○前● / 后○前● / 后○
        前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-前● / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅按摩:前● / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:----
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
        近光燈:LEDLEDLEDLED
        遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:----
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:--
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:---
        大燈延時(shí)關(guān)閉:-
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
        車窗防夾手功能:全車全車全車全車
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶:
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
        后排側(cè)隱私玻璃:---
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8.4英寸10.25英寸8.3英寸
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:----
        后排液晶屏:----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:----
        CD/DVD:單碟CD多碟DVD單碟CD單碟CD
        揚(yáng)聲器品牌:Revel銳威選裝Burmester柏林之聲音響Harman/Kardon哈曼卡頓Bang&Olufsen
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:13標(biāo)配:8,選裝:13標(biāo)配:12標(biāo)配:12
        自動(dòng)泊車入位:
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        并線輔助:
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        夜視系統(tǒng):----
        中控液晶屏分屏顯示:----
        備注:----
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對(duì)比 >>

         

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          頂配間的較量 林肯航海家VS奧迪Q5L

          在50萬(wàn)元級(jí)別的豪華SUV陣營(yíng)中,以BBA為首的德系三駕馬車始終并駕齊驅(qū),牢牢地占據(jù)著這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的第一方陣。

          安心之選 疫情之下林肯航海家給你多一份安全

          安心之選 疫情之下林肯航海家給你多一份安全

          各有態(tài)度 林肯航海家對(duì)比試駕奧迪Q5L

          在40-50萬(wàn)元檔SUV市場(chǎng)中,林肯航海家一直有著極高的關(guān)注度,品牌力層面自不用說(shuō),它在換代之后沿用了最新的林肯家族設(shè)計(jì)。

          跨級(jí)之爭(zhēng)選擇誰(shuí) 林肯航海家對(duì)比試駕奔馳GLC

          跨級(jí)之爭(zhēng)選擇誰(shuí) 林肯航海家對(duì)比試駕奔馳GLC

          懟試:林肯航海家與凱迪拉克XT5的對(duì)決

          在中大型豪華SUV的細(xì)分市場(chǎng)里,林肯航海家以純正的美式豪華風(fēng)范,創(chuàng)造出差異化的競(jìng)爭(zhēng)力。時(shí)下,同是來(lái)自美國(guó)的凱迪拉克XT5,亦完成了中期改款,令戰(zhàn)局火上澆油。

          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。