【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】一聽(tīng)到自駕新疆或者西藏，大部分人第一反應(yīng)就是一定要駕駛一臺(tái)動(dòng)力充沛的SUV車(chē)型才能應(yīng)付高海拔及冰雪路面的挑戰(zhàn)，而今天吉利帶著它的全新帝豪告訴大家一臺(tái)1.5L的城市緊湊級(jí)轎車(chē)一樣帶你去到紅其拉甫去親眼見(jiàn)證中巴邊境國(guó)門(mén)的威嚴(yán)，而本次試駕就著重說(shuō)一說(shuō)它在氣候條件嚴(yán)苛的高原下的具體行駛表現(xiàn)吧。

　　早前我的同時(shí)已經(jīng)對(duì)吉利全新帝豪的外觀內(nèi)飾空間靜態(tài)部分及城市路面駕駛感受做了非常詳細(xì)的介紹，如果想全面了解請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接直接跳轉(zhuǎn)至具體內(nèi)容。

　　說(shuō)到這臺(tái)吉利全新帝豪，它標(biāo)志性的家族外觀格外吸引眼球，經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素與車(chē)融合度非常高，當(dāng)屬時(shí)下主流的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，凸顯了其年輕化的性格。

　　車(chē)身尺寸方面，全新帝豪長(zhǎng)寬高尺寸為4632*1789*1470mm，軸距為2650mm。相比同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型具有一定的優(yōu)勢(shì)，從實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)上也可以得到認(rèn)可，符合這個(gè)級(jí)別該有的乘坐空間舒適性。

　　全新帝豪內(nèi)飾整體氛圍科技感十足，運(yùn)用了時(shí)下流行的液晶儀表及中控多媒體觸屏，使用起來(lái)十分方便。而在做工用料上也非?？季?，大面積的軟質(zhì)皮革包裹及鍍鉻裝飾讓它在豪華度氛圍營(yíng)造上也有著不俗表現(xiàn)，整體給人的感覺(jué)就是精致中帶有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　總的來(lái)看全新帝豪在外觀內(nèi)飾都有了非常明顯變化，更加的年輕化、運(yùn)動(dòng)化，在豪華度與科技感上也豐富了不少，非常對(duì)現(xiàn)代年輕人的口味同時(shí)也不缺乏那種沉穩(wěn)感。

　　接下來(lái)才是重頭戲，將會(huì)對(duì)吉利全新帝豪在高原行駛表現(xiàn)做一個(gè)具體解讀，看看一臺(tái)1.5L的緊湊級(jí)轎車(chē)到底能不能勝任高原環(huán)境及嚴(yán)苛路況下的安心駕駛。

　　天氣較好時(shí)不會(huì)出現(xiàn)積雪狀況，但是如果天氣不好，路面可能會(huì)出現(xiàn)積雪或結(jié)冰，此時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)切忌誤急加速或者急剎車(chē)，避免出現(xiàn)因路面問(wèn)題導(dǎo)致抓地力不足而導(dǎo)致車(chē)輛失控，盡量穩(wěn)住油門(mén)勻速駕駛即可。

　　首先既然要面對(duì)冬季高海拔駕駛，伴隨著路面濕滑結(jié)冰或者高原常伴的雨雪天氣，輪胎的選擇就與傳統(tǒng)的城市駕駛有所區(qū)別，更換上雪地胎也是最基本的要素之一，附著面積及抓地力都會(huì)得到提升，需要注意的是要調(diào)整好胎壓，不要將氣充的太滿，不然由于海拔原因及外部氣溫變化不定可能導(dǎo)致會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)胎壓報(bào)警。

　　在路面較好的路況下行駛時(shí)，由于平均海拔均在3500米左右，在這臺(tái)僅有1.5L排量的全新帝豪勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力削減現(xiàn)象，由于我們此次駕駛時(shí)是滿載狀態(tài)，加速超車(chē)便會(huì)稍有乏力，此時(shí)僅能依靠深踩油門(mén)踏板獲取更高的轉(zhuǎn)速來(lái)彌補(bǔ)動(dòng)力上的不足，讓車(chē)輛可以順利提速。

　　雖然在動(dòng)力表現(xiàn)受排量所限制，但對(duì)于一臺(tái)轎車(chē)的靜謐性還是非常值得肯定的，平均時(shí)速80km/h，即便是更換了雪地胎和高轉(zhuǎn)速行駛，但車(chē)內(nèi)噪音依然可以保持在適宜層面，不會(huì)給車(chē)內(nèi)駕乘人員過(guò)多的干擾。

　　如果你覺(jué)得動(dòng)力缺失明顯的話，可以將車(chē)輛切換至S檔（運(yùn)動(dòng)模式），此時(shí)的油門(mén)響應(yīng)及換擋都會(huì)更加激進(jìn)，好處是彌補(bǔ)了加速時(shí)的遲鈍感，但弊端也會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速時(shí)刻保持在2000rpm以上而對(duì)油耗有著間接影響。怎么說(shuō)呢，各有利弊還需駕駛者依據(jù)實(shí)際路況而決定。

　　EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向十分輕盈，操控起來(lái)會(huì)十分容易上手，但不要被這樣的輕便所迷惑，因?yàn)闈窕虮┞访嫦埋{駛很容易出現(xiàn)因動(dòng)作過(guò)大而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度，從而帶來(lái)不必要的危險(xiǎn)，保證安全車(chē)速下行駛即便前車(chē)出現(xiàn)緊急情況你也能有更多時(shí)間來(lái)從容面對(duì)，做出及時(shí)規(guī)避，躲避風(fēng)險(xiǎn)。

　　對(duì)于長(zhǎng)途自駕來(lái)說(shuō)，舒適性方面絕對(duì)是一個(gè)重要的衡量指標(biāo)了，而對(duì)于吉利全新帝豪采用的前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架來(lái)說(shuō)，其優(yōu)勢(shì)絕對(duì)要比過(guò)那些硬派越野傳統(tǒng)大量結(jié)構(gòu)了，偏軟的調(diào)教可以大幅降低路面帶來(lái)的顛簸感，畢竟在鋪裝路面下行駛，駕乘舒適度會(huì)讓你自駕途中更加的自如，不易出現(xiàn)疲勞感。

　　編輯總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)吉利全新帝豪在高海拔氣候下的行駛表現(xiàn)雖然受到排量限制導(dǎo)致動(dòng)力有所削減，但也完全可以得到認(rèn)可，打破了一些大排量自吸車(chē)迷對(duì)于這樣的小車(chē)不能上高原的魔咒，畢竟在國(guó)內(nèi)大部分路面狀況都已經(jīng)非常的事宜任何車(chē)輛行駛了，自駕出行也絕非只有SUV才能做到，而上市9年多累計(jì)總銷(xiāo)量超過(guò)158萬(wàn)輛連續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍的吉利全新帝豪就給大家做了一個(gè)完美的詮釋。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張巖）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	新帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型
官方價(jià)：	9.88萬(wàn)
廠商：	吉利汽車(chē)
級(jí)別：	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2018-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109
最大扭矩(N·m)：	140
變速箱：	CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類(lèi)型：	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4632×1789×1470
軸距(mm)：	2650
最高車(chē)速(km/h)：	170
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9
電池質(zhì)保期：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車(chē)質(zhì)保：	四年或15萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4632
寬度(mm)：	1789
高度(mm)：	1470
軸距(mm)：	2650
前輪距(mm)：	1502
后輪距(mm)：	1492
最小離地間隙(mm)：	152 (空載)
車(chē)重(kg)：	1265
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	50
后備廂容積(L)：	680
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1070×1110×510
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JLγ-4G15
排量(mL)：	1498
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109
最大功率(kW)：	80
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	140
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4400
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	DVVT
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類(lèi)型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	無(wú)級(jí)變速
變速箱類(lèi)型：	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	125/80 R15
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	152 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.25
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
車(chē)頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	●
全液晶儀表盤(pán)：	●
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
駕駛模式切換：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
車(chē)載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗一鍵升/降：	駕駛席
車(chē)窗防夾手功能：	駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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