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      1. 好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        2018-10-14 06:18:59 作者:李喆
        1全新奧迪Q2L亮點(diǎn)回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】今年3月,筆者在瑞士試駕了海外版奧迪Q2柴油車(chē)型,這款精品小車(chē)的表現(xiàn)著實(shí)讓人感到驚喜(點(diǎn)擊這里了解驚喜所在)。當(dāng)時(shí)我們便已經(jīng)收到消息,Q2將于今年晚些時(shí)候以國(guó)產(chǎn)的形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),而且加長(zhǎng)也不再是秘密了。如今,國(guó)產(chǎn)全新奧迪Q2L正式上市,售價(jià)21.77-27.90萬(wàn)點(diǎn)擊這里了解更多上市信息)。這款早在2016年日內(nèi)瓦車(chē)展上便已亮相的小型SUV,時(shí)隔兩年半之后才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),莫非是應(yīng)了那句“好飯不怕晚”?

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        奧迪Q2L車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

        商家報(bào)價(jià):21.77~27.90萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

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        快速了解全新奧迪Q2L亮點(diǎn)所在

          全新奧迪Q2L堪稱“奧迪史上最炫酷車(chē)型”,其身上有很多有別于奧迪家族車(chē)型的亮點(diǎn),這些亮點(diǎn)共同組成了一輛炫酷的小型SUV。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

         
        關(guān)鍵詞:加長(zhǎng)
         
         

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          其實(shí)光看數(shù)據(jù),這個(gè)加長(zhǎng)比例并不明顯,這也就不難理解為何Q2L的側(cè)面比例并沒(méi)有太大的變化了。至于Q2L的后排乘坐空間是否有改善,我們下文再詳細(xì)介紹。

         
        關(guān)鍵詞:多彩
         
         

          全新奧迪Q2L面向的是年輕消費(fèi)群體的,該如何吸引他們的關(guān)注呢?答案是用年輕炫酷的配色。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          10種車(chē)身顏色配合5種C柱飾板顏色,讓全新奧迪Q2L擁有多達(dá)50種車(chē)身顏色組合,堪稱奧迪家族中最獨(dú)特的顏色搭配。這就有50種搭配方案了?對(duì)的,排列組合公式算起來(lái)。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

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        關(guān)鍵詞:精致
         
         

          Q2L雖然是奧迪的入門(mén)級(jí)SUV,但貴為奧迪家族成員的它,也是可以貼上“豪車(chē)”標(biāo)簽的。在內(nèi)飾用料和工藝方面,Q2L很多細(xì)節(jié)都可圈可點(diǎn)。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

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        關(guān)鍵詞:選裝
         
         

          全新奧迪Q2L還準(zhǔn)備了非常豐富的選裝配置包,消費(fèi)者可以按自己的喜好,選擇喜歡的配置進(jìn)行搭配,充分滿足個(gè)性化需求。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        2全新奧迪Q2L外觀回頂部

         
        外觀:沿用海外版造型

          全新奧迪Q2L的外觀造型屬于原版引進(jìn),與海外版車(chē)型保持一致,這種做法值得一贊——要知道,很多品牌的海外車(chē)型國(guó)產(chǎn)之后,都喜歡套上一個(gè)“專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)”的外觀造型,好像非這樣操作才叫重視中國(guó)消費(fèi)者,全球化車(chē)型不是這樣拿來(lái)糟蹋的。

          扯遠(yuǎn)了,回到主題。全新奧迪Q2L提供致雅型和動(dòng)感型兩種風(fēng)格的外觀可供選擇,我們可以簡(jiǎn)單地理解為普通版和運(yùn)動(dòng)版。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          Q2L的前臉有很明顯的奧迪基因:大嘴、四環(huán)logo、犀利大燈。不過(guò),與其他奧迪車(chē)型相比,Q2L顯得更加年輕,或許是跟它棱角較多的設(shè)計(jì)元素有關(guān)。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          貴為“燈廠”子弟,全新奧迪Q2L的大燈當(dāng)然不會(huì)應(yīng)付了事,車(chē)燈做工十分精致,全LED光源對(duì)于豪華車(chē)來(lái)說(shuō)是“常規(guī)操作”,點(diǎn)亮效果也達(dá)到了奧迪標(biāo)準(zhǔn)水平。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          雖然很多人對(duì)海外車(chē)型以加長(zhǎng)的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)頗有微詞,認(rèn)為這種不顧比例協(xié)調(diào)的加長(zhǎng)會(huì)影響產(chǎn)品的整體造型,但我們也不能一概而論。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          Q2L側(cè)面采取斷裂肩線+俯沖腰線的組合,讓視覺(jué)效果更加立體化。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的名稱也很酷——官方稱之為“幾何雕塑式側(cè)面設(shè)計(jì)”。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          奧迪官方將Q2L的C柱稱為“可定制化及拼接化設(shè)計(jì)語(yǔ)言”,上文已經(jīng)提過(guò),消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好選擇不同的顏色。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          新車(chē)尾燈面積不大,和自家兄弟們比甚至有點(diǎn)“小得過(guò)分”,名副其實(shí)的“巴掌燈”。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          國(guó)產(chǎn)全新奧迪Q2L原汁原味的外觀造型、兩種風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)、多種車(chē)身色可選,共同營(yíng)造出可圈可點(diǎn)的潮流范,而且在試駕的過(guò)程中,新車(chē)的回頭率還是挺高的。至少在外觀方面,Q2L是能吸引到大家的注意力的。

        3全新奧迪Q2L內(nèi)飾回頂部

         
        內(nèi)飾:整體簡(jiǎn)潔/做工精致/配置豐富

          進(jìn)入車(chē)內(nèi),相比外觀,全新奧迪Q2L的內(nèi)飾就沒(méi)有讓人驚喜的感覺(jué)了——所有細(xì)節(jié)都讓人感到熟悉,奧迪基因太強(qiáng)大了。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          高科技電子儀表盤(pán)除了頂配車(chē)型配備之外,其他車(chē)型均需要選裝。這個(gè)也是Q2L的特色配置之一,科技感十足的顯示效果很能吸引年輕車(chē)主的眼球。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

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        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          高科技電子儀表盤(pán)、盲區(qū)輔助功能、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、支持蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng)、全新MMI人機(jī)交互系統(tǒng)等等,這些高科技配置都是海外版車(chē)型所具備的,國(guó)產(chǎn)車(chē)型同樣享有,可謂既實(shí)用,又加分。

        4全新奧迪Q2L空間回頂部

         
        空間:并非Q2L的強(qiáng)項(xiàng)

          提到空間,我們先來(lái)看看大家最關(guān)心的后排空間表現(xiàn)——比海外版車(chē)型加長(zhǎng)了33mm軸距的全新奧迪Q2L,能否有超出預(yù)期的空間表現(xiàn)呢?

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

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        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          Q2L車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間算不上豐富,只能說(shuō)表現(xiàn)及格。該有的杯座一個(gè)不少,但讓人驚喜的儲(chǔ)物格就欠缺了一些。

          前排杯座放置水瓶之后,其他小物件就比較難找到位置擺放了。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

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        5全新奧迪Q2L駕駛體驗(yàn)回頂部

         
        駕駛體驗(yàn):動(dòng)力充沛轉(zhuǎn)向靈活/安全配置豐富

          全新奧迪Q2L全系搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),先期上市的車(chē)型均為1.4T高功率版本,最大功率110kW,最大扭矩250N·m;全系匹配7速S-tronic(DQ200)雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合也是大家相當(dāng)熟悉的搭配了。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          這套動(dòng)力組合用在小巧的Q2L身上,并沒(méi)有讓人感到太大的驚喜;而最讓人印象深刻的,反而是Q2L易于上手的駕駛。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下,Q2L的油門(mén)設(shè)定十分溫柔,即使起步時(shí)油門(mén)稍微踩大了一點(diǎn),車(chē)子也不會(huì)猛地向前躥,這個(gè)設(shè)定在停車(chē)場(chǎng)行駛時(shí)能確保行車(chē)安全;但畢竟是1.4T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)車(chē)速提升起來(lái)后,只要你舍得踩油門(mén),車(chē)輛的動(dòng)力依然可以持續(xù)壓榨出來(lái),在城區(qū)道路巡航時(shí)總感覺(jué)有勁使不完。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

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        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          在一天的試駕過(guò)程中,Q2L最讓我們驚喜的地方就是其轉(zhuǎn)向表現(xiàn)——靈活的轉(zhuǎn)向讓小巧的Q2L更顯靈動(dòng)與活力,也更具可玩性。Q2L全系車(chē)型標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù),簡(jiǎn)單地說(shuō)就是轉(zhuǎn)向更“智能”了。這套技術(shù)沿襲自奧迪A7,在Q2L這個(gè)級(jí)別上搭載實(shí)屬罕見(jiàn)。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

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        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          全新奧迪Q2L與駕駛相關(guān)的科技及安全配置同樣豐富,抬頭顯示系統(tǒng)、ACC系統(tǒng)及車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等等都能讓駕駛者更加安心。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          Q2L的剎車(chē)輔助系統(tǒng)在車(chē)輛行駛速度不超過(guò)85km/h時(shí),并不會(huì)直接全力剎車(chē),而是自動(dòng)制動(dòng)最多降低50km/h車(chē)速,仍然需要駕駛員根據(jù)路況操作制動(dòng)車(chē)輛直至停止。

          車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在車(chē)速超過(guò)65km/h時(shí)便會(huì)激活,當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到車(chē)輛有偏離車(chē)道的跡象時(shí),會(huì)自動(dòng)小幅度修正方向;若駕駛員不接受修正,系統(tǒng)則會(huì)通過(guò)振動(dòng)方向盤(pán)來(lái)提醒,并且在儀表盤(pán)里的車(chē)道保持指示燈上亮出紅燈進(jìn)行警示。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

         
        總結(jié):

          從上市發(fā)布會(huì)場(chǎng)地的布置,到新車(chē)宣傳風(fēng)格的確立,奧迪都在盡力營(yíng)造全新Q2L年輕、炫酷、不拘一格的潮酷產(chǎn)品形象,還將其定位為“都市潮酷高檔A級(jí)SUV”,務(wù)求讓大家感受到這款新車(chē)所具備的動(dòng)感元素。

        好色之途 試駕全新奧迪Q2L 35TFSI動(dòng)感型

          而從21.77-27.90萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間來(lái)看,全新奧迪Q2L與Q3似乎有些重疊,是否會(huì)對(duì)Q3的銷(xiāo)量造成影響呢?筆者認(rèn)為,這兩款車(chē)的定位還是有所區(qū)別的,消費(fèi)者正好可以各取所需:Q2L主打年輕個(gè)性化,由外到內(nèi)都有可玩性,適合預(yù)算充足又愛(ài)玩的朋友;Q3更偏向家用,運(yùn)動(dòng)屬性也稍弱于Q2L,更適合照顧居家需求的朋友。全新奧迪Q2L與Q3形成雙車(chē)布局,可為消費(fèi)者提供更多元化的產(chǎn)品選擇。

          全新奧迪Q2L除了在個(gè)性化方面有突出表現(xiàn)外,其豐富的配置也是很符合年輕消費(fèi)者的口味的,比如奧迪全新MMI多媒體交互系統(tǒng)、高科技電子儀表盤(pán)、高清大尺寸顯示屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等,都是頗具科技感的炫酷又實(shí)用的功能,年輕人也確實(shí)愛(ài)這一口。如今,連奧迪都變得愛(ài)玩了,全新Q2L的出現(xiàn)正好給豪華小型SUV市場(chǎng)注入新鮮血液,也讓人更加期待各豪華品牌在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中將要掀起的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李喆)

        6車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型圖片: 奧迪Q2L 2018款 35TFSI 豪華智雅型 奧迪Q2L 2018款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 奧迪Q2L 2018款 35TFSI 上市專享版 奧迪Q2L 2018款 35TFSI 時(shí)尚智雅型
        車(chē)型信息: 奧迪Q2L
        2018款
        35TFSI 豪華智雅型

        2018款
        35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

        2018款
        35TFSI 上市專享版

        2018款
        35TFSI 時(shí)尚智雅型
        官方價(jià): 27.9萬(wàn) 24.86萬(wàn) 22.4萬(wàn) 24.38萬(wàn)
        廠商: 一汽-大眾奧迪 一汽-大眾奧迪 一汽-大眾奧迪 一汽-大眾奧迪
        級(jí)別: 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV
        上市時(shí)間: 2018-10 2018-10 2018-10 2018-10
        發(fā)動(dòng)機(jī): 1.4T L4 1.4T L4 1.4T L4 1.4T L4
        進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
        最大馬力(PS): 150 150 150 150
        最大扭矩(N·m): 250 250 250 250
        變速箱: 7擋雙離合 7擋雙離合 7擋雙離合 7擋雙離合
        車(chē)身類(lèi)型: 5門(mén)5座SUV 5門(mén)5座SUV 5門(mén)5座SUV 5門(mén)5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm): 4229×1785×1548 4236×1785×1548 4236×1785×1548 4229×1785×1548
        軸距(mm): 2628 2628 2628 2628
        最高車(chē)速(km/h): 200 200 200 200
        官方0-100km/h加速(s): 8.7 8.7 8.7 8.7
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): - - - -
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): - - - -
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km): - - - -
        工信部綜合油耗(L/100km): 6.1 6.1 6.1 6.1
        電池質(zhì)保期: - - - -
        工信部純電續(xù)航里程(km): - - - -
        充電時(shí)間: - - - -
        整車(chē)質(zhì)保: 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里
        車(chē)身類(lèi)型: SUV SUV SUV SUV
        長(zhǎng)度(mm): 4229 4236 4236 4229
        寬度(mm): 1785 1785 1785 1785
        高度(mm): 1548 1548 1548 1548
        軸距(mm): 2628 2628 2628 2628
        前輪距(mm): - - - -
        后輪距(mm): - - - -
        最小離地間隙(mm): 142 142 142 142
        車(chē)重(kg): 1405 1405 1405 1405
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): 5 5 5 5
        座位數(shù)(個(gè)): 5 5 5 5
        油箱容積(L): 50 50 50 50
        后備廂容積(L): 347 347 347 347
        后備廂最大容積(L): - - - -
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm): - - - -
        貨箱尺寸(mm): - - - -
        最大載重質(zhì)量(kg): - - - -
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): CSS CSS CSS CSS
        排量(mL): 1395 1395 1395 1395
        進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
        最大馬力(PS): 150 150 150 150
        最大功率(kW): 110 110 110 110
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000
        最大扭矩(N·m): 250 250 250 250
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 1750-3000 1750-3000 1750-3000 1750-3000
        氣缸排列形式: 直列 直列 直列 直列
        氣缸數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
        壓縮比: - - - -
        配氣機(jī)構(gòu): DOHC DOHC DOHC DOHC
        缸徑(mm): - - - -
        行程(mm): - - - -
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): - - - -
        燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油
        燃油標(biāo)號(hào): 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式: 直噴 直噴 直噴 直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)V 國(guó)V 國(guó)V 國(guó)V
        電機(jī)類(lèi)型: - - - -
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): - - - -
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW): - - - -
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): - - - -
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
        驅(qū)動(dòng)模式: - - - -
        系統(tǒng)綜合功率(kW): - - - -
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): - - - -
        工信部純電續(xù)航里程(km): - - - -
        百公里耗電量(kWh/100km): - - - -
        電池容量(kWh): - - - -
        電池能量密度(Wh/kg): - - - -
        電池類(lèi)型: - - - -
        電池保修時(shí)間: - - - -
        電池充電時(shí)間: - - - -
        快充電量(%): - - - -
        簡(jiǎn)稱: 7擋雙離合 7擋雙離合 7擋雙離合 7擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù): 7 7 7 7
        變速箱類(lèi)型: 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式: - - - -
        中央差速器結(jié)構(gòu): - - - -
        前懸掛類(lèi)型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類(lèi)型: 四連桿獨(dú)立懸掛 四連桿獨(dú)立懸掛 四連桿獨(dú)立懸掛 四連桿獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式 承載式 承載式
        前制動(dòng)器類(lèi)型: 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類(lèi)型: 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: 電子駐車(chē) 電子駐車(chē) 電子駐車(chē) 電子駐車(chē)
        前輪胎規(guī)格: 215/50 R18 215/50 R18 215/50 R18 215/50 R18
        后輪胎規(guī)格: 215/50 R18 215/50 R18 215/50 R18 215/50 R18
        備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
        備胎尺寸: - - - -
        接近角(°): - - - -
        離去角(°): - - - -
        縱向通過(guò)角(°): - - - -
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - - - -
        最小離地間隙(mm): 142 142 142 142
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): 5.65 5.65 5.65 5.65
        最大涉水深度(mm): - - - -
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎: - - - -
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾): 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
        膝部氣囊: - - - -
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車(chē)內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng): - - - -
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車(chē):
        陡坡緩降: - - - -
        可變懸掛: - - - -
        空氣懸掛: - - - -
        可變轉(zhuǎn)向比:
        前橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
        中央差速器鎖止功能: - - - -
        后橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm): - - - -
        運(yùn)動(dòng)外觀套件: - - - -
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén): - - - -
        側(cè)滑門(mén): - - - -
        電動(dòng)后備廂:
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: - - - -
        車(chē)頂行李架: - - - -
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵: - - - -
        皮質(zhì)方向盤(pán):
        方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: 上下+前后 上下+前后 上下+前后 上下+前后
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:
        方向盤(pán)加熱: - - - -
        方向盤(pán)記憶:
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:
        前/后雷達(dá): 前● / 后● 前● / 后● 前○ / 后● 前● / 后●
        倒車(chē)視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車(chē)電腦顯示屏:
        車(chē)載行車(chē)記錄儀: - - - -
        全液晶儀表盤(pán):
        全液晶儀表盤(pán)尺寸: - - - -
        HUD抬頭數(shù)字顯示: - - -
        駕駛模式切換:
        手機(jī)無(wú)線充電: - - - -
        車(chē)載冰箱: - - - -
        座椅材質(zhì): 真皮 皮/織物混搭 織物 皮/織物混搭
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié): - - - -
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): 主● / 副● 主● / 副● 主○ / 副○ 主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié): - - - -
        第二排座椅移動(dòng): - - - -
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -
        電動(dòng)座椅記憶: - - - -
        前/后排座椅加熱: 前○ / 后- 前○ / 后- 前○ / 后- 前○ / 后-
        前/后排座椅通風(fēng): 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
        前/后排座椅按摩: 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
        后排座椅放倒方式: 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒
        第三排座椅: - - - -
        前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式: 自動(dòng) 自動(dòng) 手動(dòng) 自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào): - - - -
        后座出風(fēng)口: - - - -
        溫度分區(qū)控制: - - - -
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: - - - -
        近光燈: LED LED LED LED
        遠(yuǎn)光燈: LED LED LED LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
        日間行車(chē)燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈: - - - -
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): - - - -
        前霧燈: - - - -
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置: - - - -
        大燈延時(shí)關(guān)閉: - - - -
        車(chē)內(nèi)氛圍燈: - - -
        前電動(dòng)車(chē)窗:
        后電動(dòng)車(chē)窗:
        車(chē)窗一鍵升/降: 全車(chē) 全車(chē) 全車(chē) 全車(chē)
        車(chē)窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: 內(nèi)● / 外○ 內(nèi)○ / 外○ 內(nèi)○ / 外○ 內(nèi)○ / 外○
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶: - - - -
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: - - - -
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾: - - - -
        后排側(cè)隱私玻璃:
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 車(chē)聯(lián)網(wǎng) - - -
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸: - - - -
        藍(lán)牙/車(chē)載電話:
        車(chē)載電視: - - - -
        后排液晶屏: - - - -
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源: - - - -
        CD/DVD: - - - -
        揚(yáng)聲器品牌: - - - -
        揚(yáng)聲器數(shù)量: 標(biāo)配:8,選裝:12 標(biāo)配:6,選裝:8 標(biāo)配:6,選裝:8 標(biāo)配:6,選裝:8
        自動(dòng)泊車(chē)入位:
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        并線輔助:
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
        疲勞駕駛提示: - - - -
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - - - -
        夜視系統(tǒng): - - - -
        中控液晶屏分屏顯示: - - - -
        備注: - - - -
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          達(dá)人車(chē)生活:時(shí)尚博主與奧迪Q2L的青春寫(xiě)實(shí)

          “時(shí)尚博主最重要的是素質(zhì)是審美吧,你想要獲得粉絲的認(rèn)可,首先你要有獨(dú)到的眼光,懷著真摯的情感與粉絲分享,這樣別人才可能

          這才是年輕人的模樣 主編評(píng)測(cè)奧迪Q2L

          奧迪Q2L所處的細(xì)分市場(chǎng)中,顏值固然是第一競(jìng)爭(zhēng)力,但車(chē)輛內(nèi)在表現(xiàn),也是非常重要的。奧迪Q2L與奔馳GLA同場(chǎng)競(jìng)技,且看下文分解。

          Q2L對(duì)比COUNTRYMAN 時(shí)尚品味之選

            【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在每款汽車(chē)的設(shè)計(jì)當(dāng)中,如何將品牌歷史與未來(lái)科技融入在一起,這是對(duì)設(shè)計(jì)師的一大挑戰(zhàn)。每個(gè)品牌的設(shè)計(jì)方向會(huì)有很大的不同,就拿我們今天推薦的這兩款車(chē)型來(lái)說(shuō),奧迪Q2L強(qiáng)調(diào)了未來(lái)科技感與時(shí)尚的融合,另一位極具競(jìng)爭(zhēng)力的選手是MINI COUNTRYMAN,這款車(chē)不用多說(shuō)大家都應(yīng)知道,它是為數(shù)不多強(qiáng)調(diào)復(fù)古與品牌歷史傳承的車(chē)型。接下來(lái)讓我們看看這兩款車(chē)之間的較量吧。

          誰(shuí)是年輕人的菜? 全新奧迪Q2L對(duì)比奔馳GLA

          消費(fèi)升級(jí)的到來(lái)?yè)跻矒醪蛔。缭?0年前,如果不是家里有礦,入門(mén)級(jí)的豪華SUV肯定不會(huì)是年輕人考慮的車(chē)。不過(guò)放在今天,這些都是很有可能的事。對(duì)于有追求有作為的你,在實(shí)力新軍全新奧迪Q2L和老兵奔馳GLA兩者之間的博弈,你究竟喜歡哪一臺(tái)?

          年輕正當(dāng)其時(shí) 測(cè)試全新奧迪Q2L 35TFSI

          作為奧迪旗下入門(mén)級(jí)SUV,全新奧迪Q2L在今年10月份正式上市,官方定價(jià)為21.77-27.90萬(wàn)元。全新奧迪Q2L主打年輕化、個(gè)性化設(shè)計(jì),同時(shí)結(jié)合較為入門(mén)的價(jià)格定位,已經(jīng)吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。今天,我們就來(lái)看看全新奧迪Q2L的實(shí)際表現(xiàn)能否打動(dòng)更多人的心。

          奧迪Q2L e-tron申報(bào)圖曝光 有望上海車(chē)展亮相

          奧迪Q2L e-tron申報(bào)圖曝光 有望上海車(chē)展亮相

          奧迪Q2L e-tron或成現(xiàn)實(shí) 續(xù)航直指500km

          目前又有“路邊社”消息再次強(qiáng)調(diào),命名或?yàn)椤癚2L e-tron”的純電動(dòng)版本也在襁褓之中,隨時(shí)準(zhǔn)備以國(guó)產(chǎn)車(chē)身份登陸中國(guó)市場(chǎng)。

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。