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      1. 為年輕人而來(lái) 試駕2018款凱翼X3 1.6L手動(dòng)

        2018-05-15 23:23:07 作者:張巖
        1外觀具備時(shí)尚元素回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】凱翼X3在2016年6月份上市至今,不斷的推陳出新。其主要消費(fèi)群體也瞄準(zhǔn)了更追求新鮮感、科技感的90后生力軍,這樣的定位也非常符合凱翼品牌“年輕、創(chuàng)新、本真”的造車(chē)態(tài)度。如今上市的2018款凱翼X3,不僅在顏值上較比老款車(chē)型有了提升,在科技配置上深入用戶需求,48項(xiàng)升級(jí)優(yōu)化后更受消費(fèi)者青睞,而這些明顯的變化,在價(jià)格上不增反降的滿滿誠(chéng)意,足以打動(dòng)年輕消費(fèi)者。

        凱翼X3體驗(yàn)讀圖模式

          新款凱翼X3真的是為年輕人而量身打造的車(chē)型,新款外觀在前臉有了十足的進(jìn)步,更富有動(dòng)感的線條,同時(shí)對(duì)于局部細(xì)節(jié)的全新設(shè)計(jì)也有著獨(dú)特的見(jiàn)解。

        外觀具備時(shí)尚元素

        凱翼X3

        凱翼X3

        凱翼X3

        凱翼X3

          車(chē)側(cè)方面,智耀版與智尊版均標(biāo)配了迎賓踏板,我們此次試駕車(chē)輛均由廠商直供,所以沒(méi)有預(yù)裝,但消費(fèi)者后期如果選擇智耀版以上車(chē)型均標(biāo)配迎賓踏板。另外全車(chē)尺寸為4335*1786*1665mm,軸距為2530mm。

        凱翼X3

        凱翼X3

        凱翼X3

        凱翼X3

        凱翼X3

          輪圈在新款車(chē)型上也有了更新,由原來(lái)的銀色多條輻式輪圈換為了更加動(dòng)感的鍍鉻材質(zhì)五輻輪圈,同時(shí)頂配車(chē)型配備了更加有速度感的花瓣式五輻輪圈加紅色卡鉗設(shè)計(jì),更受年輕人喜愛(ài)。從輪圈尺寸上試駕車(chē)型為215/60 R17,高配車(chē)型為215/55 R18。當(dāng)然消費(fèi)者也可以根據(jù)需求自己選裝。

        2內(nèi)飾打造不凡格局回頂部

        內(nèi)飾打造不凡格局

        凱翼X3

          內(nèi)飾整體有了明顯升級(jí),中控臺(tái)大面積選用了軟質(zhì)皮革包裹,并且門(mén)側(cè)飾板及附加前方飾板均更換為更加明快的水轉(zhuǎn)印涂裝凸顯質(zhì)感。對(duì)于智能交互車(chē)載系統(tǒng)也提供了語(yǔ)音喚醒功能,非常實(shí)用。

        凱翼X3

        凱翼X3

        凱翼X3

        凱翼X3

        凱翼X3

          在智能領(lǐng)域,新款凱翼X3同樣配備了時(shí)下流行的語(yǔ)音喚醒功能,只需對(duì)屏幕說(shuō)一句:你好,小翼。即可激活語(yǔ)音系統(tǒng),可以通過(guò)語(yǔ)音調(diào)節(jié)車(chē)窗、撥打電話、聽(tīng)音樂(lè)、查天氣、搜美食、導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)、大燈甚至讓它給你在無(wú)趣乏味的駕駛途中講個(gè)笑話都可以滿足你,同時(shí)還支持手機(jī)互聯(lián)可以遠(yuǎn)程尋車(chē)、解鎖上鎖等一些實(shí)用功能,非常的人性化。

        凱翼X3

        凱翼X3

        凱翼X3

        3滿足城市通勤的實(shí)用主義回頂部

        滿足城市通勤的實(shí)用主義

        凱翼X3

        凱翼X3

        凱翼X3

          顯然凱翼X3的市場(chǎng)定位就是城市通勤的小型SUV,其主要特點(diǎn)就是對(duì)舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性及行駛平順性上有著重考慮,所以在加速方面并沒(méi)有給人很大的樂(lè)趣,但這并不影響其駕駛本身。定位不同,所以專注的重點(diǎn)會(huì)各有不同。

        凱翼X3

          日常行駛絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題,城市道路一定不會(huì)讓你覺(jué)得這它會(huì)有什么困擾,當(dāng)然如果是手動(dòng)檔的話需要先適應(yīng)一下它的離合踏板行程偏長(zhǎng)的問(wèn)題,其他基本沒(méi)有什么挑剔。但如果你在高速行駛的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)其弱點(diǎn),手動(dòng)檔車(chē)型低扭爆發(fā)不足,對(duì)于急加速還是會(huì)有少許影響的,多少需要適應(yīng)一下這臺(tái)車(chē)的節(jié)奏。

        凱翼X3

          不僅在NVH方面做得讓車(chē)內(nèi)乘客舒適度得到滿意結(jié)果,對(duì)于駕駛安全同樣十分在意,試駕車(chē)并不是頂配,但頂配版車(chē)型提供了道路偏離預(yù)警及盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能,讓你在行駛途中規(guī)避了一些不必要的風(fēng)險(xiǎn),還是非常實(shí)用的配置。稍顯遺憾的是只有頂配版車(chē)型才提供,但考慮到價(jià)格也似乎可以理解。

        凱翼X3

        凱翼X3

          編輯總結(jié):如此看來(lái),雖然凱翼X3在外觀及配置上有了明顯升級(jí),同時(shí)將價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整,但小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境下,如何讓消費(fèi)者有一個(gè)最好的選擇也是一個(gè)不小的課題,好在凱翼X3首先在價(jià)格上給了消費(fèi)者十足的誠(chéng)意,并且車(chē)型選擇及配置也豐富多樣,這在二三線城市還是非常具有誘惑力的,而針對(duì)該城市人群的年輕群體,小編覺(jué)得,配置豐富、時(shí)尚前衛(wèi)并且價(jià)格低廉才是硬道理,也更容易打動(dòng)這波剛剛進(jìn)入社會(huì)并且經(jīng)濟(jì)能力有限的年輕人群。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張巖)

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          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】2018款凱翼X3作為年度小改款,似乎并沒(méi)有太大的動(dòng)作,外觀方面只是在一些細(xì)節(jié)上動(dòng)了些心思,而新增的亮點(diǎn)在于互聯(lián)網(wǎng)化的不少智能配置引入,讓這款面對(duì)年輕消費(fèi)群體的車(chē)型搭上了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的東風(fēng),下面讓我們一起來(lái)仔細(xì)的了解一下吧。

          投年輕人的喜好 試駕2017款凱翼X3 1.6L MT

          凱翼汽車(chē)也許我在一年前說(shuō)您或許還會(huì)有些陌生,但經(jīng)過(guò)產(chǎn)品的更迭和推新之后以凱翼X3(以下簡(jiǎn)稱X3)為代表的新生代車(chē)型對(duì)于關(guān)注國(guó)產(chǎn)SUV的朋友來(lái)說(shuō)還挺亮眼的。這種亮眼不僅僅局限在生動(dòng)的外形設(shè)計(jì)上,以科技為主導(dǎo)的各種多媒體系統(tǒng)也算是一個(gè)殺手锏。 和往常不一樣的是我今天試駕的是手動(dòng)擋車(chē)型,這不僅僅局限在變速箱上,外形也和傳統(tǒng)的凱翼X3不太一樣,廠家把這個(gè)版本的車(chē)型叫做發(fā)燒友版。

          用智能打動(dòng)年輕人 試駕凱翼X3 1.6L CVT

            “凱翼”對(duì)大家來(lái)說(shuō)也許還是個(gè)陌生的品牌,但提到奇瑞大家就很了解了,“凱翼”是奇瑞控股下的一個(gè)全新品牌,它于2014年品牌發(fā)布。凱翼X3就是它推出的一款全新車(chē)型,它和瑞虎3來(lái)自于同一平臺(tái),即與奇瑞共享技術(shù),同時(shí)又體現(xiàn)了“凱翼”主打年輕化的品牌理念。如果說(shuō),瑞虎3適合于家庭用戶或者年紀(jì)稍大的人群,也就是以實(shí)用性為主,那么,凱翼X3則更加貼近年輕人的用車(chē)需求,它主打的是“智能互聯(lián)”這個(gè)理念。

          主打科技時(shí)尚 2016款凱翼X3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

          凱翼作為一個(gè)新面孔,最早進(jìn)入大家視野是去年年底,凱翼汽車(chē)正式發(fā)布凱翼X3官方圖和部分配置信息的那段時(shí)間,凱翼X3保留了概念車(chē)i-CX的大部分元素。

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