【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】今年不斷有國內(nèi)自主品牌推出了自己新的新能源車型，而傳統(tǒng)車企向新能源方向的轉(zhuǎn)變方向大都是在現(xiàn)有平臺技術(shù)和車型的基礎(chǔ)下對動力總成以及人機交互等做一些調(diào)整，這是最省時省力的做法，也能發(fā)揮傳統(tǒng)汽車廠商的資源優(yōu)勢。而江鈴新能源也是如此，即將要推出江鈴E400這款純電SUV，定位于小型SUV，它究竟有何來頭？我們一起瞧瞧吧。

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　　大家或許對江鈴新能源E400這款車型還感到一頭霧水，但陸風(fēng)X2想必網(wǎng)友們應(yīng)該都熟知。沒錯，江鈴E400這款車是基于陸風(fēng)X2改進而來的，而陸風(fēng)又是江鈴與長安的合資品牌，所以江鈴E400在外觀方面幾乎保留了陸風(fēng)X2的絕大部分設(shè)計，只在前臉處做了一點小改動。

　　7英寸中控屏支持車聯(lián)網(wǎng)、手機APP互聯(lián)（遠程控制）、語音控制、手機互聯(lián)等功能，不過當(dāng)前試駕車型尚處于試裝車階段，無法體驗到車載4G功能，據(jù)了解未來上市車型將配備車載4G功能，有一年的免費試用權(quán)，整體流量資費比手機低一些。

　　說一聲“你好，小T”就可以喚起語音助手，實現(xiàn)車機功能的語音控制。而像是空調(diào)調(diào)節(jié)、車窗升降、大燈控制等車輛功能目前尚不能通過語音來控制，不過據(jù)江鈴新能源的介紹，目前這一功能尚處于開發(fā)階段，未來可以通過升級的方式實現(xiàn)。

　　不過前提是得先聯(lián)網(wǎng)，在這臺還未搭載車載4G功能的試裝車上需要先連上手機熱點才行。導(dǎo)航無論界面還是功能都與手機上的高德地圖一樣，實用性非常高，車載導(dǎo)航終于不再雞肋。

　　在今年的5月初，江鈴新能源E400將會上市三款不同配置車型，動力方面三款車型電池容量一致，不同的地方在于電機。此次試駕的江鈴E400悅動型采用了較大功率的電機，峰值功率為90kW，最大扭矩285N·m，動力強勁但續(xù)航里程比另外兩款車型低。而悅適與悅享車型則采用峰值功率為50kW，最大扭矩200N·m的小電機，換來較高的續(xù)航里程但動力也被削弱。據(jù)了解，江鈴新能源在未來將會在悅動車型的基礎(chǔ)上加大電池容量，保留動力的同時提高續(xù)航里程。

　　江鈴E400擁有快慢兩種充電接口，支持家用電充電、國標(biāo)樁充電、快充三種充電模式，在快充模式下30分鐘可以充電80%，國標(biāo)充電樁充滿需要6小時，家用電慢充則需要13-15小時。

　　由于電池的原因，江鈴E400的整備質(zhì)量比陸風(fēng)X2重了200kg，不過在車內(nèi)坐了3個漢子的前提下在市區(qū)道路穿梭時超車非常干脆，車身姿態(tài)也挺靈活。

　　江鈴E400悅動型的最高速度被限制在135km/h，在國內(nèi)道路上行駛這一動力也夠用了，但相比動力我想大家應(yīng)該會更加看重它的續(xù)航能力。從賬面數(shù)據(jù)上看，悅動型的續(xù)航能力的確算不上優(yōu)秀，可以滿足城市通勤不適合長途跋涉。

　　江鈴E400作為一臺電動車自然是配備了能量回收系統(tǒng)，無論是D擋還是E擋模式下松開電門時，都沒有明顯的掉速拖曳感。

　　在一般電動車上面通常會有幾個等級的能量回收效率，提供給駕駛員自行選擇，但在這臺江鈴E400身上我卻沒找到相關(guān)功能。后經(jīng)詢問后，江鈴新能源方面給出的說法是：目前這臺車的能量回收效率被限定在15%，未來上市后將提供能量回收效率無極調(diào)節(jié)功能，回收效率最高可達20%，并將調(diào)節(jié)功能集成至車機上。

　　江鈴E400計劃將于5月初上市，綜合目前得到的消息筆者猜測屆時這款車型在補貼之后的價格會在10萬元左右，未來或許還有8~9萬元的低配車型和價格比悅動型更高的高續(xù)航版本車型（電池容量更大）。按照官方所給的16.5kWh/100km電耗數(shù)據(jù)，百公里花費不到10元，確實比較吸引人，如果用來城市短途通勤的話還是不錯的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	江鈴E400 2018款 悅動型
官方價：	暫無報價
廠商：	江鈴集團新能源
級別：	小型SUV
上市時間：	-
發(fā)動機：	純電動 --馬力電動機
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	電動車單速變速箱
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4160×1810×1670
軸距(mm)：	2560
最高車速(km/h)：	135
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	三年或6萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4160
寬度(mm)：	1810
高度(mm)：	1670
軸距(mm)：	2560
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1490
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個)：	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	純電動
燃油標(biāo)號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電機類型：	2
電動機最大馬力(ps)：	122
電動機總功率(kW)：	90
電動機總扭矩(N·m)：	285
前電動機最大功率(kW)：	90.0
前電動機最大扭矩(N·m)：	285.0
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	純電動
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	252
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	41
電池類型：	三元鋰電池
電池保修時間：	八年或12萬公里
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	80
簡稱：	電動車單速變速箱
擋位個數(shù)：	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱
驅(qū)動方式：	-
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	205/60 R16
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
駕駛模式切換：	●
手機無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠光燈：	鹵素
自適應(yīng)遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	6
自動泊車入位：	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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