【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】名爵6的問世就是瞄著緊湊級運(yùn)動(dòng)型轎車市場而來的，上市后的一系列表現(xiàn)也確實(shí)證明了它的實(shí)力，各方面的性能絲毫不讓思域、昂克賽拉等合資品牌。而這次我們來到了長白山的冰雪路況，從安全性的角度再來體驗(yàn)一下這款車。另外，也是由于氣候無常，未來的雪不一定在哪個(gè)城市落下，所以，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注車輛的冬季表現(xiàn)，因此，通過名爵6的一系列配置，來看看名爵6的冬季表現(xiàn)怎么樣?

體驗(yàn)讀圖模式

　　名爵6定位于緊湊級運(yùn)動(dòng)型轎車，外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了名爵的設(shè)計(jì)元素，可以看到和ZS相同的中網(wǎng)造型，并且，車身采用了轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車的線條非常漂亮。另外，名爵6在豪華感上也做得都不錯(cuò)，細(xì)節(jié)之處很見功力，帶給你的逼格有點(diǎn)超越車價(jià)。尾部采用了短尾的掀背設(shè)計(jì)，尾燈的搭配也非常精致。可以說，在造型上名爵6足夠搶眼。

　　冰雪路面駕駛最重要的部件首先就是輪胎，雪地胎是必備的，否則即便有四驅(qū)系統(tǒng)，在彎道或者剎車時(shí)一樣不好使。所以，和以往一樣，所有的名爵6試駕車均更換了雪地胎，兩驅(qū)車更有必要，比如，在一些有冰雪的坡道起步，沒有雪地胎是很難起來的，更換雪地胎后抓地力會(huì)更好一些，在一些小的脫困項(xiàng)目上也相對輕松。

　　另一方面是電子系統(tǒng)，名爵6是一臺前驅(qū)車，所以，電子系統(tǒng)主要就是ABS和ESC。ABS在目前的汽車上基本上已經(jīng)算是標(biāo)配了，這項(xiàng)配置大大提升了安全性，需要緊急制動(dòng)時(shí)，不需要你再使用剎車技巧，而是一腳踩死就夠了。

　　ABS系統(tǒng)其實(shí)來自于ESC，名爵6配備了德國大陸最新一代ESC系統(tǒng)“MK100”，這套系統(tǒng)是大陸的最新版本，其整套系統(tǒng)涵蓋包括ABS在內(nèi)的15項(xiàng)電子配置，如動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、XDS限滑差速器等。所以，這不是單單只具備一項(xiàng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的ESC，而是一整套系統(tǒng)。這些配置堆在一起，對于頂配版13.28萬元的名爵6來說，就是一個(gè)很大的亮點(diǎn)。

　　春節(jié)后的長白山，氣溫回升，積雪已經(jīng)逐漸融化，道路上只有偶爾的碎冰。因此，我們也把車開進(jìn)了非鋪裝道路。林區(qū)的積雪相對多一點(diǎn)，而且，轎車進(jìn)去已經(jīng)不至于鏟雪，所以，這樣的路況還是很適合轎車行駛的。

　　在冰雪路面行駛，雪地胎的作用是第一位的，它能保證你擁有良好的行駛軌跡。由于路窄，車速相對較慢，電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入的機(jī)會(huì)不多。名爵6屬于運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的車型，在非鋪裝路面行駛相對顛簸了一些，避震相當(dāng)硬朗，雖然重心很低，視線也比較低，但通過性沒問題，一般轎車能走的地方它都能過。

　　在積雪厚或者有較深車轍的地方，對于轎車來說還是很危險(xiǎn)的，很容易因?yàn)轳側(cè)胲囖H而把底盤拖起來，導(dǎo)致輪胎失去附著力。所以，在這種路況，尤其對于轎車而言，需要小心駕駛。

　　名爵6全系配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載7DCT變速箱。這套動(dòng)力總成是名爵6的亮點(diǎn)之一，加速性能相當(dāng)強(qiáng)悍。不過，這次由于路面帶有積雪，我們更多地是體驗(yàn)它的操控性和安全性，作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車，動(dòng)力性不是它的全部。

　　名爵6有著非常低矮的坐姿和視野，這屬于運(yùn)動(dòng)型轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。駕駛艙感覺比緊湊級車要大，更接近于中型車的體量，跑起來的貼地感也很突出。所以，開著名爵6的第一感覺是“穩(wěn)”，而且，有一種匍匐在地上的感覺。

　　名爵6全系標(biāo)配XDS彎道控制系統(tǒng)，在車輛高速過彎出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時(shí)對內(nèi)測車輪施加制動(dòng)，減少動(dòng)力損失和抑制轉(zhuǎn)向不足。說直白點(diǎn)就是，讓過彎速度更快。

　　名爵6采用了前麥弗遜后多連桿后的懸架組合，由于主打運(yùn)動(dòng)轎車的細(xì)分市場，因此在底盤調(diào)校方面下足了功夫，最大限度地提高穩(wěn)定性和抗側(cè)傾的水準(zhǔn)。開起來也能夠明顯感覺到它的這種特點(diǎn)，避震非常硬朗，過溝溝坎坎一點(diǎn)不妥協(xié)，但另一方面卻換來了非常高的彎道表現(xiàn)，彎道中的扎實(shí)表現(xiàn)在同級車中數(shù)一數(shù)二。

　　動(dòng)力性是名爵6的賣點(diǎn)，1.5T和7DCT的組合在實(shí)測中比思域還要更快一些，這也是名爵6進(jìn)入運(yùn)動(dòng)型轎車市場的資本。10萬元的車型能跑進(jìn)8秒的不多，這個(gè)成績名爵6輕輕松松就能做到。對于注重動(dòng)力性的消費(fèi)者來說，名爵6在這方面可以說非常搶眼。另外，動(dòng)力輸出的線性感和變速箱的平順性要比以往的車型好很多，包括滿載時(shí)急加速，動(dòng)力的輸出也沒有明顯的突兀感。

結(jié)語：

　　名爵6的各方面配置其實(shí)是超預(yù)期的，除了以上說到的安全配置，還包括一大堆舒適性配置，而頂配版13.28萬元的價(jià)格其實(shí)就是最好的拉票了，這個(gè)價(jià)格買到的只是其它合資品牌的小排量或者中低配版本。所以，不管從產(chǎn)品還是售價(jià)來看，名爵6的市場潛力都是非常大的。在轎車領(lǐng)域，自主品牌殺出重圍的案例不多，名爵6算是被看好的那個(gè)。

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實(shí)拍,僅供參考		暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	名爵6 2018款 20T 自動(dòng)Trophy互聯(lián)網(wǎng)旗艦版	名爵6 2017款 20T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版	名爵6 2017款 20T 自動(dòng)精英智聯(lián)版
官方價(jià)：	暫無報(bào)價(jià)	12.58萬	10.78萬
廠商：	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2018-03	2017-11	2017-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169	169	169
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	5門5座掀背車	5門5座掀背車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4695×1848×1462	4695×1848×1462	4695×1848×1462
軸距(mm)：	2715	2715	2715
最高車速(km/h)：	210	210	210
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.8	5.8
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	掀背車	掀背車	掀背車
長度(mm)：	4695	4695	4695
寬度(mm)：	1848	1848	1848
高度(mm)：	1462	1462	1462
軸距(mm)：	2715	2715	2715
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1320	1320	1320
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	50	50	50
后備廂容積(L)：	424	424	424
后備廂最大容積(L)：	1170 (座椅放倒)	1170 (座椅放倒)	1170 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	930×1000×600	930×1000×600	930×1000×600
發(fā)動(dòng)機(jī)型號：	15E4E	15E4E	15E4E
排量(mL)：	1490	1490	1490
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169	169	169
最大功率(kW)：	124	124	124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1700-4300	1700-4300	1700-4300
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V
電機(jī)類型：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/45 R18	215/50 R17	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	225/45 R18	215/50 R17	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T115/70 R16	T115/70 R16	T115/70 R16
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	-
自適應(yīng)巡航：	●	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	●	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	●	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	-
溫度分區(qū)控制：	●	●	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	LED	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	LED	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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