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      1. 除了顏值還有啥 試駕華晨中華V6 1.5T

        2017-12-15 03:13:46 作者:高磊
        1外型大氣陽剛回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】國內(nèi)消費者對于SUV的需求之大是過去沒有預(yù)料到的,回看過去,華晨中華旗下僅有中華V5與中華V3這兩款城市SUV產(chǎn)品,而面對如今百花齊放的10萬級SUV市場,不拿出具有競爭力的產(chǎn)品真的很難從中脫穎而出。今天我們要試駕的這臺便是目前華晨中華旗下最高端的SUV產(chǎn)品——中華V6,外表充滿陽剛之氣的它能打動消費者嗎?下面我就為大家一一道來。

        試駕華晨中華V6體驗讀圖模式
        走陽剛路線

          相比小一號的中華V3中華V6有了更梧的身形,肌肉線條也多了不少,看起來頗具力量感。家族化的前臉設(shè)計顯得足夠大氣穩(wěn)重,中網(wǎng)的啞光電鍍涂裝非常顯檔次。對了,中華V6還有著同級最寬的車身,這令它看上去更加魁梧,車內(nèi)橫向空間也有著不錯的表現(xiàn)。

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

        華晨中華V6與競品車身尺寸對比

        車型

        中華V6
        1.5T 手動旗艦型

        傳祺GS4
        235T 自動四驅(qū)尊貴版

        博越
        1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型

        長安CS55
        1.5T 自動炫耀型

        長度(mm)4620451045194500
        寬度(mm)1922185218311855
        高度(mm)1734170816941690
        軸距(mm)2725265026702650

        >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

        2多媒體配置豐富回頂部

        中控大屏功能豐富

          內(nèi)飾的雙色搭配還是非常有新意的,棕色皮革有著不錯的質(zhì)感,而最搶眼的還要數(shù)中間那塊縱向的10.4英寸的多媒體大屏,與中華V3一樣,無論是多媒體還是空調(diào)系統(tǒng),都已經(jīng)集成在這塊屏幕中操作,實體按鍵僅保留音量旋鈕以及擋風(fēng)玻璃除霧按鍵。

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

          只有好看的外觀內(nèi)飾還不足以讓中華V6從競爭對手中脫穎而出,諸如車輛遠程控制、車載智能系統(tǒng)、360°全景影像等新潮的功能都讓它具備了足夠的競爭力。

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

          中華V6的缺點也正如一些同級產(chǎn)品那樣,內(nèi)飾的做工仍有提升的空間,因為用料關(guān)系,新車的車內(nèi)味道較重。

        空間表現(xiàn)良好

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

        3換擋平順底盤調(diào)教好回頂部

        1.5T+7速DCT

          動力方面,華晨中華V6有2款發(fā)動機可選,分別為來自于三菱技術(shù)的2.0L自吸發(fā)動機,以及華晨與寶馬共同研發(fā)的1.5T發(fā)動機。與之匹配的變速器則多達3款,分別為5擋手動、6擋手動和7DCT雙離合變速器。我們試駕的是其1.5T+7速DCT的頂配版本,最大功率110kW,最大扭矩為220N·m。

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

        底盤調(diào)教良好

          我本對采用雙離合的自主品牌產(chǎn)品不抱有太多期待,可中華V6的表現(xiàn)讓這想法有了些改觀,這臺7速雙離合變速箱的換擋平順性居然不錯,當(dāng)然這是犧牲換擋速度換來的。對于一款針對普通家庭用戶的城市SUV來說,略慢的換擋速度無傷大雅,保證大家的好心情才是更重要的嘛。

        試駕華晨中華V6

          中華V6搭載了一臺與華晨寶馬共同研發(fā)的1.5T發(fā)動機,110kW的最大功率和220N·m的最大扭矩在同級車當(dāng)中表現(xiàn)中規(guī)中矩。油門踏板的靈敏度挺高,在城市中游走相對很輕松,經(jīng)過7速雙離合變速箱的梳理,整個提速過程比較平順,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000rpm后動力會有顯著的提升,動力不會有突兀的爆發(fā)。

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

          中華V6采用了前麥弗遜,后多連桿獨立懸掛,良好的調(diào)教給了我不錯的印象。在行走鋪裝路面時,避震對于路面細碎震動有著不錯的過濾,我在中速行駛的V6中拍攝動態(tài)時感覺非常穩(wěn),而實際上它的整體支撐力做得很不錯,屬于比較有韌性的那種??偟膩碚f,有良好質(zhì)感的底盤調(diào)教在同級別中算是數(shù)一數(shù)二的存在了。

        試駕華晨中華V6

        試駕華晨中華V6

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

        編輯點評評測編輯:高磊

         

        整體評價:動力匹配與底盤調(diào)教是許多同級產(chǎn)品的短板所在,而華晨中華V6卻在這些硬件方面做得不錯,從“車”的角度來說,這是一款不錯的產(chǎn)品。中華V6的寬車身長軸距迎合了國內(nèi)消費者對空間方面的需求,遠程控制以及車聯(lián)網(wǎng)等新潮功能的加入更是錦上添花,不過若是將這些心思花在提升車內(nèi)做工,升級用料等方面的話,我想它一定會是一款更優(yōu)秀的產(chǎn)品。

         優(yōu)點
        1、 造型原創(chuàng)度高
        2、 變速箱換擋平順
        3、 底盤調(diào)教優(yōu)秀
        4、 車聯(lián)網(wǎng)功能豐富
         缺點
        1、 車內(nèi)做工欠佳
        2、 新車味道較重

        4試駕車參配表回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:中華V6 2018款 1.5T 自動旗艦型
        車型信息:中華V6
        2018款
        1.5T 自動旗艦型
        官方價:即將上市
        廠商:中華
        級別:緊湊型SUV
        上市時間:-
        發(fā)動機:1.5T L4
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):152
        最大扭矩(N·m):220
        變速箱:7擋雙離合
        車身類型:5門5座SUV
        長×寬×高(mm):4620×1922×1734
        軸距(mm):2725
        最高車速(km/h):-
        官方0-100km/h加速(s):-
        實測0-100km/h加速(s):-
        實測100-0km/h制動(m):-
        工信部綜合油耗(L/100km):-
        整車質(zhì)保:三年或6萬公里
        車身類型:SUV
        長度(mm):4620
        寬度(mm):1922
        高度(mm):1734
        軸距(mm):2725
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):170
        車重(kg):-
        車門數(shù)(個):5
        座位數(shù)(個):5
        油箱容積(L):-
        后備廂容積(L):-
        后備廂最大容積(L):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        后備廂內(nèi)部尺寸:-
        發(fā)動機型號:-
        排量(mL):-
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):150
        最大功率(kW):110
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
        最大扭矩(N·m):220
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1600-4000
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個):4
        每缸氣門數(shù)(個):4
        壓縮比:-
        配氣機構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機特有技術(shù):-
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號:92號(原93號)
        供油方式:多點電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:-
        排放標(biāo)準(zhǔn):國V
        電機類型:-
        電動機最大馬力(ps):-
        電動機總功率(kW):-
        電動機總扭矩(N·m):-
        前電動機最大功率(kW):-
        前電動機最大扭矩(N·m):-
        后電動機最大功率(kW):-
        后電動機最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動模式:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        電池支持最高續(xù)航里程(km):-
        百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池類型:-
        電池保修時間:-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        簡稱:7擋雙離合
        擋位個數(shù):7
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式
        后制動器類型:盤式
        駐車制動類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:235/55 R19
        后輪胎規(guī)格:235/55 R19
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        備胎尺寸:T155/90 R17
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):170
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠程啟動發(fā)動機:-
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動駐車:
        陡坡緩降:
        可變懸掛: 
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖: 
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖: 
        電動天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):-
        運動外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:-
        側(cè)滑門:-
        電動后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        車頂行李架:
        主動進氣格柵:-
        真皮方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達:前- / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:-
        全液晶儀表盤:-
        全液晶儀表盤尺寸:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        ECO節(jié)能模式:-
        手機無線充電:-
        車載冰箱:-
        座椅材質(zhì):仿皮
        運動風(fēng)格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):-
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動:-
        后排座椅電動調(diào)節(jié):-
        電動座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
        后排獨立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:鹵素
        遠光燈:鹵素
        自適應(yīng)遠近光燈:-
        日間行車燈:
        自動頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降: 
        車窗防夾手功能:-
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡記憶:-
        后風(fēng)擋遮陽簾:-
        后排側(cè)遮陽簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):手機互聯(lián)
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:-
        藍牙/車載電話:
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        CD/DVD: 
        揚聲器品牌:-
        揚聲器數(shù)量:6
        自動泊車入位:-
        發(fā)動機啟停技術(shù):
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        夜視系統(tǒng):-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:-
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