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      1. 十五年來捷達(dá)如何進(jìn)化 入門級家轎成長記

        2017-09-29 00:16:14 作者:陳子鋒
        115年前捷達(dá)如何封神回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 汽車評測頻道】前兩期的文章里,我們分別請來了有著15年歷史的經(jīng)典寶馬7系以及第六代雅閣,從它們的進(jìn)化歷程中可以看到國內(nèi)“先富起來”的用戶需求的變化,以及在中高端領(lǐng)域廠商對于這些產(chǎn)品的追求。而我們今天的主角就要親民多了,就算是在90年代初期,大街上也總能見到它的身影。

        捷達(dá)15周年進(jìn)化體驗讀圖模式

          一汽-大眾捷達(dá)之于中國,那可是神一般的存在,從1992年首次引入到現(xiàn)今,捷達(dá)和中國人之間已經(jīng)有了25年的交情,他伴隨著一代人的記憶一直走到了現(xiàn)在,從出租車、公務(wù)車、教練車到家轎,它的身影無處不在。這一期,我們把一臺有著15年歷史的捷達(dá)帶到了現(xiàn)款捷達(dá)身邊,就讓我們再一次打開時光機(jī)器,看看這相隔15載的兩代捷達(dá)是如何滿足大眾的吧。

        神車般的存在

          作為原來的一款全球車型,大眾捷達(dá)從第二代開始便與我們的生活有了交集,早在1991年12月,第二代捷達(dá)就以進(jìn)口零件組裝的方式,在長春正式下線。1992年7月1日,捷達(dá)在國內(nèi)正式上市了,它也成為了一汽-大眾公司成立之后推出的第一款車型。當(dāng)年售價11萬出頭的它可確實(shí)是不少人心目中的理想座駕,畢竟在那個工資并不高的年代,這個價格也不算便宜,但比起動輒40萬的雅閣來說,卻又并非那么遙不可及。

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

          眼前的這臺是2002年推出的捷達(dá)都市春天車型,中央門鎖、電動車窗、電動后視鏡等配置的升級,讓本就沒有太多對手的它競爭力進(jìn)一步提升,在那個年代甚至做出了月銷超過2萬臺的成績。在2002-04年這三年期間,捷達(dá)憑借過硬的產(chǎn)品力連續(xù)三年拿下了中國單一車型的銷量冠軍?!?/p>

          經(jīng)典帕薩特那正兒八經(jīng)的前臉,方方正正的造型,在現(xiàn)在看來這實(shí)在是太無聊了,可沒有設(shè)計就是最好的設(shè)計在這臺老捷達(dá)上也說得通,畢竟這刻板的模樣從1992年一直生產(chǎn)至今呢。直至2012年,這基于老的A2平臺打造的捷達(dá)依然交出了全年銷售24.25萬輛的驚人答卷,至今300多萬輛的銷量可見它在國內(nèi)有多受歡迎。

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

          而真正讓它變得經(jīng)典的,可不只是外型。皮實(shí)耐用、保養(yǎng)便捷且價格低廉、維修簡單零件好找統(tǒng)統(tǒng)都是它暢銷的理由,這驚人的保有量,也正折射出中國人對于一臺合格入門轎車的基本訴求。這也讓它成為了企業(yè)采購、出租車公司、教練車界的寵兒。“捷達(dá)幾乎是你在國內(nèi)能買得到的最便宜的德系車。”這句話夠有說服力了吧。

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        德味

          轉(zhuǎn)動鑰匙著車,典型的點(diǎn)火聲伴隨著一陣抖動而來,這老捷達(dá)也在提醒我,它的車況并不怎么好。老捷達(dá)搭載的是一臺代號EA113的1.6L電噴發(fā)動機(jī),礙于成本的考慮,整車隔音并不理想。也罷,這就是一臺工具車嘛。

          開起來,眼下這臺老捷達(dá)就不那么給力了,由于車況差,變速箱擋位實(shí)在讓人捉摸不透,好在離合還行,只要油門踩得深,即便三擋起步也不是問題。動起來的感覺就非常有“德味”了,就“德系車”這個標(biāo)準(zhǔn)來說,老捷達(dá)可是堪稱經(jīng)典,轉(zhuǎn)向的手感,懸掛支撐,油門開合,拉線離合器都有板有眼,清晰明確且機(jī)械感十足。

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

          不過缺點(diǎn)也顯而易見,同樣是礙于成本考慮,用料與做工相比同期更高端的雅閣之流有很大差距,內(nèi)飾松動異響都是家常便飯了。

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

          在那個選擇有限,少有競爭對手的年代,老捷達(dá)定位明確,做一臺能滿足大眾出行的,務(wù)實(shí)耐用的車。

         

        點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入——太平洋汽車網(wǎng)15周年特別策劃專題

        十五年來捷達(dá)如何進(jìn)化 入門級家轎成長記

        2捷達(dá)15年來的進(jìn)化回頂部

        現(xiàn)代感/大眾臉

          相對于“前輩”,現(xiàn)款捷達(dá)現(xiàn)代得多了,畢竟基于PQ25+平臺打造的它,算得上是捷達(dá)國產(chǎn)以來第一次真正意義上的換代,并且這次換代是直接橫跨了三代平臺。不過究竟這張“大眾臉”好不好看,各花入各眼吧,反正辨識度是低了許多,真把幾臺大眾擺在一起外行可能也真分不出誰是誰。

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

          內(nèi)飾的則要進(jìn)步許多,雖然依舊是熟悉的大眾,但看起來就年輕了許多。由于定位依舊是入門級,因此用料的高級感實(shí)在有限,不過做工方面確實(shí)有了質(zhì)的飛躍,各部件貼合緊密,展現(xiàn)大廠風(fēng)范。

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

          因此,在“開”的方面,你完全不必操心,5速手動變速箱擋位清晰,入擋干脆,離合器腳感恰到好處,寬容度高,轉(zhuǎn)向盡管輕巧了許多,但依舊清晰明快,這才是一臺有著多年用戶基礎(chǔ),有足夠技術(shù)沉淀,適合最廣大普通消費(fèi)者的,“好開”的小轎車嘛!

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        3空間與基本需求的升級回頂部

        空間進(jìn)化

          新平臺下,車內(nèi)空間的進(jìn)步是顯而易見的。當(dāng)然了,當(dāng)年的老捷達(dá)首要滿足的還是基本的行駛功能,空間嘛,雖然逼仄了一點(diǎn),但不至于坐不下人。而且直來直去的線條無形中也對頭部空間幫助不少,這個特點(diǎn)倒是保持下來了。而對于新捷達(dá)而言,一來得益于椅背的偷空設(shè)計,二來車身的整體尺寸也有不少提升,起碼現(xiàn)在來看也是平均水準(zhǔn)的表現(xiàn)了。

        老捷達(dá)空間表現(xiàn)

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        現(xiàn)款捷達(dá)空間表現(xiàn)

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        老捷達(dá)儲物空間表現(xiàn)

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        現(xiàn)款捷達(dá)儲物空間表現(xiàn)▼

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        多媒體進(jìn)化

          娛樂功能方面則多了一些現(xiàn)代素,盡管是入門版本,USB、讀卡器、AUX接口、單碟CD這些功能都不會丟??赡苣銜f,這車為什么感覺配置好低,中控臺連屏幕都沒有…現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)吧,它的初衷一直沒變,就是做一個務(wù)實(shí)經(jīng)濟(jì),可靠好開,皮實(shí)耐用的入門轎車。

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        捷達(dá)15周年進(jìn)化

        總結(jié)

          而對于捷達(dá)這種車來說,配置、動力也不是它的核心競爭力。一直保持經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)、耐用、易維修才是生存的根基。這幾點(diǎn)看起來簡單,但放眼望去,還真沒幾臺車做到這幾點(diǎn)。在最基本的地方做到極致,而非靠噱頭吸引眼球,這就是捷達(dá)以平凡的特性成就25年傳奇的理由吧。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊、陳子鋒、區(qū)廣賢、陳啟貞)

        4一汽-大眾捷達(dá)1.5L參配表回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:捷達(dá) 2017款 1.5L 手動舒適型
        車型信息:捷達(dá)
        2017款
        1.5L 手動舒適型
        官方價:9.76萬
        廠商:一汽-大眾
        級別:緊湊型車
        上市時間:2016-12
        發(fā)動機(jī):1.5L L4
        進(jìn)氣形式:自然吸氣
        最大馬力(PS):110
        最大扭矩(N·m):150
        變速箱:5擋手動
        車身類型:4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):4501×1704×1469
        軸距(mm):2604
        最高車速(km/h):185
        官方0-100km/h加速(s):10.8
        實(shí)測0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測100-0km/h制動(m):-
        工信部綜合油耗(L/100km):5.7
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里
        車身類型:三廂車
        長度(mm):4501
        寬度(mm):1704
        高度(mm):1469
        軸距(mm):2604
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):109
        車重(kg):1140
        車門數(shù)(個):4
        座位數(shù)(個):5
        油箱容積(L):-
        行李廂容積(L):442
        行李廂最大容積(L):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        發(fā)動機(jī)型號:EA211
        排量(mL):1498
        進(jìn)氣形式:自然吸氣
        最大馬力(PS):110
        最大功率(kW):81
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
        最大扭矩(N·m):150
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3800
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個):4
        每缸氣門數(shù)(個):4
        壓縮比:-
        配氣機(jī)構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號:92號(原93號)
        供油方式:多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國V
        電動機(jī)總功率(kW):-
        電動機(jī)總扭矩(N·m):-
        前電動機(jī)最大功率(kW):-
        前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動機(jī)最大功率(kW):-
        后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動模式:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        電池支持最高續(xù)航里程(km):-
        電池容量(kWh):-
        電池類型:-
        電池保修時間:-
        電池充電時間:-
        簡稱:5擋手動
        擋位個數(shù):5
        變速箱類型:手動變速箱(MT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式
        后制動器類型:鼓式
        駐車制動類型:手剎
        前輪胎規(guī)格:185/60 R15
        后輪胎規(guī)格:185/60 R15
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):109
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前○ / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前○ / 后○
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無鑰匙啟動系統(tǒng):-
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        上坡輔助:-
        自動駐車:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛: 
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖: 
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖: 
        電動天窗:
        全景天窗:-
        運(yùn)動外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:-
        側(cè)滑門:-
        電動后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        車頂行李架:-
        真皮方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
        方向盤電動調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前- / 后●
        倒車視頻影像:-
        全景攝像頭:-
        行車電腦顯示屏:
        全液晶儀表盤:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        ECO節(jié)能模式:-
        車載冰箱:-
        座椅材質(zhì):皮/織物混搭
        運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):-
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動:-
        后排座椅電動調(diào)節(jié):-
        電動座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前○ / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒方式: 
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后○
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:-
        溫度分區(qū)控制:-
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:鹵素
        遠(yuǎn)光燈:鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車燈:-
        自動頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        車內(nèi)氛圍燈:-
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗防夾手功能:-
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動折疊:-
        后視鏡記憶:-
        后風(fēng)擋遮陽簾:-
        后排側(cè)遮陽簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):-
        中控臺彩色大屏:-
        中控臺大屏尺寸:-
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        多媒體系統(tǒng):單碟CD
        揚(yáng)聲器品牌:-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:6
        自動泊車入位:-
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        夜視系統(tǒng):-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:-
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