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      1. 看見(jiàn)希望、看見(jiàn)進(jìn)步 試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        2017-08-02 09:00:39 作者:陳可源
        1外觀:沿用VV7s的設(shè)計(jì),主打年輕回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】對(duì)于我來(lái)說(shuō)在自主品牌的SUV長(zhǎng)城的車(chē)算是接觸的最多,開(kāi)過(guò)的車(chē)型也是最豐富的。從越野能手H9到小型SUV H2s。長(zhǎng)城的產(chǎn)品序列基本上試完了,而今天要試的是長(zhǎng)城的高端品牌WEY旗下的緊湊級(jí)SUV VV5s。

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

          當(dāng)然關(guān)于WEY這個(gè)長(zhǎng)城的高端品牌,對(duì)大家來(lái)說(shuō)相比于哈弗可能還是有點(diǎn)陌生。WEY是長(zhǎng)城創(chuàng)始人魏建軍先生的姓氏,品牌LOGO的靈感來(lái)自于保定直隸總督府門(mén)前的旗桿。在VV5之前VV7已經(jīng)率先上市了,VV5的到來(lái)一是接過(guò)大哥的旗幟,二是充實(shí)WEY品牌的產(chǎn)品序列。

        有質(zhì)變嗎?WEY帶來(lái)了什么

          先回答質(zhì)變,我理解的質(zhì)變主要來(lái)自于駕駛部分,因?yàn)榇饲伴L(zhǎng)城賣(mài)的最好的上一代H6在駕駛部分的表現(xiàn)并不能達(dá)到優(yōu)秀的范疇,一是因?yàn)榉较蛱亓?,在低速挪?chē)和山路駕駛時(shí)會(huì)比較吃力。

          二是整車(chē)沒(méi)有輕快的感覺(jué),對(duì)于一臺(tái)城市SUV來(lái)說(shuō)這樣的感受是非常重要的。全新H6在這一點(diǎn)上已經(jīng)有了較大的改變,VV5的底盤(pán)和動(dòng)力總成部分和全新的H6有著非常相似的共性,但VV5在駕駛上的段位是要比H6來(lái)得高的,動(dòng)力的輸出和響應(yīng)更好了,轉(zhuǎn)向的回饋和靈敏程度也更高一個(gè)層次,雖然兩者的大小相差不大,但VV5很明顯要更靈活一些。

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

          WEY品牌的意義在我看來(lái)有兩點(diǎn),第一是對(duì)廠家來(lái)說(shuō)的,豪華品牌的引入不僅僅是要提高品牌的整體檔次感,產(chǎn)品的附加值也提高了,都是緊湊級(jí)別的SUV,一個(gè)買(mǎi)10萬(wàn)出頭,另一個(gè)賣(mài)18萬(wàn),貴出的8萬(wàn)是不一樣的用料、配置和調(diào)校同時(shí)也是品牌給你帶來(lái)的無(wú)形的榮譽(yù)感。

          二是對(duì)消費(fèi)者來(lái)講的,豪華品牌真的不是夢(mèng)了。其實(shí)這個(gè)豪華品牌指的是自主品牌的豪華品牌,長(zhǎng)城也算是開(kāi)了一個(gè)先河,VV5的售價(jià)還沒(méi)出,但我們可以參考一下VV7和H7的定價(jià),他們的差價(jià)在2萬(wàn)左右,目前頂配的H6賣(mài)14.68萬(wàn),那我猜測(cè)VV5的售價(jià)大概在16萬(wàn)左右。

        外觀:沿用VV7s的設(shè)計(jì)思路 主打年輕運(yùn)動(dòng)

          就第一眼來(lái)說(shuō)VV5s就是一輛縮小版的VV7s,具有家族特征的前臉被完整的保留和繼承下來(lái),當(dāng)然家族式樣的設(shè)計(jì)和模塊化的平臺(tái)。也會(huì)注定后面的產(chǎn)品會(huì)緊緊跟“大哥”的步伐。

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

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        VV5s內(nèi)飾體驗(yàn)及簡(jiǎn)單評(píng)述

        2內(nèi)飾:用料不惜本,配置高回頂部

        內(nèi)飾:用料不惜成本 配置高

         

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        3駕駛:輕快是關(guān)鍵詞,動(dòng)力有亮點(diǎn) 回頂部

        駕駛:輕快是關(guān)鍵字 動(dòng)力有亮點(diǎn)

          關(guān)于駕駛的感受我在之前也說(shuō)了一些,相比于上一代的H6來(lái)說(shuō)是質(zhì)的變化,和這一代的全新H6相比也有不小的進(jìn)步。主要是在主觀上你能感覺(jué)到車(chē)輛能適應(yīng)更快的節(jié)奏了,底盤(pán)和車(chē)頭更像一個(gè)整體存在著。

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

          在最大馬力VV5s和H6是一樣的都是145kW(197Ps),但是在最大扭矩上VV5s達(dá)到了355N.m。比H6高了40N.m。主觀的感受是VV5s的爆發(fā)力更好了,變速箱的反應(yīng)也更快。

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

          官方給出的百公里加速成績(jī)是8.9秒,全新H6我們實(shí)測(cè)的加速成績(jī)是11.48秒。這兩者之間顯然有著比較大的差距,這也是定位差異化造成的。

          底盤(pán)的整體感覺(jué)還是偏向于舒適的,可以說(shuō)是在運(yùn)動(dòng)和舒適之間掌握好了一個(gè)不錯(cuò)的平衡。我們這次的試駕主要以一條山路為主,車(chē)輛的車(chē)速并沒(méi)有提的特別快,也沒(méi)有高速路的環(huán)節(jié),所以考驗(yàn)的更多的是車(chē)輛的操控表現(xiàn)和動(dòng)力儲(chǔ)備水平。

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

          方向盤(pán)也沒(méi)有以前老哈弗車(chē)那么重了,在低速挪車(chē)或者是多彎的山路中方向給你的壓力很明顯變小了。這對(duì)于長(zhǎng)城品牌來(lái)說(shuō)是一個(gè)質(zhì)的變化。

        試駕長(zhǎng)城WEY VV5s

          在NVH的表現(xiàn)上,VV5s也同樣值得稱贊,關(guān)上車(chē)窗后路面的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的噪音基本上不會(huì)察覺(jué)得到。風(fēng)噪因?yàn)闆](méi)有跑高速還不得而知,反正綜合的隔音感受有豪華車(chē)的水準(zhǔn)。

        結(jié)語(yǔ):

          總結(jié)部分要說(shuō)的最大的兩個(gè)字還是質(zhì)變,駕駛感受上的質(zhì)變。衡量一輛車(chē)的優(yōu)劣,設(shè)計(jì)和配置是一部分,在我看來(lái)最重要的是駕駛部分的感受,因?yàn)檫@個(gè)相比于前者,在短時(shí)間內(nèi)是難以迅速提高的,總之這次VV5s做到了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳可源)

        4基本參數(shù)配置回頂部

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型圖片:VV5 2017款 VV5s 基本型
        車(chē)型信息:VV5
        2017款
        VV5s 基本型
        官方價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
        廠商:長(zhǎng)城汽車(chē)
        級(jí)別:緊湊型SUV
        上市時(shí)間:-
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):197
        最大扭矩(N·m):355
        變速箱:7擋雙離合
        車(chē)身類型:5門(mén)5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4462×1857×1638
        軸距(mm):2680
        最高車(chē)速(km/h):-
        官方0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
        工信部綜合油耗(L/100km):-
        整車(chē)質(zhì)保:-
        車(chē)身類型:SUV
        長(zhǎng)度(mm):4462
        寬度(mm):1857
        高度(mm):1638
        軸距(mm):2680
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):165
        車(chē)重(kg):-
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5
        座位數(shù)(個(gè)):5
        油箱容積(L):-
        行李廂容積(L):261
        行李廂最大容積(L):994 (座椅放倒)
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4C20NT
        排量(mL):1947
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):197
        最大功率(kW):145
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200-5500
        最大扭矩(N·m):355
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-3200
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
        壓縮比:-
        配氣機(jī)構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動(dòng)模式:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        電池支持最高續(xù)航里程(km):-
        電池容量(kWh):-
        電池類型:-
        電池保修時(shí)間:-
        電池充電時(shí)間:-
        簡(jiǎn)稱:7擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):7
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:雙橫臂式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類型:電子駐車(chē)
        前輪胎規(guī)格:235/45 R20
        后輪胎規(guī)格:235/45 R20
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        接近角(°):22.5
        離去角(°):28.5
        縱向通過(guò)角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):165
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:-
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):-
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):-
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:-
        主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-
        前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
        車(chē)內(nèi)中控鎖:-
        遙控鑰匙:-
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        上坡輔助:-
        自動(dòng)駐車(chē):-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛: 
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖: 
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖: 
        電動(dòng)天窗:-
        全景天窗:-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
        鋁合金輪轂:-
        電動(dòng)吸合門(mén):-
        側(cè)滑門(mén):-
        電動(dòng)后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
        車(chē)頂行李架:-
        真皮方向盤(pán):-
        方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: 
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤(pán):-
        方向盤(pán)換擋:-
        方向盤(pán)加熱:-
        方向盤(pán)記憶:-
        定速巡航:-
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前- / 后-
        倒車(chē)視頻影像:-
        全景攝像頭:-
        行車(chē)電腦顯示屏:-
        全液晶儀表盤(pán):-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        ECO節(jié)能模式:-
        車(chē)載冰箱:-
        座椅材質(zhì): 
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):-
        腰部支撐調(diào)節(jié):-
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動(dòng):-
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        電動(dòng)座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒方式: 
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前- / 后-
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式: 
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:-
        溫度分區(qū)控制:-
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
        近光燈: 
        遠(yuǎn)光燈: 
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車(chē)燈:-
        自動(dòng)頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:-
        大燈高度可調(diào):-
        大燈清洗裝置:-
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
        前電動(dòng)車(chē)窗:-
        后電動(dòng)車(chē)窗:-
        車(chē)窗防夾手功能:-
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        外后視鏡加熱:-
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡記憶:-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽(yáng)板化妝鏡:-
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù):-
        中控臺(tái)彩色大屏:-
        中控臺(tái)大屏尺寸:-
        藍(lán)牙/車(chē)載電話:-
        車(chē)載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
        多媒體系統(tǒng): 
        揚(yáng)聲器品牌:-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:-
        自動(dòng)泊車(chē)入位:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:-
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        夜視系統(tǒng):-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:-
        快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
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