話題：關于國產(chǎn)汽車與國內(nèi)汽車廠家

網(wǎng)友澳：
“大眾還在拿一些過期車款給大陸生產(chǎn)”——>其實GM也一樣的。
BUICK SAIL其實是十多年前的OPEL CORSA！
VW還好點，那些舊款車至少價格低，而GM還要裝高檔，另外又找一款大宇車裝成BUICK EXCELLE，說得自己多強大，其實在外國賣得最便宜，簡直欺騙觀眾，真是不敢恭維。
其實GM的車在美國聲譽真的不怎么好，美國人寧選日本三大牌 (豐田,日產(chǎn),本田) 都不選GM的產(chǎn)品。GM車在美國普遍都比同級日本車便宜。只因為中國的消費者對國外的汽車市場并不太了解，所以GM便趁機抬高身價，其實車的質(zhì)量還不如日本車。

網(wǎng)友camshaft：
國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)，涉及國企體制、政治因素等多方面原因，總體水平仍然落后。VW、HONDA的確上質(zhì)素比較高的兩個車廠，GM的車不怎么樣，但GM的金融運作水平高，在國內(nèi)也發(fā)展得不錯。

網(wǎng)友Linus：
紅旗比皇冠誕生既年代早十幾年，但是紅旗的命運比起皇冠就差遠了。當其時，國產(chǎn)車同外國車技術上其實相差無幾，為什么如今差距越來越大？上一代紅旗用的發(fā)動機是AUDI的，甚至整臺車根本就是AUDI100翻版，完全沒有自己的技術。