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      1. 寶馬要在沈陽生產(chǎn)新3系 有望與歐洲同步

        2004-11-17 16:20:45 來源: 作者:張耀東
          月初寶馬把中國提升為寶馬五大市場之一,同時,寶馬董事長還承諾今年前十個月寶馬在大陸銷售增長了11%,其中30%是7系。

          “今年1-10月,寶馬在中國大陸共銷售了1.4萬輛,增長率為11%,其中,國產(chǎn)寶馬為8300輛!鄙现埽瑢汃R集團董事長龐克博士今年第4次出現(xiàn)在了北京,這次,這位身材瘦高的德國人帶來了一位新上任的寶馬集團大中華區(qū)的總裁兼首席執(zhí)行官史登科博士,以及一大堆的寶馬銷售數(shù)字。“我們的增長雖然比去年減少了一些,但是就中國市場來說,我們沒有計劃達到100%的增長,因此,取得兩位數(shù)的增長,已經(jīng)相當不錯了!

          ■把中國市場上升為寶馬全球五大市場之一

          在國家發(fā)改委剛剛批準北京奔馳項目一周后,龐克就來到中國,其目的顯然不只是為了見見中國媒體、到清華大學演講那么簡單。因為,從今年11月1日起,寶馬集團為大中華區(qū)市場單獨成立了一個部門,負責包括中國大陸、香港、澳門和臺灣的業(yè)務。這樣,大中華區(qū)就上升為與德國市場、歐洲市場、美洲市場、亞洲/太平洋/非洲/東歐市場等并重的、寶馬集團五個銷售區(qū)域。

          龐克親自來華宣布這個消息,就是為了強調(diào)一下寶馬對于中國市場的重視,順便再來澄清一下,最近一段時間,媒體針對國產(chǎn)寶馬銷量沒有達到目標、中方合作伙伴華晨集團人事動蕩之類的不利消息。

          龐克說,我們決定把中國這個市場和其它市場分離、獨立出來。這個舉措表明了我們對中國這個市場和經(jīng)濟的重視。我們已經(jīng)意識到了,在整個亞洲市場當中,中國和其它亞洲國家地區(qū)市場是不同的。因此我們意識到,要想在這個市場上取得持續(xù)的成功,集團內(nèi)部就應該成立相應的組織機構(gòu)來支持其相應的發(fā)展。

          龐克還介紹了寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科,這位現(xiàn)年50歲的博士是典型的中國通,其在24年前就已經(jīng)來過中國,并且在華工作了10年以上。

          龐克表示,成立大中華區(qū)后,史登科主要駐北京辦公,全權(quán)負責寶馬集團在大中華區(qū)市場的運營,包括進口車的銷售、市場營銷和分銷,以及BMW集團同華晨中國汽車控股有限公司就合資公司的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。同時,其也負責大中華區(qū)的技術(shù)、采購和財務有關(guān)的問題。

          龐克還否認了由于歐洲市場不景氣,才把重心移到亞洲來的說法。龐克說,寶馬決定在中國發(fā)展是在10年前的1994年!霸缭10年前,我們認為中國是一個增長很快的市場,現(xiàn)在我們也這么認為。就絕對數(shù)字而言,我們在北美的或者歐洲的銷量要比中國市場多得多。但是大家可以看到,到10月末,我們在中國的增長速度達到了11%,這說明中國正在不斷趕上其他市場。因此就發(fā)展戰(zhàn)略而言,中國市場可以等同于或幾乎等同于其他市場。這意味著我們想在歐洲和北美增長,當然也希望中國市場同樣增長。這并不是取舍的問題,而是二者兼得!

          ■30%的銷售來自7系

          對于中國市場,盡管龐克表示滿意,但是,相對于平均22%的國產(chǎn)轎車銷售增長速率來看,寶馬11%的增長并不算多。

          寶馬集團北京代表處的首席代表孔安得介紹說,到10月末,寶馬共銷售14000輛,其中,國產(chǎn)寶馬為8300輛,3系大約占30%,5系約占35%左右,7系約占30%左右,如果包括香港和臺灣,這個數(shù)字達到了20500輛,增長速度為9%。

          龐克表示,對于寶馬在沈陽的合資廠,我們會采取一步一步的戰(zhàn)略。目前,只用了沈陽工廠1/3的產(chǎn)能。如果我們采取重要舉措還需要很長的時間,我可以告訴大家,我們在中國銷售的車肯定會超過3萬輛,但是必須一步一步才行。

          ■要在沈陽生產(chǎn)新3系

          龐克還承諾,要在沈陽生產(chǎn)最先進最現(xiàn)代化的汽車,“在兩周之前我們在歐洲進行了發(fā)布,這就是明年我們將對3系進行最新的更換,用最新的技術(shù)制造3系轎車。而這也意味著我們將對沈陽的運營等各方面進行更換!饼嬁苏f。

          另據(jù)了解,華晨寶馬明年有望與歐洲同步推出新3系。 
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