| |
 |
有人估計(jì)，成都的兩廂車(chē)擁有量可能占私家車(chē)總量的60%左右，可見(jiàn)兩廂車(chē)在成都的受歡迎程度有多高。據(jù)了解，長(zhǎng)安奧拓車(chē)在四川的銷(xiāo)售量，前幾年一直占全國(guó)銷(xiāo)售總量的20%。福萊爾在四川的銷(xiāo)量一度占到其全國(guó)市場(chǎng)的三分之一!上汽大眾POLO兩廂車(chē)在成都一露面就成了熱門(mén)貨。天津一汽的威姿在成都上市后，前期反映平平，但是，最近一段時(shí)間卻突然被成都消費(fèi)者廣泛認(rèn)同，成都市場(chǎng)賣(mài)斷了貨。“老三樣”中的唯一兩廂車(chē)富康車(chē)，在成都的銷(xiāo)售量也一直占據(jù)非常大的比重。在中國(guó)，三廂車(chē)的銷(xiāo)售占了絕對(duì)主導(dǎo)地位，不少本是兩廂的汽車(chē)，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)為了防止水土不服，就長(zhǎng)出了一個(gè)尾巴。但是，在成都這個(gè)地方卻出現(xiàn)了與之不太相同的情形，兩廂車(chē)普遍走俏，成為了私家消費(fèi)者的主流車(chē)型。這一奇怪的現(xiàn)象，搞得一些不太了解成都本土文化和成都人的消費(fèi)習(xí)慣的銷(xiāo)售商一頭霧水。
為何成都人對(duì)兩廂車(chē)情有獨(dú)鐘呢?歸納起來(lái)大約有以下十大理由。
理由一:車(chē)人性情相通
改革開(kāi)放以來(lái)，不少四川人外出打工、做生意，屢屢“功成名就”，所以外省一直流行叫四川人為“川耗子”，意思是四川人生性靈敏，處事圓滑，腦瓜子靈活管用。這一特性在汽車(chē)消費(fèi)者上也體現(xiàn)得淋漓盡致———車(chē)型小巧靈活，操控方便的小型兩廂車(chē)最適應(yīng)成都人隨機(jī)應(yīng)變的特性，所以很快就成了他們的最?lèi)?ài)。
理由二:諧和的人車(chē)生活方式
在西班牙、法國(guó)等歐洲國(guó)家，人們的日常生活用車(chē)都是小型兩廂車(chē)，除非外出度假旅游才會(huì)駕駛越野車(chē)，辦公務(wù)時(shí)開(kāi)公務(wù)車(chē)。成都人的生活方式也有特點(diǎn)，休息時(shí)松松垮垮，追求悠閑、自在，吃喝玩樂(lè)隨性而為，所以，看上去活潑可愛(ài)，不古板。個(gè)性鮮明的兩廂車(chē)最對(duì)他們的胃口，帶著一輛沒(méi)有壓力的車(chē)外出度假當(dāng)然是一件十分愜意的事情。
理由三:身材“彼此彼此”
“川耗子”還有一層意思就是四川人的身材普遍不太高大，屬于小巧型。所以，小巧靈便的兩廂車(chē)與身材不算太高大的成都人相配，相得益彰。常有東北的朋友不解地對(duì)我說(shuō):你看看，一個(gè)大男人開(kāi)著一輛紅色的QQ、北斗星、綠色POLO兩廂車(chē)在街道上竄來(lái)竄去，太女人化了，太別扭了。其實(shí)，他們不知道，這就是因身材而引發(fā)的消費(fèi)特點(diǎn)。四川人的這一特性是北方人和南方人模仿不了的。所以，從上個(gè)世紀(jì)末起，小巧靈活的奧拓車(chē)就一直占據(jù)著成都汽車(chē)消費(fèi)者的心。有車(chē)商認(rèn)為:這種消費(fèi)趨勢(shì)和習(xí)慣，起碼還會(huì)持續(xù)兩三年。
[1][2][3]
[下一頁(yè)]
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
|
