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        意大利GP賽道簡(jiǎn)介

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:bear

        [02-9-13 14:04] 作者:臺(tái)灣賽車(chē)網(wǎng)





          意大利的Monza賽道是舉辦過(guò)最多F1GP的賽車(chē)場(chǎng),從1950年開(kāi)始到現(xiàn)在,只有1980年缺席。一直以來(lái)Monza都是最快的賽道之一,即便是在'70年代加入了減速?gòu)澋溃允悄壳?7場(chǎng)賽事中時(shí)速最高的賽道,可達(dá)350km/h。Monza等于就是Ferrari的家,瘋狂的車(chē)迷眼中只有火紅的賽車(chē),其它都是敵人。

          1971年P(guān)eter Gethin在一個(gè)有五部賽車(chē)同時(shí)沖線(xiàn)的情況下,以0.1秒的差距打敗其它四位車(chē)手獲得冠軍,堪稱(chēng)是GP史上最偉大的比賽;同時(shí)Monza也發(fā)生過(guò)許多悲劇,意大利唯一的世界冠軍Alberto Ascari,1955年在此試車(chē)時(shí)發(fā)生意外喪命;六年后Wolfgang Von Trips在撞車(chē)后沖入群眾之中,造成他自己與8位觀(guān)眾喪生。

          在通過(guò)最后一個(gè)彎之后,油門(mén)到底通過(guò)起終點(diǎn)線(xiàn),繼續(xù)往第一個(gè)彎沖去,進(jìn)彎前車(chē)速可達(dá)6檔344km/h;隨后賽車(chē)必須大腳煞車(chē)到2檔96km/h通過(guò)第一個(gè)Retifilio減速?gòu)潱匍_(kāi)始加速以4文件248km/h通過(guò)大角度Grande彎;接著再油門(mén)到底,飆到6檔328km/h,然后重踩煞車(chē)通過(guò)2檔112km/h的della Roggia減速?gòu)潯?br>
          經(jīng)過(guò)一小段的加速之后來(lái)到ㄇ型彎di Lesmos ,賽車(chē)維持在3檔168km/h與4檔248km/h之間通過(guò),然后為幾乎是直線(xiàn)的左轉(zhuǎn)大角度彎del Serraglio,賽車(chē)可加速到6文件336km/h,然后是3檔152km/h的Del Vialone減速?gòu),接著又?檔217km/h的Ascari彎,接著進(jìn)入最后一個(gè)直線(xiàn)路段,加速到6文件336km/h,然后大腳煞車(chē)減速至4檔176km/h進(jìn)入Parabolica,稍加油門(mén)以5檔280km/h出彎沖向終點(diǎn)。

          意大利Monza賽車(chē)場(chǎng)小檔案

          賽道單圈長(zhǎng)度:5.783km

          賽道圈數(shù):53圈

          比賽距離:306.234Km

          單圈最佳成績(jī):R. Schumacher - 1'25''073 (2001, Williams BMW)

          竿位最佳成績(jī):J-P. Montoya - 1'22''216 (2001, Williams)

          2001年竿位成績(jī):J-P. Montoya - 1'22''216 (Williams)

          2001年頒獎(jiǎng)臺(tái):J-P. Montoya - R. Barrichello - R. Schumacher

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