【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】8月2日，國內(nèi)媒體公布了國務(wù)院關(guān)于《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》。（點(diǎn)擊查看：文件細(xì)則）

　　該方案內(nèi)容顯示，7座及以下小型客車在春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日及連休日可免費(fèi)通行依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路，但各地機(jī)場高速公路是否免費(fèi)由各省(區(qū)、市)政府決定。

　　文件公布后引起了各方的議論，部分市民認(rèn)為此舉雖好，但有可能加劇擁堵，使“高速”變“慢速”。高速路運(yùn)營商稱盈利水平不佳，節(jié)假日免費(fèi)后希望政府給予補(bǔ)貼，部分專家則擔(dān)心此舉因可能影響政府的財(cái)政收入而難以持久。

　　節(jié)假日免費(fèi)成定局

　　該方案由交通運(yùn)輸部、發(fā)改委、財(cái)政部、監(jiān)察部和國務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合制定，國務(wù)院于7月24日批復(fù)該文件。方案中明確提到：

　　(一)免費(fèi)通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。免費(fèi)時段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束(普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn))。

　　(二)免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。

　　(三)免費(fèi)通行的收費(fèi)公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定，經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路(含收費(fèi)橋梁和隧道)。各地機(jī)場高速公路是否實(shí)行免費(fèi)通行，由各省(區(qū)、市)人民政府決定。

　　如何應(yīng)對連鎖反應(yīng)

　　收費(fèi)公路節(jié)假日免費(fèi)的消息雖引來一片叫好，但仍有部分市民和專家擔(dān)心免費(fèi)帶來的一系列“連鎖效應(yīng)”。例如免費(fèi)可能引來大批周圍的交通流，使收費(fèi)時暢通的道路變得擁堵。

　　社科院旅游研究中心特約研究員劉思敏：重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策不大可能對交通造成擁堵。對于出行而言，過路費(fèi)是支出中很重要的一部分，但是實(shí)際上它也只是旅行成本中的一小部分而已，油費(fèi)、住宿費(fèi)、門票費(fèi)用等才是成本的大頭。

　　高速免費(fèi)會增加出游者的體驗(yàn)，在政策實(shí)施初始或許會掀起自駕出游熱潮，但是相信很快就會進(jìn)入一個平衡的狀態(tài)。

　　自駕游的先決條件是車輛，擁有私家車的自駕車友大多生活水平較高，路費(fèi)的減免不會成為有車一族是否出行的決定性因素，理性的考量會讓車主們選擇合適的出行時間。

　　國家發(fā)改委運(yùn)輸所研究員陳元龍表示，高速公路覆蓋范圍廣，地域差異也明顯。例如東西部就存在筑路成本差異、車流量差異等情況，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)可能較難實(shí)施。此外，高速公路收費(fèi)不僅涉及到運(yùn)營企業(yè)，部分也涉及到地方政府的財(cái)政稅收，他認(rèn)為如何平衡好這些利益關(guān)系將是有效推行高速公路節(jié)假日免費(fèi)的關(guān)鍵。

　　國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知

　　國發(fā)〔2012〕37 號

　　各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：

　　國務(wù)院同意交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦制定的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

　　國務(wù)院

　　2012年7月24日

　　重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案

　　交通運(yùn)輸部 發(fā)展改革委 財(cái)政部　監(jiān)察部 國務(wù)院糾風(fēng)辦

　　為進(jìn)一步提升收費(fèi)公路通行效率和服務(wù)水平，方便群眾快捷出行，現(xiàn)就重大節(jié)假日期間免收7座及以下小型客車通行費(fèi)有關(guān)問題制定如下實(shí)施方案：

　　一、實(shí)施范圍

　　(一)免費(fèi)通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。免費(fèi)時段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束(普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn))。

　　(二)免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。

　　(三)免費(fèi)通行的收費(fèi)公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定，經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路(含收費(fèi)橋梁和隧道)。各地機(jī)場高速公路是否實(shí)行免費(fèi)通行，由各省(區(qū)、市)人民政府決定。

　　二、工作要求

　　(一)加強(qiáng)收費(fèi)站免費(fèi)通行管理。

　　為確保免費(fèi)政策實(shí)施后車輛有序通行，各地區(qū)要對公路收費(fèi)站現(xiàn)有車道進(jìn)行全面調(diào)查，結(jié)合重大節(jié)假日期間7座及以下小型客車免費(fèi)通行的要求，合理規(guī)劃和利用現(xiàn)有收費(fèi)車道和免費(fèi)專用通道，確保過往車輛分類分車道有序通行。

　　(二)完善收費(fèi)站應(yīng)急處置預(yù)案。

　　地方各級交通運(yùn)輸主管部門和收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位要全面分析本轄區(qū)公路收費(fèi)站的運(yùn)營管理狀況，特別是交通擁堵等有關(guān)情況，督促收費(fèi)站制定并完善重大節(jié)假日期間應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)，及時采取有針對性的應(yīng)對措施，確保收費(fèi)站正常運(yùn)行和車輛有序通行。

　　三、保障措施

　　在重大節(jié)假日期間免收7座及以下小型客車通行費(fèi)是調(diào)整和完善收費(fèi)公路政策的重要舉措，對于提高重大節(jié)假日公路通行能力和服務(wù)水平，降低公眾假日出行成本具有重要意義，各省(區(qū)、市)人民政府和國務(wù)院有關(guān)部門要高度重視，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。

　　(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。

　　重大節(jié)假日免收7座及以下小型客車通行費(fèi)的具體工作，由各省(區(qū)、市)人民政府負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織實(shí)施。各省級交通運(yùn)輸、發(fā)展改革(價(jià)格)、財(cái)政、監(jiān)察、糾風(fēng)等部門要在省級人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，制定方案，落實(shí)責(zé)任，明確分工，密切配合，共同做好實(shí)施工作。交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦要成立聯(lián)合工作小組，加強(qiáng)對各地區(qū)的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督查，及時幫助解決出現(xiàn)的問題。

　　(二)深化研究，完善政策。

　　各省(區(qū)、市)人民政府及國務(wù)院各有關(guān)部門要深入研究分析、科學(xué)評估該政策實(shí)施效果及影響，不斷完善相關(guān)措施，妥善解決實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題;要切實(shí)做好與收費(fèi)公路經(jīng)營者的溝通，爭取其理解和支持，確保各項(xiàng)工作順利開展。同時，要加快研究完善收費(fèi)公路管理、提高公路服務(wù)水平、促進(jìn)收費(fèi)公路健康發(fā)展的長效機(jī)制和政策措施，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

　　(三)注重宣傳，正面引導(dǎo)。

　　各地區(qū)要通過政府及部門網(wǎng)站、新聞媒體等多種渠道，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和政策宣傳，及時發(fā)布相關(guān)信息，使社會公眾及時、全面了解本方案的重大意義及具體內(nèi)容，為公路交通健康持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的輿論氛圍。