日本人和一些國人，喜歡拿出國外的用戶滿意度調查表，來宣揚日本汽車的品質在國際上都是數(shù)一數(shù)二的，確實如此，日本車故障少，省油，售后服務好等等，這些都比歐美車廠強。

　　那么在此，我想給大家分析一下汽車故障率和品質這兩者，對日本車的安全性是否起到?jīng)Q定性作用？

　　首先，故障少能證明日本車安全嗎？我在日本讀的大學，連我的日本導師都在課堂上講過：歐美車小故障多（諸如空調，收音機和小零部件等容易壞），但車體本身是越開越經(jīng)久耐用，而日本車一到公里數(shù)多以后就幾乎沒有日本人敢開（日本二手車市場上的日本舊車的里程數(shù)大都不超過10萬公里，可是諸如六十年代的甲殼蟲，MINI，凱迪拉克等歐美舊車卻形成了日本大街小巷里一道懷舊的亮麗風景線）。

　　用我的話來講，可以說成：和歐美汽車比，日本車輕易不出病，出就要人命！所以，故障率低并不能證明車安全。

　　那么，品質（商品經(jīng)濟中，品質的含義不是質量，而是用戶滿意度），品質高能證明日本車安全嗎？品質，僅僅是來自幸存用戶的反饋信息。那些開日本車出車禍的外國車主，死后有沒有填寫用戶滿意調查表呢？當然不可能！所以，品質和安全之間絕劃不上等號！

　　到此，我想大家應該明白汽車故障，品質這兩者和安全性之間到底有無關聯(lián)了吧。不過，日本車確實省油，據(jù)說還能省糧食呢。

　　最后，我想用最直接的方法和精確的數(shù)據(jù)來向大家展示日本車的安全性。

　　以下統(tǒng)計數(shù)字表明------在發(fā)生交通事故時，日本車的安全性和日本車的故障率是成反比的，日本車的安全性和日本車的品質也是成反比的��！

　　請看下表：

　　美國HLDI (highway loss data institute) 統(tǒng)計的各型轎車事故傷亡率排名

　　年份2001-2003

　　100 代表平均值

　　車型 事故傷亡率 評價

　　中大型

　　Buick century 64 很好

　　Audi A4 Quattro 64 很好

　　Volkswagen Passat 4WD 66 很好

　　Volkswagen Passat 79 好

　　Audi A4 89 良

　　Toyota Camry 92 中

　　Honda Accord 103 中

　　Nissan Altima 119 差

　　Mazda 6 129 差

　　小型

　　Volkswagen Golf 87 良

　　Volvo S40 92 良

　　Volkswagen Jetta (寶來) 101 中

　　Honda Civic (思域) 127 差

　　Mazda Protégé（福美來） 134 很差

　　Nissan Sentra (陽光) 148 很差

　　Toyota Corolla (花冠) 150 很差

　　Toyota Echo 152 很差

　　Hyundai Accent 176 很差

　　Kia Rio 187 很差