10月20日，東風本田第39家4S店重慶本色店開業(yè)，廠家銷售部部長不僅帶來了口頭上的祝賀，還帶來了激勵士氣的糧草———他說，從明年思域開始，東風本田會每年推出一款新車型，并且“價格合理”。

　　對投入巨資的經(jīng)銷商來說，顯然這是個比思域上市更暖心的消息。有業(yè)內(nèi)人士指出，東風本田對即將上市的思域寄予厚望，希望這款王牌A級車能幫助自己躋身真正的車市大佬行列。

　　而銷售部長的說法則真正“泄露”了東本的雄心。如果從思域開始，每年引進一款新車，那么意味著在本田的天平上，產(chǎn)品引進已經(jīng)開始朝東風本田傾斜，而久久不見新品計劃的廣州本田似乎遇上了麻煩。

　　對于產(chǎn)品序列并不十分豐富的本田來說，能夠從口袋里拿給合資伙伴的糖果并不多，?誠之每年推新車的說法似乎印證了業(yè)界關于本田制衡合資伙伴的傳言。

　　當被詢問到本田產(chǎn)品引進與兩家合資公司的關系。銷售部長巧妙地回避了正面回答，他說，東本和廣本都是日方占50%股份的企業(yè)，在導入產(chǎn)品是按照用戶和市場的需求，至于兩家分別會得到什么產(chǎn)品，目前還沒有更多的信息。

　　傳言已久的MPV時韻是否會在東本引進？他同樣沒有回答，只是表示正在征求廣大客戶的意見，與中方也在洽談之中。