這兩個(gè)月上海汽車市場(chǎng)銷量有明顯增長(zhǎng)，目前市場(chǎng)中各車型的價(jià)格穩(wěn)中有升，銷量正逐步增大。根據(jù)上海地區(qū)3、4月份的上牌量顯示，今年3月和4月都有兩位數(shù)以上的上升，說(shuō)明市場(chǎng)需求正在逐步釋放。另一方面，部分熱銷車型的價(jià)格出現(xiàn)回漲，讓利幅度比較小。據(jù)市場(chǎng)人士分析，為了保證品牌形象和利潤(rùn)，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，廠家開(kāi)始加大對(duì)經(jīng)銷商的價(jià)格監(jiān)管力度導(dǎo)致讓利減少；而在價(jià)格平穩(wěn)的前提下，消費(fèi)者也便于享受到品質(zhì)穩(wěn)定的各類服務(wù)。

　　此外，筆者在市場(chǎng)上調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與銷量回升相對(duì)應(yīng)，目前市場(chǎng)價(jià)格也有所回升，有的產(chǎn)品甚至要付加急費(fèi)。例如，雅閣2.4L(帶電加熱)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為25.68萬(wàn)元，而去年年底優(yōu)惠后這個(gè)價(jià)格大約在23.5萬(wàn)元左右，比去年年底價(jià)格漲了2萬(wàn)元以上。上海大眾的部分車型價(jià)格也有所回升，世紀(jì)新秀現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)格是9.8萬(wàn)元左右；而另一款主力產(chǎn)品PASSAT1.8T豪華型的市場(chǎng)價(jià)格是24.8萬(wàn)元左右，個(gè)別顏色的市場(chǎng)價(jià)格接近25萬(wàn)元。此外，捷達(dá)、寶來(lái)、雅閣、奧拓等車型價(jià)格也有不同幅度的上漲，漲幅從幾百元到上萬(wàn)元不等，漲幅5%至10%。而“新三樣”伊蘭特、凱越、福美來(lái)的最低價(jià)格基本都在11萬(wàn)元左右。

　　對(duì)此，專家表示，“回暖”現(xiàn)象呈現(xiàn)明顯不平衡的情況。基本上價(jià)格回升的都是市場(chǎng)熱銷車型，呈現(xiàn)“熱銷價(jià)穩(wěn)”的態(tài)勢(shì)。經(jīng)銷商認(rèn)為，汽車市場(chǎng)的供需矛盾在減緩，價(jià)格趨于平穩(wěn)，尤其是部分熱銷車型。

　　筆者了解到，世紀(jì)新秀在滬的價(jià)格前一陣子出現(xiàn)下跌，這主要是由于一些經(jīng)銷商將外地車倒入上海銷售，擾亂市場(chǎng)價(jià)格體系的同時(shí)也埋下今后售后服務(wù)方面的隱患。為杜絕這種市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，廠商對(duì)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行規(guī)范，結(jié)果有很多人都誤以為世紀(jì)新秀“漲價(jià)”了。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著前一段生產(chǎn)線調(diào)整的結(jié)束，目前不少?gòu)S商采用以銷定產(chǎn)的方式，避免了去年汽車廠家盲目擴(kuò)產(chǎn)造成市場(chǎng)供大于求的現(xiàn)象。而市場(chǎng)價(jià)格由供求關(guān)系決定，市場(chǎng)需求的不斷釋放，而產(chǎn)品供應(yīng)卻無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)增加，勢(shì)必造成價(jià)格的回升。