10萬元級別的SUV市場一直是自主品牌的天下，如果選中了這個價位那么有幾款車幾乎是必考慮的對象——比亞迪S6和奇瑞瑞虎。比亞迪S6是去年新上市的車型，猶如黑馬般的橫空出世，半年左右即蟬聯(lián)自主品牌SUV單車銷量冠軍，一路攻城略地，迅速圈定它的消費群體。瑞虎則是奇瑞于2005年推出的老車型，經(jīng)過幾次更新?lián)Q代，逐漸打拼下自己的一片天地。

　　這兩款車各有千秋，對于消費者來說，如何在二者之中挑選一款性價比較高的車型，的確是一個艱難的抉擇。為此，我們分別選擇 2.0MT尊貴型S6和2.0 MT豪華型瑞虎，讓二者在相同動力的情況下一較高下，給有購車意向的消費者做一個參考。

　　外觀： 比亞迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆

　　比亞迪S6定位為“城市多功能SUV”，整體造型十分圓潤飽滿，令人一見傾心。在保持SUV硬朗風格的基礎上，S6采用了時下更為流行的一些因素，車身線條更加流暢，外觀十分靈動，盡顯都市時尚型氣質。細心的車友還可以發(fā)現(xiàn)，除了借鑒國際上較為成熟的設計理念外，S6還體現(xiàn)了一些比亞迪自己的想法。經(jīng)過熏黑處理的帶透鏡的感應式前大燈，保持了比亞迪家族的一貫傳統(tǒng)，并為S6增添了幾分運動氣息;前后保險桿底部的黑色塑料防護版，及車身側面的側裙，則為S6增添了剛柔并濟的感覺。

　　與比亞迪S6的圓潤造型不同，瑞虎的車身線條則更為硬朗。自2005年上市以來，已經(jīng)推出多款換代車型，相比老款小改不斷，但總體的設計風格還是7年前最初的模樣。X造型的前臉看上去十分兇猛，鍍鉻的前進氣格柵裝飾條，與梯型的前黑色塑料保險桿相互呼應，再加上車頂?shù)男欣罴?，以及車后背箱上碩大的備胎，瑞虎留給人的印象無疑是充滿力量感，令人想起翻山越嶺帶來的野性之美。

　　空間：比亞迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆

　　對于偏好SUV的消費者來說，寬敞舒適的大空間是必不可少的要素。相比普通轎車而言，SUV闊綽的駕乘空間，靈活多變的組合方式，為外出旅游以及搬家運貨創(chuàng)造了極佳的條件，對空間的需求來說許多人都希望是“多多益善”。

　　比亞迪S6充分考慮了消費者這種心理，在空間上極盡奢華，最大限度的提高消費者的駕乘舒適性。S6的長、寬、高分別為4810毫米、1855毫米和1725毫米，軸距為2720mm。在同級別中S6的空間表現(xiàn)屬于偏上，雖然和瑞虎一樣處于經(jīng)濟型SUV之列，但寬裕的前后排乘坐空間、平直的后排地板以及眾多的儲物空間，都為駕乘者創(chuàng)造了“隨手放”的可能。另外，S6的后備箱容積達到了1084L，第二排放倒完全拉起更可擴展到2400L，可以滿足一切日常家用需要。

　　相對而言，瑞虎在空間上則偏向于短小精悍型，長、寬、高分別為4390毫米、1765毫米和1705毫米、軸距為2510mm，相較于一般的家用轎車來說優(yōu)勢明顯，但作為一款SUV來說則不盡如人意，比起S6遜色許多。姑且不論二者空間表現(xiàn)，單從兩款車放在一起的視覺沖擊力，S6已經(jīng)完勝對手。

　　配置：比亞迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆

　　S6在同級別車型中一直享有“配置之王”的美譽。為了給消費者提供最優(yōu)的安全保障及駕乘舒適性，比亞迪充分發(fā)揮了自身在電子裝配領域的優(yōu)勢，各種領先科技配置可謂陣容豪華。S6擁有完備的駕駛輔助系統(tǒng)、智能管家系統(tǒng)、娛樂休閑系統(tǒng)、車身安全系統(tǒng)。如全系標配的Keyless無鑰匙系統(tǒng)，只需攜帶智能鑰匙便可實現(xiàn)無鑰匙進入、一鍵啟動、電子防盜、尋車、報警等功能，大大提升了S6的便利性和安全性。

　　相較于S6的豐富奢華，瑞虎則簡約許多，恪守著簡潔實用的配置理念。標配的電調(diào)大燈、多功能后視鏡、多功能方向盤等配置，完全能夠滿足一般的功能需求。但對于追求科技感及時尚感的現(xiàn)代人來說，S6則更能勾起人們的消費欲望。另外，憑著比較全面的安全措施，S6還獲得了國內(nèi)首款五星安全SUV稱號，這對消費者來說是一個不小的加分項。

　　內(nèi)飾：比亞迪S6-☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆

　　對于內(nèi)飾的判斷，除了選材方面的考究，還有在設計造型的美感。比亞迪S6全系車型均實用了“上深下淺”的內(nèi)飾配色，配色簡單素雅，盾形的中控臺造型頗具設計感，表明了其都市用車為主的車型定位。而瑞虎黑色+米色搭配顯得十分休閑，線條平直、流暢，看上去頗為端莊、大方。

　　動力：比亞迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆

　　動力對比表

　　從上表可以看出，二者的動力在基本數(shù)據(jù)上相差不大。S6搭載的自主研發(fā)2.0L發(fā)動機，最大功率為103千瓦，峰值扭矩為186牛米。該款發(fā)動機配有BIVT可變進氣技術，在動力性和燃油經(jīng)濟性方面都有著較好的表現(xiàn)。瑞虎有1.6L、1.6S、1.8L和2.0L四種排量可供選擇，其中，1.6S發(fā)動機是在1.6L ACTECO發(fā)動機基礎上加裝了伊頓機械增壓器升級而來的，最大功率110千瓦，峰值扭矩205牛米，在數(shù)據(jù)上已經(jīng)超過了同門的2.0L發(fā)動機，但2.0L的發(fā)動機表現(xiàn)平平，在燃油經(jīng)濟性和動力性方面均沒有太多的亮點。

　　除了以上所列出的因素之外，售后保養(yǎng)也是消費者考慮的一個重要因素。在這一點上，比亞迪的優(yōu)勢比較突出，S6在國內(nèi)率先推出“四年或十萬公里超長質保”，相較于瑞虎的整車兩年六萬公里保修，S6的質保相當給力。

　　從以上對比可以看出，無論是在自身產(chǎn)品力方面，還是在售后質保方面，S6相對瑞虎都有著絕對的優(yōu)勢。最后再來看一下二者的售價，2.0手動尊貴型S6的售價10.79萬元，而2.0L 手動 舒適型奇瑞瑞虎的售價則達到了11.58萬元。也就是說，在產(chǎn)品力不敵S6的情況下，瑞虎比S6貴了將近1萬元人民幣。在有限的預算內(nèi)，精明的消費者都會做出理性的選擇。