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      1. “有一點(diǎn)缺陷也不行” 長(zhǎng)安汽車(chē)質(zhì)量靠細(xì)節(jié)

        2011-09-26 15:34:53 作者:趙婷婷

          長(zhǎng)安汽車(chē)無(wú)疑是最受關(guān)注的中國(guó)公司之一。這家位于西南山城的車(chē)企,去年成為西部首家銷(xiāo)售邁上千億元臺(tái)階的企業(yè),并且把觸角伸到了世界汽車(chē)工業(yè)文明的搖籃意大利,以及全球汽車(chē)工業(yè)最發(fā)達(dá)的美國(guó)和日本。從被指“偏安一偶”到言必稱(chēng)長(zhǎng)安,汽車(chē)巨頭們正在改變著態(tài)度,時(shí)刻提防西南這家快速崛起的對(duì)手,她的取勝之道就是自主研發(fā),對(duì)待質(zhì)量不放過(guò)一點(diǎn)缺陷。

        “有一點(diǎn)缺陷也不行” 長(zhǎng)安汽車(chē)質(zhì)量靠細(xì)節(jié)取勝

          “秀真的”奔奔MINI絕對(duì)完美

          李翔是在金融機(jī)構(gòu)上班的一位小白領(lǐng),兩個(gè)月前買(mǎi)了一輛橙色的奔奔MINI,周末總是開(kāi)著去郊區(qū)兜風(fēng)。“這輛車(chē)傳遞的激情、進(jìn)取、活力、快樂(lè)的生活理念,整說(shuō)出了我們‘新生代’的心聲。”她說(shuō)。

          時(shí)光倒回到2010年3月17日,王堅(jiān)的“女兒”奔奔mini隆重地“出嫁”了。這天上午,在重慶國(guó)際會(huì)展中心內(nèi),當(dāng)王堅(jiān)駕駛著mini沖破舞臺(tái)的帷幕,出現(xiàn)在世人面前時(shí),現(xiàn)場(chǎng)氣氛進(jìn)入了最高潮。這是一款集合了全球智慧的新車(chē),她的內(nèi)飾在日本設(shè)計(jì)完成,身材造型在意大利都靈誕生,地盤(pán)、電器等則在上海出爐,最終在重慶完成系統(tǒng)集成。

          王堅(jiān)是長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)、奔奔mini項(xiàng)目總監(jiān),就是他,帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)打造出了這款炫酷的AO級(jí)小車(chē)。“曾經(jīng),奔奔MINI某部位的異響,成了研發(fā)團(tuán)隊(duì)最大的難題,為了盡快解決問(wèn)題,節(jié)日期間,項(xiàng)目組上至項(xiàng)目總監(jiān),下至普通員工,齊聚路試場(chǎng)地,一一排查,最終將問(wèn)題鎖定。”項(xiàng)目組的一位研發(fā)人員說(shuō),找出問(wèn)題之后,派專(zhuān)人到發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)跟蹤關(guān)鍵工位的裝配,制定響聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。這才讓奔奔MINI得以健康的體魄與世人見(jiàn)面。

          一線(xiàn)工人的一絲不茍

          如今每年有近150萬(wàn)輛左右的長(zhǎng)安自主品牌汽車(chē)被全球消費(fèi)者“領(lǐng)走”, 作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)第一陣營(yíng)的長(zhǎng)安汽車(chē),正是在產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量建設(shè)中,主打細(xì)節(jié)牌,在生產(chǎn)的一個(gè)個(gè)日日夜夜里,以“有一點(diǎn)缺陷也不行”的精神,創(chuàng)造了一款又一款的高品質(zhì)產(chǎn)品,打響長(zhǎng)安汽車(chē)質(zhì)量好名聲。

          不僅僅是奔奔MINI,長(zhǎng)安人對(duì)于任何一款汽車(chē)任何部位都抱著、細(xì)心雕琢的態(tài)度。

          2011年9月某天,長(zhǎng)安車(chē)間,重裝試工段的員工們準(zhǔn)點(diǎn)來(lái)到工廠上班,裝配工作伴著碰撞聲有序進(jìn)行著。就在這時(shí),試裝A3組發(fā)動(dòng)機(jī)分裝的秦棟對(duì)在場(chǎng)的技術(shù)員熊師傅突然說(shuō)道:“熊師傅你看,這個(gè)主力轉(zhuǎn)向油管有點(diǎn)問(wèn)題。主力轉(zhuǎn)向油管與安裝工具套筒干涉。”

          熊師傅立馬警覺(jué),一個(gè)箭步?jīng)_上去,認(rèn)真排查取來(lái)發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在著油管問(wèn)題。“幸好發(fā)現(xiàn)及時(shí),否則裝配上車(chē),后果不堪設(shè)想。”熊師傅事后對(duì)記者說(shuō),當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視此事,生產(chǎn)線(xiàn)立即停止裝配,對(duì)助力轉(zhuǎn)向油管進(jìn)行了全面排查,找出問(wèn)題所在并著手進(jìn)行整改。與此同時(shí),組織員工就此事展開(kāi)學(xué)習(xí)討論,讓每個(gè)長(zhǎng)安人把長(zhǎng)安準(zhǔn)則銘記于心。

          汽車(chē)作為技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),對(duì)于產(chǎn)品精細(xì)度一直以來(lái)都有著嚴(yán)格的要求。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平曾說(shuō)過(guò):“如果我們不能在質(zhì)量方面取得領(lǐng)先,那么其他方面的領(lǐng)先就沒(méi)有基礎(chǔ)。”,長(zhǎng)安人一直將此作為他們工作的指導(dǎo)方向。質(zhì)量是基礎(chǔ),而決定質(zhì)量好壞的,則是一個(gè)個(gè)不容忽視的細(xì)節(jié)。

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