高考結(jié)束后，相信不少家庭會(huì)選擇出游。而對(duì)于平日忙碌且疏于與朋友相聚的上班族，以及缺少兄弟姐妹而孤單寂寞的獨(dú)生子女來(lái)說(shuō)，拼車(chē)拼團(tuán)旅游無(wú)疑是多贏的選擇——家長(zhǎng)可以聯(lián)絡(luò)感情，尋回丟失的友誼;孩子可以與伙伴嬉戲玩耍，活躍旅途氣氛;拼車(chē)出游過(guò)程中，每個(gè)人除分工合作、減少工作量之外，還大大增添了旅途樂(lè)趣。那么，如此值得推崇的拼車(chē)出游，需要怎樣的車(chē)型與之完美匹配呢?答案是MPV!那么，在眾多的MPV車(chē)型中，又是那一款能成為拼出出游TOP1呢?經(jīng)過(guò)多方比較，筆者鄭重推薦福特S-MAX，它的超大空間、良好動(dòng)力和操作性，以及可靠的安全系數(shù)能為我們的拼車(chē)出游錦上添花!　

 

　　超大空間，隨意“拼”合

　　福特S-MAX是福特家族首款采用了福特歐洲動(dòng)感設(shè)計(jì)的車(chē)型，全新的設(shè)計(jì)取代了較早的新邊鋒設(shè)計(jì)，其充滿運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)將“運(yùn)動(dòng)中的能量”體現(xiàn)得淋漓盡致，它開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)集運(yùn)動(dòng)型和多用途型于一身、為駕駛者和乘坐者帶來(lái)無(wú)限富活力與時(shí)尚感的車(chē)型。內(nèi)飾的精工制作大大提升的汽車(chē)檔次，飛航式手剎、帶音響和藍(lán)牙控制的多功能方向盤(pán)、8向自動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅等讓消費(fèi)者從坐上S-MAX的那一刻起就活力迸發(fā)，神采飛揚(yáng)�！�

 

　　超大空間是整部車(chē)的又一亮點(diǎn)。七座車(chē)型采取2+3+2設(shè)定，每個(gè)座椅都可獨(dú)立折疊，空間自由組合度非常高。第二排座椅和第三排座椅在不必從車(chē)上拆除的情況下，便可以騰出額外的行李空間，最大容積更是達(dá)到了2000升。第二排的三個(gè)座椅與第三排兩個(gè)座椅可以單獨(dú)折疊和收放，可以毫不費(fèi)力地形成多達(dá)32種可能的座椅組合，在拼出出游人員較多的情況下，可根據(jù)實(shí)際情況，巧妙調(diào)整座椅組合，相信32種拼合可能，一定能滿足您的需要。另外，在福特S-MAX車(chē)上，有多達(dá)26個(gè)獨(dú)具匠心的私密收藏空間，貼心便利的人性化設(shè)計(jì)也是隨處可見(jiàn)，由于拼車(chē)出游人員較多，難免會(huì)有相對(duì)雜亂的旅途行李，沒(méi)有關(guān)系，近30個(gè)收藏空間，讓每一個(gè)小物件都規(guī)范整理在車(chē)內(nèi)，不會(huì)因?yàn)樾欣顔?wèn)題而滿面愁容的開(kāi)始旅行。

 

 

 

　　十足動(dòng)力，盡情“拼”火

　　良好的動(dòng)力能讓旅途更順暢和盡興。S-MAX五座版其動(dòng)力方面的與其他車(chē)款一樣，提供源自馬自達(dá)的2.3L直列四缸引擎。不過(guò)在此基礎(chǔ)上，長(zhǎng)安福特針對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，降低了功率而提升了扭矩，并調(diào)整了低速扭矩的輸出。雖然數(shù)據(jù)顯示只是中規(guī)中矩，117.6千瓦的最大功率和205牛·米的最大扭矩用以驅(qū)動(dòng)1.7噸的讓人以為S-MAX仿佛不會(huì)有什么太好的動(dòng)力感。但實(shí)際駕駛的時(shí)候，S-MAX的低速動(dòng)力表現(xiàn)還是絕對(duì)不錯(cuò)，這也得益于6速手自一體變速器對(duì)于優(yōu)化動(dòng)力輸出的幫助，這使得換擋更為流暢。

　　除此之外， S-MAX良好的延續(xù)了福特的運(yùn)動(dòng)性。在福特卓越的C3P強(qiáng)化底盤(pán)設(shè)計(jì)下，前獨(dú)立麥弗遜后復(fù)合連桿式懸掛輔以橫向穩(wěn)定平衡桿，確保行駛中的穩(wěn)定和靈活，在強(qiáng)調(diào)精準(zhǔn)駕駛的同時(shí)，也有效降低路面震動(dòng)，提供最佳的乘坐舒適性，很能滿足用戶的飛行夢(mèng)。

　　因此，在拼車(chē)出游的過(guò)程中，無(wú)論是崎嶇山路，還是林間小道、高速公路，福特S-MAX提供的十足動(dòng)力與備受贊譽(yù)的操控性，都讓乘坐者能輕松上路。

 

 

 

　　五星安全，完美“拼”力

　　盡管側(cè)氣囊、ESP電子穩(wěn)定程序等安全裝置在轎車(chē)市場(chǎng)已日益普及，但在國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)，這些裝備中的一部分甚至還沒(méi)有被列入選裝目錄里。S-MAX的出現(xiàn)則打破了這種簡(jiǎn)陋。在高級(jí)版本的S-MAX上，不僅標(biāo)準(zhǔn)裝備有前、側(cè)氣囊，甚至還裝備了ESP電子穩(wěn)定程序和TCS牽引力控制系統(tǒng)，而全車(chē)7座的三點(diǎn)式安全帶和彎道輔助照明燈更是將S-MAX的安全性能提升到新的高度。

　　良好的安全配置使S-MAX不僅能在上坡的彎道里能有足夠的動(dòng)力保持，又能有效的保證高速下的過(guò)彎安全，TCS始終保證了車(chē)輛在彎道中輪胎有最大的附著力，幫助車(chē)輛能夠以更快的速度過(guò)彎，而ESP 則在車(chē)輛過(guò)彎發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)有效的幫助車(chē)輛回到正確的路線上。這對(duì)于提高車(chē)輛的安全性和操控更是如虎添翼。

 

　　除此之外，福特S-MAX榮膺歐洲N-CAP五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)，采用福特領(lǐng)先的五次元安全設(shè)計(jì)理念。由于一般拼車(chē)出行乘坐的人員都較多，可靠的安全保證能給乘坐者一顆定心丸，因此安心開(kāi)始旅途。即便旅途中遇到汽車(chē)拋錨等問(wèn)題也不用擔(dān)心，福特全國(guó)道路援助計(jì)劃能在第一時(shí)間解決乘坐者的汽車(chē)問(wèn)題。

　　如果你傾向于選擇一部全能的家用車(chē)，不妨考慮S-MAX，強(qiáng)大的功能性、突出的實(shí)用性、動(dòng)感的外觀，不僅滿足車(chē)主一個(gè)人的需要，相信全家人也會(huì)全力支持車(chē)主的選擇。