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      1. 省空間 多功能 更安全 用好電子手剎!

        2011-05-31 17:08:02 作者:caining

          隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步,越來(lái)越多的電子設(shè)備取代了傳統(tǒng)的機(jī)械構(gòu)造,大幅提升了車(chē)輛的便利以及穩(wěn)定性,當(dāng)車(chē)載電腦、CANBUS總線、高端影音系統(tǒng)日漸普及的時(shí)候,“手剎”這個(gè)司空見(jiàn)慣的車(chē)內(nèi)配置也正經(jīng)歷著電氣化的變革。今天,就讓我們走進(jìn)手剎系統(tǒng)的電子世界,了解電子手剎的諸多便利與安全。

          受制于成本以及廠家的產(chǎn)品定位策略,電子手剎在市場(chǎng)中屬于偏向高端的配置之一,從中高級(jí)車(chē)型開(kāi)始裝備,應(yīng)用在別克君越、君威;大眾帕薩特、邁騰;沃爾沃S60、奧迪A4L等高端車(chē)型之上。雖然電子手剎系統(tǒng)是“好車(chē)”才有的高端配備,但千萬(wàn)不要單純的認(rèn)為電子手剎僅僅是提升車(chē)輛檔次的“面子工程”,它在實(shí)際應(yīng)用中也有不可忽略的優(yōu)勢(shì)。

          優(yōu)勢(shì)一:節(jié)約車(chē)內(nèi)空間

          一般的轎車(chē),前排座椅中間一般會(huì)有檔把和手剎,尤其手剎系統(tǒng),將占據(jù)前排座椅間大面積的空間,造成浪費(fèi)。而電子手剎則完全不同,由于采用了電子控制系統(tǒng),使得原手剎的位置只需安放一個(gè)小小的開(kāi)關(guān)即可(這還是為了迎合人們習(xí)慣了手剎在右手邊的習(xí)慣),令更多的電子設(shè)備或者儲(chǔ)物空間可以加裝在原機(jī)械手剎占據(jù)的位置,提高了空間的利用率。如別克君威就利用了機(jī)械手剎的空間安放了電子手剎和多媒體E-Touch控制按鈕,令車(chē)內(nèi)電器的操控更加方便,并增加了車(chē)輛的高檔感和科技感?!?/p>

        省空間 多功能 更安全 用好電子手剎! 

        新君威空間應(yīng)用:機(jī)械手剎=電子手剎+E-Touch

          優(yōu)勢(shì)二:坡起時(shí)與油門(mén)配合,自動(dòng)釋放免除溜車(chē)煩惱

          電子手剎系統(tǒng)不僅節(jié)約空間,還擁有智能的“自動(dòng)釋放”功能。當(dāng)車(chē)輛停在上坡道路時(shí),起步的溜車(chē)總是一大安全隱患,使用傳統(tǒng)手剎車(chē)雖然也可以實(shí)現(xiàn)正常的“坡起”,但手剎、油門(mén)甚至離合器的配合總是一個(gè)不大不小的挑戰(zhàn),特別是在頻繁坡起時(shí)顯得格外麻煩,電子手剎的加入則很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。

          依然是以君威為例,標(biāo)準(zhǔn)的中高級(jí)車(chē)在利用電子手剎進(jìn)行坡起的時(shí)候,輕盈的仿佛一臺(tái)小車(chē):在坡上停車(chē),電子手剎制動(dòng)有效狀態(tài)下,切換至D擋,輕點(diǎn)油門(mén),電子手剎便會(huì)隨著牽引力的增大自動(dòng)釋放,使得車(chē)輛順利完成坡起,徹底杜絕溜車(chē)情況。電子手剎輔助坡起解放了右手和大腦,不必頻繁的計(jì)算釋放手剎的時(shí)機(jī)并重復(fù)釋放動(dòng)作(大眾車(chē)型稱(chēng)作Auto Hold功能),在極端情況下還能杜絕因忘記釋放手剎行駛而產(chǎn)生的安全隱患和車(chē)輛損耗。 

        省空間 多功能 更安全 用好電子手剎! 

        電子手剎,輕松應(yīng)對(duì)上坡啟動(dòng)

          優(yōu)勢(shì)三:電腦保駕自動(dòng)糾錯(cuò),緊急制動(dòng)更安全

          遇到緊急情況,有的駕駛者會(huì)本能地拉起手剎,這樣只會(huì)帶來(lái)更大的危險(xiǎn),而電子手剎即使被誤用,電腦也會(huì)幫你把關(guān),避免發(fā)生不確定險(xiǎn)情。電子手剎與機(jī)械手剎一樣,都可以實(shí)現(xiàn)行駛中的緊急制動(dòng),但與機(jī)械手剎不同的是,電子手剎會(huì)根據(jù)車(chē)速選擇適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力保證行駛的安全性,并在制動(dòng)初段有少許的延遲,這一方面源于電子設(shè)備的反應(yīng)時(shí)間,另一方面則是出于安全考慮,防止駕駛員以外的乘客誤觸電子手剎,提供給駕駛員一定的反應(yīng)時(shí)間。

          以別克君威為例,當(dāng)行駛中拉動(dòng)電子手剎,行車(chē)電腦首先會(huì)顯示電子手剎已經(jīng)啟動(dòng),并且發(fā)出“咚、咚”的警報(bào)聲,在大約0.5秒后開(kāi)始實(shí)施強(qiáng)力的手剎制動(dòng),與機(jī)械手剎不同的是,此時(shí)車(chē)輛的剎車(chē)燈將快速閃爍,從而全力避免后車(chē)發(fā)生追尾事故?!?/p>

        省空間 多功能 更安全 用好電子手剎! 

        相比機(jī)械手剎,電子手剎的緊急制動(dòng)更安全

          不過(guò)電子手剎也有遭遇尷尬的時(shí)候,當(dāng)車(chē)輛電池耗盡,電子手剎會(huì)維持在電池耗盡前的狀態(tài),或者有效,或者無(wú)效,其狀態(tài)無(wú)法切換,直至車(chē)輛重新恢復(fù)電力??傊?,電子手剎作為機(jī)械手剎的電子化升級(jí),其擁有更優(yōu)秀的性能毋庸置疑,也是手剎系統(tǒng)升級(jí)換代的主要方向,如果您的愛(ài)車(chē)已經(jīng)擁有電子了手剎系統(tǒng),那么別浪費(fèi),去盡情享受它先進(jìn)的功能吧!

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