近日，記者了解到，正值奔騰B50上市兩周年之際，為回饋廣大消費者的厚愛，一汽奔騰于4月1日-5月18日推出了限量優(yōu)惠促銷活動，凡購買奔騰B50、奔騰B70全系車型均可獲贈原廠內(nèi)嵌式導航，巨惠大禮為消費者帶來驚喜。

　　隨后記者走訪了一汽奔騰4S店，前來咨詢、購車的消費者絡繹不絕。“眼下春天來了，我們一家人正計劃春游呢。奔騰這個活動，一下吸引了我，對我們來說，導航很重要，有了它，我們就可以安心無憂的出游了。我也算很幸運，搶購了一輛家商兩用的奔騰B70，上班、出游兩不誤。”正在店里辦理提車的李先生向記者表示。

　　奔騰B70是一汽轎車旗下的重量級產(chǎn)品，自2006年上市以來，累計銷量已近20萬輛，其亦商亦家的多用性贏得了各個階層人士的青睞。其中，擁有領(lǐng)先技術(shù)的發(fā)動機，輔以6速手動變速箱或者5速手自一體變速箱，為消費者提供的充沛動力性能;獨有的轎跑車底盤，前雙橫臂、后E型多連桿的前后雙獨立懸掛設計，幫助用戶實現(xiàn)完美的操控感;3H高剛性車身設計，裝備ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體的主動安全電子控制系統(tǒng)，打造的360°安全保護等等，無不是奔騰B70獲得良好口碑的制勝法寶。也正因如此，奔騰B70牢牢占據(jù)著中國中高級轎車主流車型的地位，并以“中高級轎車超值首選”的魅力受到消費者的廣泛贊譽。

　　相比奔騰B70的卓越戰(zhàn)績，奔騰家族的另一成員奔騰B50也絲毫不遜色。奔騰B50與奔騰B70屬同一平臺，其一誕生便以“全面越級”的商品優(yōu)勢打入A級車市場的主流陣營。

　　奔騰B50的平臺技術(shù)與奔騰B70完全相同，所采用的懸掛系統(tǒng)在B級車中稱得上高端配備。同時，奔騰B50配備了6速手/自一體變速器，能適應不同車主的駕駛需求。另外，奔騰B50更是擁有B級車水平的寬敞空間。2010年8月，2011款奔騰B50進行了多達16項重點升級增值上市，2011款奔騰B50加裝了BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)，大幅增加車輛安全性;并對前雙橫臂、后E型多連桿懸架系統(tǒng)進行優(yōu)化，進一步提升操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性;還增加了“行車管家”、“伴我回家”等一系列人性化配置，為消費者帶來更多人性化呵護;同時2011款奔騰B50在車輛靜謐性及外觀、內(nèi)飾方面也做了諸多改善，大大提升了車輛的舒適性、時尚感和品質(zhì)感。

　　奔騰品牌在深入消費者的同時，幾年來也載譽無數(shù)，獲得了專業(yè)媒體和權(quán)威機構(gòu)的認可。以奔騰B70為例，據(jù)J.D. Power亞太公司發(fā)布的《2010 年中國新車質(zhì)量研究報告》顯示，奔騰B70榮獲入門級高檔中型車細分市場的第一名。此外奔騰B70還榮膺JD-POWER2010年中國新車質(zhì)量和2010年汽車魅力指數(shù)雙冠王。

　　此次一汽奔騰豪禮巨獻，“好車”加“好禮”的超值組合，打響了春季促銷的“關(guān)鍵一役”，在奔騰車型安全、品質(zhì)等原有優(yōu)勢的基礎上，價值陡然再升，再次印證了一汽奔騰的高性價比戰(zhàn)略，續(xù)寫著奔騰品牌超值的傳奇。這對消費者來說無疑是個利好的消息，他們豈有不買單的道理?因此，本活動引發(fā)搶購潮，對促銷的拉動作用就不言而喻了。