一直堅持精準路線的廣豐，在凱美瑞、漢蘭達等市場腳跟難撼動之后，高調推出了國內首款FUV逸致，目標直指家庭多元化用車市場，其謀求更大市場占有的戰(zhàn)略野心暴露無遺。

　　廣豐開拓市場新領域的眼光達到了極致，為數不多的車型更使其能集中火力經營好每一個產品。廣豐當初以國產漢蘭達填補了國內豪華城市型SUV的市場空白;而凱美瑞一上市銷量就一路飄紅，其中高級車市場的領先地位難以撼動;雅力士直挺小車領域，市場斗志猛烈。善于“填補空白”的廣豐可謂獲得了滿堂彩，逸致此時推出不僅可以看出廣豐精準穩(wěn)健的市場步伐，更能預測感受逸致的滿滿信心。

　　我們沒有《預見未來》的法術，也沒有《盜夢空間》的超能力，但根據現實中的蛛絲馬跡，還是可以嘗試預測一下不久的將來。特意為中國活力時尚新家庭量身定制的逸致開創(chuàng)新的細分市場，業(yè)界人士都很看好其市場前景。有關專家預言：逸致定能為中國新家庭用車市場帶來新的“拐點”。

　　目前，中國車市主要市場是家用的市場需求，而廣豐根據自身對市場的理解和把握能力，踏著國內汽車市場需求節(jié)拍，首推新車型逸致，迎合了人們對高品質新家庭用車的需求，最大限度地合乎了新家庭用車的精細化需求，同時也開辟出了一片車市藍海。

　　逸致作為時尚多功能車，它在MPV大空間、多用途的基礎上，融入了轎車的舒適性、燃油經濟性和SUV的時尚性與高安全性，滿足了家用車多元化的需求。這是大眾途安、起亞新佳樂、福特麥柯斯亦或雷諾風景等無法比擬的，因為雖然它們各有絕技，但仍不能單一的滿足新家庭“三車一體的”理想用車需求。

　　眾所周知,通常衡量一款產品商品力的強與弱的標準是產品的生產量、外觀設計、質量以及售后服務等方面的外在表現。而逸致在這些方面有著得天獨厚的優(yōu)勢，廣州豐田汽車工廠起步的年生產能力就達到20萬輛，有力地保障了市場需求。

　　逸致的外觀設計動感時尚，家用或是商務出行都可以勝任，完全滿足國人的面子問題。內飾精美、豐富;在售后服務方面，廣汽TOYOTA在全國銷售網絡內全面導入了e-CRB服務系統，為消費者提供“尊貴的?貼心的”服務;在產品質量方面，逸致尚未上市，但作為一款日系車，其精益求精的生產理念，相信不會讓消費者失望。

　　盡管油價在提高，限購在推廣，種種拖延車市的因素都在彌漫，但是中國人購車的剛性需求已經成為了這個時代的特征。特別是目前中國新家庭用車是一個巨大的市場空白，隨著逸致這股新鮮“血液”的輸入，相信廣大消費者的熱情將被激發(fā)。