第一代本田雅閣研發(fā)歷史（1976—1981）

　　第一代雅閣是在石油危機(jī)和廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)大幅提高的大背景下，開(kāi)發(fā)的具有劃時(shí)代意義的節(jié)低公害型轎車。這款轎車以低油耗為設(shè)計(jì)初衷，并以寬闊的車內(nèi)空間，優(yōu)異的行駛性能和新奇的揭背式（Hatchback）形象問(wèn)世。

　　最初發(fā)布的是1600掀背版

　　1977年增加四門轎車版

1976 EX 掀背版

1977 EX 轎車版

　　純圖展示說(shuō)明：

第一代雅閣的設(shè)計(jì)草圖，有圓滑的設(shè)計(jì)和超大的玻璃

雅閣四門轎車版吸引了參加1977年第22屆東京車展的觀眾的眼光

1981年雅閣的廣告

　　[優(yōu)勢(shì)技術(shù)]

　　●當(dāng)時(shí)最先進(jìn)技術(shù)的CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)、CVCC-II發(fā)動(dòng)機(jī)

　　●帶超速檔的Hondamatic自動(dòng)換檔變速器

　　●速度感應(yīng)式專向系統(tǒng)

　　●安全指示器

　　文字配圖說(shuō)明：

1972年，CVCC（復(fù)合過(guò)流調(diào)速燃燒）發(fā)動(dòng)機(jī)在全球首次通過(guò)了在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為是不可能通過(guò)的美國(guó)馬斯基法規(guī)。

Hondamatic變速器

　　純圖展示說(shuō)明：

第一代三門雅閣的透視圖，展現(xiàn)了最小機(jī)械空間，最大內(nèi)部空間MM造車哲學(xué)

駕駛座位設(shè)計(jì)是舒適的最大化，包括動(dòng)力駕駛和五速轉(zhuǎn)向

　　[獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)]

　　1976年

　　Motor Fan雜志，年度車型

　　1977年

　　Road Test雜志，5000美元以下級(jí)別，美國(guó)年度車型

　　Wheels雜志，澳大利亞年度車型

　　Car & Driver雜志，5000美元以下級(jí)別，美國(guó)年度車型

　　1978年

　　Road & Truck雜志，5000美元以下，美國(guó)十佳車型之一

　　獎(jiǎng)項(xiàng)介紹：

　　Wheels雜志年度車

　　從 1973年開(kāi)始評(píng)選它的年度車，是澳大利亞最權(quán)威的汽車獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　Car and Driver 10BEST十佳年度車

　　美國(guó) Car and Driver Magazine 成立于1955年是全球發(fā)行量最大的汽車雜志，擁有110萬(wàn)忠實(shí)讀者。Car and driver全球10BEST十佳年度車評(píng)選為各地的讀者提供了權(quán)威可信的購(gòu)車指南。

    更多第一代雅閣圖片

第一代雅閣三門掀背版

1976年第一代雅閣三門掀背版

1979年第一代雅閣三廂版