當前，消費者對汽車高效動力的追求與日俱增，如何將高效、經(jīng)濟、環(huán)保的動力總成轉化成消費者能接受的發(fā)動機技術，已成為汽車動力領域的新趨勢。放眼中高級車市場，各大廠家也紛紛推出具有成熟技術的小排量“T”動力車型，迎合消費者需求。今天，我們?yōu)榇蠹規(guī)�來兩款兼具實力與口碑的中高級車，福特蒙迪歐和東風標致508。這兩款車都有小排量車型，蒙迪歐1.5T和508的1.6T車型成交價格都在18萬左右，都有著不俗的動力表現(xiàn)，那么我們來看看哪款內“芯”更適合您的需求？

 

 

【東風標致508】                          【福特蒙迪歐】

 

 

    既然談到發(fā)動機的實力比拼，功率、扭矩、油耗這三個參數(shù)是最為重要的考核因素。這里，我們先通過一組數(shù)據(jù)對兩款車型的發(fā)動機做一個對比。

 

 

    通過上面列舉的數(shù)據(jù)，我們可以看出，在最大功率方面蒙迪歐略勝一籌，而在扭矩及油耗表現(xiàn)上東風標致508則更有優(yōu)勢，綜合來看，雙方各有所長。

 

    結合日常駕駛感受，在此細評它們的動力優(yōu)勢。發(fā)動機功率是表現(xiàn)做功的指標，就是在高速行駛時車輛在對抗風阻力量時顯得更為強勁，從功率參數(shù)表現(xiàn)來看，蒙迪歐在高速行駛時的動力表現(xiàn)略強于東風標致508。說到扭矩，它是發(fā)動機加速能力的重要指標，也反映了車輛的負載能力。以山區(qū)行駛為例，扭矩越高，車輛承載量愈大，爬坡時就會更省力；車輛從靜止狀態(tài)啟動，扭矩高則提速更快，在扭矩參數(shù)表現(xiàn)上看，東風標致508的加速能力更強。談到扭矩，“最大扭矩轉速”這個參數(shù)值得關注，得益于Twin scroll雙渦道渦輪技術，東風標致508在1400轉時便可輸出峰值扭矩，這使得508的提速響應更為迅捷。

 

    中高級車小排量的發(fā)動機的介入，油耗的表現(xiàn)是最令人關注的。兩款小排量發(fā)動機的油耗成績十分接近，全面突破百公里綜合油耗7L的表現(xiàn)，在中高級車陣營都是可圈可點。東風標致508的發(fā)動機排量是1.6L略高于蒙迪歐的1.5L的排量，從綜合油耗的數(shù)據(jù)來看其6.8L的成績與蒙迪歐的6.9L基本相當，做到如此成績，確實要歸功于東風標致508搭載的“T+STT高效動力”，“STT”發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)的介入，使得整車較以往最高可節(jié)油15%。兩款實力車型不約而同的配備6速手自一體變速箱，在性能與傳動效率上表現(xiàn)穩(wěn)定，在換擋平順性以及耐用性方面有著出色的發(fā)揮，也有助于油耗的有效控制，不失為值得信賴的成熟搭配。

 

    總體來說，東風標致508和蒙迪歐都能在駕駛過程中，為駕馭者提供強勁而穩(wěn)健的動力輸出和相對經(jīng)濟的油耗。如果，您追求高速中的力量感，高功率表現(xiàn)的蒙迪歐不會令你失望；如果，您是追求提速爆發(fā)的優(yōu)異表現(xiàn)，強扭矩輸出的東風標致508則會給你帶來驚喜。

 

 

    這兩款發(fā)動機都是各自品牌小排量渦輪增壓發(fā)動機的精英代表。

 

    蒙迪歐的這臺1.5T EcoBoost由歐洲技術團隊設計，配備多項全新的技術，包括全鋁合金缸體、缸內直噴、雙VVT結構和渦輪增壓技術、集成式排氣歧管，以及集成于進氣歧管內的水冷式中冷器設計。此款優(yōu)秀的小排量發(fā)動機，已搭載于翼虎、�？怂�以及金牛座等長安福特主力車型之上，它在福特品牌所規(guī)劃的小排量動力布局中，占有舉足輕重的地位。

 

    東風標致508的1.6THP發(fā)動機由PSA集團與BMW集團聯(lián)合開發(fā)，憑借自身獨有的CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)，Twin scroll雙渦道渦輪，以及渦輪獨立冷卻系統(tǒng)等特有技術，使其擁有澎湃的動力及出色的燃油經(jīng)濟性，并可有效保護渦輪增壓系統(tǒng)，延長使用壽命；應用“高壓缸內直噴”技術，油氣混合更充分，配合連續(xù)可變進氣正時技術，優(yōu)化動力性的同時降低油耗，減少廢氣排放，通過卓越的燃油經(jīng)濟性堅守品牌的環(huán)保理念。基于這些核心技術，出類拔萃的全面性能，它連續(xù)八年獲得“國際年度最佳發(fā)動機”1.4L-1.8L組別的桂冠，并應用在于寶馬1系和3系，東風標致408，3008等車型上，是名副其實的明星產品。

 

 

  【1.6THP 渦輪增壓直噴發(fā)動機】

 

    小結：不同動力風格使得這兩款小排量渦輪增壓發(fā)動機在低油耗的前提下，動力表現(xiàn)各有所長，無論是高功率低扭矩在長途奔襲中的暢快表現(xiàn)，還是低功率高扭矩在彎道控制和低轉速介入的優(yōu)勢，伴隨小排量渦輪增壓發(fā)動機技術的日益成熟，中國汽車的消費者都將是這場競爭的受益者。

 

    如今，隨著小排量購置稅優(yōu)惠政策的釋放，消費者還可收獲多的價值優(yōu)惠，各大廠商也順時而動，也紛紛推出自己的促銷政策，搶占市場。小編從官方渠道了解到，2016年4月1日至5月31日期間，購東風標致508，即享購置稅全免政策（已享受國家購置稅減半政策車型，追加至購置稅全免），即享18期0利息0手續(xù)費信貸方案（最高7萬元信貸金額）。如果此時你已心有所屬，那就快快行動吧！