美國是全球最重要的SUV市場，也是SUV的發(fā)源地。在其他任何國家，這種多用途的全能型汽車都無法像在美國一樣大放異彩、盡展所能�，F(xiàn)在，大眾汽車在底特律北美國際汽車展（NAIAS）全球首發(fā)Tiguan GTE Active概念車，該車堪稱全新一代 SUV的先行者。Tiguan GTE Active概念車擁有先進的165千瓦/ 225馬力的混合驅(qū)動系統(tǒng)，其高效的插電式混合動力系統(tǒng)包含兩臺電動機和一臺發(fā)動機，并能夠以自動或手動（按鈕啟動）方式提供四輪驅(qū)動。通過這款概念車，大眾汽車向世人證明了插電式混合動力系統(tǒng)的巨大潛力。在Tiguan GTE Active概念車上，全輪驅(qū)動系統(tǒng)的強大技術(shù)令這款SUV即使在純電動模式下也能輕松發(fā)揮出色的越野性能。

 

 

    發(fā)力SUV產(chǎn)品陣營。這款五座概念車是基于全面改款的第二代Tiguan打造而成。Tiguan GTE Active概念車展示了大眾汽車在全新一代SUV全輪驅(qū)動系統(tǒng)和插電式混合動力系統(tǒng)的先進技術(shù)，以及全新開發(fā)的多媒體信息娛樂系統(tǒng)（可通過手勢操控的9.2英寸觸摸屏和高端玻璃面板）。這款概念車的七座版本采用長軸距設(shè)計，并將于2017年春登陸美國市場。全新Tiguan標志著大眾汽車發(fā)起了在SUV市場的攻勢——大眾汽車將向全球市場提供更多的SUV車型，而北美市場則為主要戰(zhàn)略目標。

 

    起步零排放。在驅(qū)動系統(tǒng)啟動后，這款概念車在起步階段將完全采用純電動模式，實現(xiàn)起步階段零排放。Tiguan GTE Active概念車在通常情況下由后輪驅(qū)動，一但出現(xiàn)附著力損失的風險時，前輪將在不到一秒的時間內(nèi)迅速介入，并產(chǎn)生一定的附著力。當駕駛員選擇4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)或越野模式駕駛模式時，四個車輪也會被全部激活。Tiguan GTE Active概念車在開啟全輪驅(qū)動時，便可實現(xiàn)零排放起步（電池電量充足狀態(tài)下）。大眾汽車在“E-Mode”純電動駕駛模式下可續(xù)航20英里。該車的總續(xù)航里程可（基于12.4千瓦時的電池容量和 64 升燃油）達580 英里。

 

    領(lǐng)先的整體概念。大眾汽車在SUV的設(shè)計、裝配及技術(shù)特性上進行全面調(diào)整，旨在完美匹配插電式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的先進性。Tiguan GTE Active概念車在外觀上是一輛名副其實的越野車造型，其時尚、精準、完美而緊湊的車身比例給人留下深刻的印象。此款Tiguan是基于橫置發(fā)動機模塊化平臺（MQB）打造的第一款SUV，它體現(xiàn)出插電式混合動力車型在空間利用率上的創(chuàng)新。此外，就像全新一代SUV的量產(chǎn)車型，全新Tiguan GTE Active概念車同樣配備諸多領(lǐng)先安全科技，例如，包括帶城市緊急制動（City Emergency Braking）和行人監(jiān)測功能的預碰撞安全系統(tǒng)（Front Assist）、主動式發(fā)動機艙蓋、車道輔助（Lane Assist）和碰撞后自動制動系統(tǒng)。這款概念車的另一個亮點是其搭載的多媒體信息娛樂系統(tǒng)：大眾汽車為Tiguan GTE Active概念車配備了全新多媒體信息娛樂系統(tǒng)，包括一套可通過手勢操控的9.2 英寸觸摸屏——這也是大眾汽車第一次在此類車型中安裝該系統(tǒng)。此外該車還擁有：主動式信息顯示系統(tǒng)（全數(shù)字化儀表）和抬頭顯示功能。