在國(guó)際汽聯(lián)（FIA）主辦的世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）銀石站6小時(shí)耐力賽中，阿斯頓·馬丁車隊(duì)勇奪GTE業(yè)余組桂冠；GTE專業(yè)組因微小的差距與領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)失之交臂。

 

 

    由葡萄牙車手Pedro Lamy、加拿大車手Paul Dalla Lana和奧地利車手Mathias Lauda搭檔駕駛的98號(hào)Vantage GTE賽車在本次賽季揭幕站的資格賽中奪得桿位，并在正賽中勢(shì)不可擋，順利榮登GTE業(yè)余組冠軍寶座。

 

 

    三臺(tái)GTE專業(yè)組賽車開(kāi)賽勢(shì)頭良好，排在前三位發(fā)車。但由于比賽中出現(xiàn)黃旗警示，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手利用進(jìn)站策略取得了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，致使阿斯頓·馬丁車隊(duì)在整個(gè)6小時(shí)比賽中難以扳回局面。最終，95、97和99號(hào)賽車分列GTE專業(yè)組第四、第五和第六名；96號(hào)賽車獲得GTE業(yè)余組第四名。

 

 

    阿斯頓·馬丁車隊(duì)經(jīng)理John Gaw表示：“祝賀98號(hào)賽車，本站是他們邁向賽季冠軍的一個(gè)完美起點(diǎn)。在專業(yè)組別方面，我們將堅(jiān)持自己的目標(biāo)并做相應(yīng)的調(diào)整和準(zhǔn)備，迎接三周后舉行的斯帕站比賽 。”

 

 

    世界耐力錦標(biāo)賽斯帕站6小時(shí)耐力賽將于5月2日，在世界著名的比利時(shí)斯帕賽道開(kāi)戰(zhàn)。

 

 

車手語(yǔ)錄：

 

    Paul Dalla Lana：“Pedro 和 Mathias表現(xiàn)得非常好，為我們贏得了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，這意味著我們?cè)谶M(jìn)站加油之后仍然能保持領(lǐng)先。他們太出色了！”

 

    Pedro Lamy：“Paul在排位賽中表現(xiàn)非常出色，取得了第三發(fā)車位，為我們奠定了非常好的開(kāi)局。比賽爭(zhēng)奪十分激烈，但我們都奮勇?tīng)?zhēng)先，很高興我們最終贏得了冠軍。”

 

    Mathias Lauda：“這是我第一次在賽道上與LMP1級(jí)別賽車同時(shí)比賽，避免與其它賽車發(fā)生碰撞的過(guò)程有些驚險(xiǎn)。但是我很快適應(yīng)了，并且從Pedro身上學(xué)到很多。這次比賽一切進(jìn)展順利，但我知道自己還需要繼續(xù)努力。”

 

    Stefan Mücke：“這次比賽對(duì)我們而言非常艱難，最終結(jié)果也并不理想。車隊(duì)在進(jìn)站方面做得很好；但在接下來(lái)的幾周，還有一些需要改進(jìn)的地方。相信我們會(huì)在斯帕賽道上奪回冠軍。”

 

    Marco Sørensen：“我對(duì)我們今天的表現(xiàn)很滿意。Nicki的速度真的很快，并取得了非常好的開(kāi)局。以我們的表現(xiàn)本應(yīng)該能夠站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，所以真的很遺憾。相信在幾周后斯帕站比賽中我們可以更快。”

 

    Stuart Hall：“整體而言，這場(chǎng)比賽值得肯定。但是我們知道還有很多方面需要改進(jìn)。Roald駕駛地非常好，F(xiàn)rancesco配合得也很完美，我們相信在本賽季接下來(lái)的比賽中我們可以努力做得更好。”

 

 

車手陣容：

 

    95號(hào)賽車：Marco Sørensen, Christoffer Nygaard, Nicki Thiim

 

    96號(hào)賽車:  Francesco Castellacci, Roald Goethe, Stuart Hall

 

    97號(hào)賽車:  Darren Turner, Stefan Mücke

 

    98號(hào)賽車:  Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda

 

    99號(hào)賽車:  Alex MacDowall, Fernando Rees, Richie Stanaway