【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月9日，深圳次小汽車增量指標搖號正式舉行。3912個個人普通小汽車指標全部搖出，但個人電動小汽車申請僅為471個，全部中簽，單位電動小汽車指標申請更是僅有5個，遠遠低于指標的2222個。

　　在市人大代表、政協(xié)委員等人見證下，12名隨機抽取出來的通過資格審核的申請人現(xiàn)場搖號。首次搖號結果共產生4類增量指標，包括3912個個人普通小汽車增量指標，524個單位普通小汽車增量指標，471個個人電動小汽車增量指標、5個單位電動小汽車增量指標。

　　9日下午3點，在公證員的監(jiān)督下，深圳市小汽車指標調控管理中心的工作人員現(xiàn)場啟封事先封存好的搖號設備，從現(xiàn)場的12名申請人代表中，通過搖號設備隨機滾動抽取號碼球的形式確定6名搖號代表。

　　隨后，工作人員在公證員和見證人的監(jiān)督下，將封存好的本期相應類型的搖號編碼數(shù)據(jù)導入計算機，6名搖號代表依次由高位到低位，在搖號計算機上隨機選擇生成6個隨機數(shù)字，最終生成6位“隨機種子數(shù)”;工作人員啟動系統(tǒng)運算程序，生成搖號結果并現(xiàn)場展示。

　　按照相同的程序，當天進行了個人普通小汽車、單位普通小汽車、個人電動小汽車、單位電動小汽車增量指標的搖號。4類指標經過4輪搖號分別產生，整個搖號過程歷時約60分鐘。

　　33歲的深圳市民閆柯當天下午4點56分收到了小汽車調控中心發(fā)來的短信，顯示他已中簽。“當時深圳限牌的時候正在外地出差，沒趕上趟，抱著試試看的心態(tài)申請了指標，也沒抱太大的希望，沒想到居然搖上了。”閆柯告訴記者。

　　據(jù)深圳市交委相關負責人介紹，深圳的小汽車搖號是學習借鑒廣州、杭州等城市的成功經驗，遵循三重隨機規(guī)則產生中簽編碼，所有申請人中簽幾率平等。包括電腦隨機產生申請編碼、隨機抽取6名申請人參與現(xiàn)場搖號操作和現(xiàn)場產生隨機“種子數(shù)”。

　　按照現(xiàn)場搖號結果，3912個個人普通小汽車指標全部搖出，但個人電動小汽車申請僅為471個，全部中簽，單位電動小汽車指標申請更是僅有5個，遠遠低于指標的2222個。

　　對此，深圳市小汽車指標調控管理中心科長鐘俊弘表示，電動小汽車產生大量剩余名額的結果可能對申請人產生一定的影響，把申請由普通小汽車向電動小汽車轉移，也是深圳市實施限購的初衷。

　　(文/新華社)