春節(jié)將至，東風(fēng)標(biāo)致408繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，銷售數(shù)字屢創(chuàng)新高。繼去年12月單月銷量首次突破8000輛后，2015開年再傳捷報(bào)，1月交付直追萬輛。這一成績(jī)不僅成功創(chuàng)下其單月紀(jì)錄新高，更如愿超越同級(jí)多款人氣車型，將自己的銷量排名穩(wěn)穩(wěn)鎖定在高位，其主流中級(jí)車的氣勢(shì)已顯露無疑，可謂高歌猛進(jìn)壯羊年。

 

 

 

    在汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中級(jí)車市場(chǎng)，東風(fēng)標(biāo)致408沒有平地驚雷般的狷狂，卻有著潤(rùn)物細(xì)無聲的肯定與希望。自去年8月成都車展上市以來，408厚積薄發(fā)，以物超所值的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、極具誠(chéng)意的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，迅速贏得消費(fèi)者認(rèn)可，成為中級(jí)車市場(chǎng)當(dāng)之無愧的主流車型。

 

    在一線城市相繼限購(gòu)以及汽車保有量趨于飽和的背景下，在原本有限的市場(chǎng)內(nèi)，東風(fēng)標(biāo)致408逆勢(shì)而上，以北京、上海、廣州為代表的一線城市訂單火爆，成為“低溫”中一線市場(chǎng)的一抹暖色。同時(shí)，在西南、東南、華北等東風(fēng)標(biāo)致重點(diǎn)銷售區(qū)域，408也以“攻城拔寨”之勢(shì)，縱深拓展銷售區(qū)域重點(diǎn)城市。隨著更多新興市場(chǎng)的開辟，東風(fēng)標(biāo)致408訂單紛沓而至，上升勢(shì)頭極為迅猛。只要提到中級(jí)車，很多消費(fèi)者首先想到的就是408。

 

 

    領(lǐng)先的銷量源自消費(fèi)者的信賴，打動(dòng)消費(fèi)者的則是東風(fēng)標(biāo)致408開創(chuàng)中級(jí)車新紀(jì)元的越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力。在中級(jí)車不斷進(jìn)化的過程中，東風(fēng)標(biāo)致408憑借“不止 領(lǐng)先”的全面越級(jí)產(chǎn)品性能，成為消費(fèi)者公認(rèn)的主流中級(jí)車。

 

    打鐵還需自身硬，有著“全能男神”之稱的東風(fēng)標(biāo)致408，在動(dòng)力、智能科技、安全配置方面始終先人一步，高人一籌。在“T+STT高效動(dòng)力”組合的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下，408動(dòng)力豐沛強(qiáng)勁，起步提速迅捷高效，燃油經(jīng)濟(jì)性同樣讓人印象深刻，低至6L的百公里綜合油耗全面領(lǐng)先同級(jí)；“All in One集成觸控”匯集Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)、City Park智能泊車輔助系統(tǒng)等領(lǐng)先科技越級(jí)搭載，指引中級(jí)車向智能化行車前進(jìn)的方向；“3D Safety三維安全”將當(dāng)前中級(jí)車甚至更高級(jí)別車型的安全裝備悉數(shù)融于己身，諸如ESP 9.0、HAS坡道輔助、六安全氣囊、LED日間行車燈、倒車?yán)走_(dá)等先進(jìn)裝備均為408全系標(biāo)配，同級(jí)車型鮮有能與之相抗衡。

 

    全能的產(chǎn)品實(shí)力不僅贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可，同時(shí)也讓東風(fēng)標(biāo)致408成為眾多業(yè)內(nèi)人士極為推崇的車型之一，眾多權(quán)威及人氣大獎(jiǎng)更是拿到手軟。就在不久前，東風(fēng)標(biāo)致408又榮膺了《北京晨報(bào)》“最有價(jià)值年度家轎”和《東方網(wǎng)》和《上海勞動(dòng)報(bào)》聯(lián)合頒發(fā)的“年度鋒銳家轎車型獎(jiǎng)”，可謂市場(chǎng)、口碑相得益彰。

 

    隨著即將到來的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的高效助力，“全能男神”家族成員的不斷壯大，會(huì)有越來越多的消費(fèi)者被408的越級(jí)產(chǎn)品力所吸引。東風(fēng)標(biāo)致408馳騁中級(jí)車市場(chǎng)的征程剛剛拉開序幕，“T+STT高效動(dòng)力”、“All in One集成觸控”和“3D Safety三維安全”引領(lǐng)的中級(jí)車新紀(jì)元已經(jīng)開啟。