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      1. 打鐵還需自身硬 細數(shù)雪佛蘭創(chuàng)酷十大亮點

        2014-10-22 12:17:32 作者:陳一清

             2014下半年,國內小型SUV市場風起云涌,隨著現(xiàn)代ix25在近期上市,加之廣本繽智、東本X-RV等新面孔的陸續(xù)進入,日韓系在小型SUV領域全面發(fā)力。面對車型產(chǎn)品豐富的小型SUV市場,消費者將有更多的選擇。而各大品牌的小型SUV要在市場站住腳,就需要有過硬的產(chǎn)品實力,畢竟打鐵還需自身硬。在目前眾多可選的小型SUV車型中,來自美系的新生代城市SUV雪佛蘭創(chuàng)酷自上市以來,月均銷量已近6000輛,居于細分市場主流地位,這款深受消費者青睞的新生代城市SUV有哪些可圈可點的優(yōu)勢, 以下從動力性能、科技配置、安全性能及空間舒適等進行盤點。

        “1”——1.4T渦輪增壓發(fā)動機

            雪佛蘭創(chuàng)酷有新生代變形金剛之稱,在小型SUV 領域中有一顆名副其實的大心臟。無論是ix25的1.8L自然吸氣發(fā)動機,還是繽智的1.8L i-VTEC的發(fā)動機,都無法忽視創(chuàng)酷1.4T渦輪增壓發(fā)動機的存在,這款發(fā)動機大功率達到103千瓦,最大扭矩達到200N·m,不僅傲視同級對手,更可越級挑戰(zhàn)主流2.0L自然吸氣發(fā)動機,是名副其實的大心臟。憑借大心臟,創(chuàng)酷是國內12萬區(qū)間內唯一全系標配1.4T、ESC等八大安全輔助系統(tǒng)和18寸超大輪轂的城市SUV。

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        “2”——0.2秒完成兩驅轉四驅

            定位于城市SUV,雪佛蘭創(chuàng)酷在設計之初充分考慮了對不同使用需求的滿足和平衡。在城市道路行駛時,雪佛蘭創(chuàng)酷以兩驅模式正常運轉。一旦遇到泥濘、冰雪或濕滑路況,AWD智能四驅系統(tǒng)會在0.2秒內從兩驅轉化為四驅模式,控制前后軸的扭矩分配,并在100:0與50:50之間無極調整,保證旅程不會受到惡劣地形的阻礙。

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        “3”——3D動感座椅全面包裹

            3D很流行,很帶感。新生代城市SUV創(chuàng)酷自然不會缺,其車內座椅采用3D動感設計,既考慮使用者對身體支撐的需求,也滿足使用者對舒適的向往。在電動助力系統(tǒng)的支持下,多功能運動方向盤選擇了較小的直徑,喜愛駕駛者可以較小的轉矩控制車輛,身材嬌小的女生也能從容駕馭車輛。

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        “4”—— 智能四驅系統(tǒng)

            創(chuàng)酷的智能四驅系統(tǒng)是這款小型SUV的標志性裝配,這套智能四驅系統(tǒng)具有結構簡單,重量輕的特點,能夠大大降低車身重量。此外,創(chuàng)酷的智能四驅系統(tǒng)通過電磁控制的多片離合器向后軸傳遞動力,最多能達到50%。更重要的是,何時向后輪傳遞動力,傳遞多少都不需要人為判斷和操作,實現(xiàn)真正的智能。從創(chuàng)酷的這套智能四驅系統(tǒng)的結構和工作模式來看,它并沒有傳統(tǒng)越野車的四驅系統(tǒng)那么復雜,但卻能應付一些輕越野路況還是綽綽有余的,相比前輪驅動車型更加凸顯SUV的特性。

        “5”——歐洲E-ncap五星安全

            E-ncap五星安全認證是汽車安全的試金石,對于一款小型SUV來說,獲得E-ncap五星安全認證更加難能可貴。創(chuàng)酷就是這么可貴,其全系配備電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC、牽引力控制系統(tǒng)TCS、彎道控制系統(tǒng)CBC、坡道輔助系統(tǒng)HSA、翻滾感應系統(tǒng)ROM等在內的安全系統(tǒng),構筑同級別中堪稱最完備的主動防護堡壘。在被動安全上,創(chuàng)酷采用BFI安全車身,豐富的被動安全設計,打造堅實的安全座艙。能以優(yōu)異成績榮膺歐洲E-NCAP五星安全評定,創(chuàng)酷在同級車中出類拔萃。

        “6”——6速手自一體變速箱,6速手動變速箱

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            全新一代6速手自一體和6速手動變速箱的技術成熟且質量穩(wěn)定,是上海通用汽車旗下車型的的首選裝備。它們?yōu)檠┓鹛m創(chuàng)酷的操控帶來出色的平順性和便利性。日常駕駛時,變速箱的升降擋動作很輕微,如果不是特意體會便很難察覺;在急加速時,澎湃動力又源源不斷,坡道上的超車動作也是一氣呵成。

        “7”——7英寸觸屏可播放視頻

            雪佛蘭創(chuàng)酷裝備了先進的智能車載互聯(lián)系統(tǒng)雪佛蘭MyLink,支持大多數(shù)的數(shù)字音頻格式,通過藍牙連接手機或者USB接入,可在7英寸彩色觸控屏上播放照片、音樂和視頻;雪佛蘭MyLink還具有免視互動功能,通過語音控制撥打電話或讀取短信。此外,用手機下載安裝Bringgo,導航時無需車載GPS和地圖數(shù)據(jù)。

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        “8”——8大安全系統(tǒng)全系標配

            雪佛蘭創(chuàng)酷全系標配包括ESC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、CBC彎道控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、ROM翻滾感應系統(tǒng)等在內的八大安全系統(tǒng)。創(chuàng)酷的電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC通過多個傳感器來監(jiān)測車輛的狀態(tài),當車輛出現(xiàn)轉向不足或者轉向過度時,通過對車輪進行制動來調整車輛的姿態(tài),使車輛可以按照駕駛員的意圖進行行駛,極大地提升了行駛的穩(wěn)定性和安全性。憑借8大安全系統(tǒng),雪佛蘭創(chuàng)酷最大程度地杜絕碰撞的發(fā)生,將碰撞能量降低到最小程度。

        “9”——6.9升百公里綜合油耗

            受益于1.4升渦輪增壓發(fā)動機,雪佛蘭創(chuàng)酷提供令人咋舌的動力體驗,也提供令人心動的燃油經(jīng)濟性。裝備全新一代6速手自一體的雪佛蘭創(chuàng)酷,綜合工況下的百公里油耗僅為7.6L,市區(qū)行駛的燃油消耗也僅有9.5升/百公里。裝備6速手動變速箱車型的燃油效率更高,綜合工況的百公里油耗達到6.9升,郊區(qū)行駛時油耗更可以降到5升區(qū)間,實現(xiàn)了澎湃動力和高效環(huán)保之間的完美平衡。

        “10”——10足的美式硬派SUV

            雪佛蘭創(chuàng)酷裝配18英寸鋁合金輪轂、普利司通DUELER動力俠輪胎,既有型男的酷炫外觀,也有可信的安全承諾。DUELER動力俠是普利司通今年傾心打造的SUV專用全路況輪胎,已被奧迪Q7、寶馬X5、凱迪拉克凱雷德保時捷卡宴、梅賽德斯-奔馳GLK等多款豪華SUV選裝。這款輪胎在鋪裝道路上行駛安靜舒適,在越野道路行駛則有克服濕滑、強悍抓地的能力,為創(chuàng)酷駕駛者提供一個“全路況安全”的承諾。

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            說了十個理由,還意猶未盡,因為創(chuàng)酷的靈活可變的魔法大空間還未登場。仔細數(shù)數(shù),創(chuàng)酷全身提供25個儲物空間,大到高爾夫球包、小到地庫停車卡車,平凡如移動電話、個性如唇膏潤膚露,都有適合且便利的空間存放。在副駕駛側,創(chuàng)酷提供了上下2個儲物空間,常用的油卡與不常用的眼鏡盒可以分開收納。副駕駛座椅底部還配置了儲物盒,特別方便愛美的女生存放一雙駕車專用鞋。同時,創(chuàng)酷的行李箱的標準容積達到356升,幾乎是在向中級轎車看齊。將后排座椅放倒后,儲物空間擴展至1372升,裝個平板4K根本不在話下。

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