說到“男神”，您能想到誰呢？是《爸爸去哪兒》里集身材與廚藝于一身的“張振鎖”，還是《來自星星的你》中相貌與才華兼具的“都教授”呢？其實(shí)，今天我們要說的不是男星，而是汽車。與路虎攬勝、保時捷卡宴、寶馬X5等價格“高大上”的進(jìn)口SUV不同，在剛剛落幕的第十三屆北京車展上，三款不同系別的SUV憑借平易近人的售價、魁梧的身材以及豐富的內(nèi)涵成為了眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，下面小編就為您介紹一下這三位車主心目中的“男神”。

納智捷 新大7 SUV

售價：22.68～27.48萬元

    如果說納智捷 大7 SUV是LSUV市場的智慧旗艦，那么新大7 SUV的到來則賦予了這款SUV王者“新”的定義。更具前瞻科技的功能配置，以及包括前后門迎賓燈、前排座椅8項(xiàng)電動調(diào)節(jié)等細(xì)節(jié)在內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)，均充分詮釋了“新”之所在，讓這款代表了華系汽車最高水平的SUV更具“男神”魅力。

    在外形方面，納智捷 新大7 SUV采用了跑車化的流線車身設(shè)計(jì)，整車充滿激情與速度感。前臉家族式的寬體橫拉鍍鉻格柵豪華大氣，在平行而有層次感的橫向線條中，演繹出獨(dú)特的視覺沖擊力。上方的水晶浮雕造型LOGO使車頭部分的立體感得到加強(qiáng)，兩側(cè)的科技晶鉆頭燈組加入了造型不規(guī)則的日間行車燈帶，內(nèi)嵌12顆白色LED，使該車的“眼光”鋒利而敏銳。在尾部，新大7 SUV用清晰有力的線條勾勒出了媲美豪華SUV的大氣之美，跑車化雙邊排氣管與保險杠融為一體，航天動力學(xué)LED尾燈在凸顯科技感的同時，也為夜間行車提供更為清晰的路面照明。

    值得一提的是，基于“座艙極大化、足跡極小化”的設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)師在納智捷 新大7 SUV長4800mm的車身之下創(chuàng)造出了讓所有競爭對手汗顏的2910mm超長軸距，配合上1930mm的車體寬度，為駕乘者提供了充裕的腿部與橫向空間，駕乘環(huán)境十分舒適。

    智慧永遠(yuǎn)是納智捷產(chǎn)品的精髓之所在。在寬敞舒適的車內(nèi)，納智捷 新大7 SUV中控臺采用了同級鮮有的鏡面智慧觸控面板，上方集成THINK+ 系統(tǒng)的9英寸觸摸屏與下方的iTouch+ 觸控面板融會貫通、連為一體，輕觸按鈕，滑蓋式面板上半部即向上滑動，后方的DVD系統(tǒng)與隱藏式儲物格便顯現(xiàn)出來，可用于存放手機(jī)等物品，實(shí)現(xiàn)完整收納。THINK+ 系統(tǒng)是納智捷獨(dú)有的智慧平臺，與hTC手機(jī)互聯(lián)后可通過中控臺上9寸智慧觸屏實(shí)現(xiàn)對手機(jī)界面與功能的模擬，所有手機(jī)里搭載的APP僅通過在車載屏幕上點(diǎn)觸與滑動即可實(shí)現(xiàn)操作。不僅如此，THINK+ 系統(tǒng)還集成了行車安全、電話通訊、影音娛樂等功能，可通過多功能方向盤進(jìn)行控制與操作，配合上JBL音響的完美音質(zhì)，營造出劇場般的視聽氛圍。后排的乘客也可通過車頂?shù)?0.2寸折疊屏幕欣賞到自己喜歡的節(jié)目。

    除了智慧的享受，還有智慧的安全。為了讓彎道死角、駕駛疲勞、倒車視線死角等安全隱患始終遠(yuǎn)離駕乘人員，納智捷 新大7 SUV專門配備了Active Eagle View+ 主動式環(huán)景影像系統(tǒng)，Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)，Night Vision+高感光夜視輔助系統(tǒng)以及LDWS+行車偏移偵測警示系統(tǒng)。其中，LDWS+系統(tǒng)在車輛遇到危險時可通過駕駛座椅集成麥克風(fēng)功能的肩部揚(yáng)聲器進(jìn)行警告，在第一時間有效防止意外的發(fā)生。與此同時，新大7 SUV還配有納米優(yōu)皮座椅、駕駛席防盜與電動尾門等人性化設(shè)計(jì)，智慧旗艦風(fēng)范顯露無疑。

    納智捷 新大7 SUV全系車型均采用了3模式智能四驅(qū)系統(tǒng)與全鋁合金2.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率138千瓦，峰值扭矩達(dá)到了275牛·米，瞬間加速爆發(fā)力充沛且利落，整體動力輸出堪比3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合上Aisin智能五速手自一體變速箱，足以滿足日常城市道路的駕駛需求。

豐田 漢蘭達(dá)

售價：24.88～42.98萬元

    豐田漢蘭達(dá)一直以來都是中型SUV級別公認(rèn)的“大塊頭”，從2007年的進(jìn)口到2009年的國產(chǎn)，再到2012年改款車型的上市，漢蘭達(dá)已經(jīng)用銷量證明了自己的巨大成功。超大的空間、人性化的設(shè)計(jì)、舒適性的乘坐感受都給人留下了深刻的印象。

    對于那些追求“大才是王道”的消費(fèi)者來說，漢蘭達(dá)的外形設(shè)計(jì)可謂將其打造成了一位不折不扣的“男神”。在車頭方面，時尚的六邊形“大嘴”格柵拋棄了老款車型亮閃閃的鍍鉻設(shè)計(jì)，進(jìn)而采用更加彰顯質(zhì)感的啞光銀色，棱角也更加鋒利，凸顯出了一體化豐田車標(biāo)的檔次感。兩側(cè)的前大燈采用了犀利的三角形設(shè)計(jì)，并在內(nèi)部加入了透鏡。下進(jìn)氣格柵也運(yùn)用了六邊形設(shè)計(jì)，底邊是一條比較寬大的鍍鉻裝飾條，霧燈周圍也鑲嵌了鍍鉻裝飾，整體看起來十分霸氣。而在車尾，“HIGHLANDER”銘牌旁的尾燈采用紅白色調(diào)和三階梯式的組合方式，后保險杠造型新穎，上方采用鍍鉻裝飾條提升質(zhì)感，下方則用黑色塑造SUV粗獷的感覺，也進(jìn)一步避免了此區(qū)域的漆面被劃傷。

    得益于長4795mm/寬1910mm/高1760mm的強(qiáng)悍身軀，漢蘭達(dá)打造出了三排七座的車內(nèi)空間布局，雖然2790mm的軸距長度并不像納智捷 新大7 SUV那樣出眾，但也足以滿足七人出行的乘坐需求，同時還可以提供一個后備箱放置物品，而后排座椅50:50分折放倒功能也讓原本寬敞的空間變得更加靈活。

    漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了一直以來的硬朗風(fēng)格，大尺寸的方向盤、大尺寸的液晶屏、大尺寸的旋鈕、大尺寸的杯架等等，總之一切均與其碩大的體型成正比，搭配上擁有鍍鉻裝飾的炮筒式儀表盤，硬漢風(fēng)格顯露無疑。而在硬朗其間，也穿插著日系車一貫的細(xì)膩，其中最值得一提的是智能導(dǎo)航系統(tǒng)。在中控臺最上方的3.5英寸的彩色多功能信息顯示屏之下，全新8英寸高靈敏度觸摸屏的畫面布局和功能十分完善，不僅集合了影音播放、倒車影像、藍(lán)牙電話等功能，同時還增加了漢字手寫輸入功能，可以更加快速查找地點(diǎn)。不僅如此，工程師還對音響系統(tǒng)的均衡器等設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試，出色的音質(zhì)堪比音樂禮堂。

    除此之外，漢蘭達(dá)還搭載了豐田手機(jī)G-BOOK智能副駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)整合了以道路檢索、新聞資訊、天氣信息、話務(wù)員服務(wù)等為主的多項(xiàng)人工智能服務(wù)功能。其優(yōu)勢在于，除了一定的手機(jī)通話費(fèi)和流量費(fèi)之外，使用期各種服務(wù)功能都是永久免費(fèi)的。而在其他配置方面，一鍵啟動、三區(qū)獨(dú)立自動空調(diào)、ESP系統(tǒng)等也均出現(xiàn)在了漢蘭達(dá)的中控臺上，人性化設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。

    動力方面，漢蘭達(dá)共提供2.7升四缸與3.5升六缸兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中前者的最大功率為138千瓦，峰值扭矩252牛·米，后者的最大功率達(dá)到了201千瓦，峰值扭矩則高達(dá)337牛·米，與之匹配的是一臺六速手自一體變速器。值得注意的是，只有3.5升車型搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，而2.7升車型驅(qū)動方式為兩驅(qū)。

現(xiàn)代 全新勝達(dá)

售價：21.98～31.18萬元

    從早期的勝達(dá)到后來的新勝達(dá)，再到現(xiàn)在的全新勝達(dá)，來自于現(xiàn)代的這款中型SUV的尺寸可謂是一再的加大。自2012年圣誕節(jié)上市以來，憑借“健碩“的身材以及韓系車配置豐富的特點(diǎn)，全新勝達(dá)迅速成為了中型SUV市場的新寵，對豐田漢蘭達(dá)帶來了極大的威脅。

    就外形而言，相信廣大消費(fèi)者早已對現(xiàn)代汽車的“流體雕塑”設(shè)計(jì)有所了解，即便是身材魁梧的全新勝達(dá)也同樣保持了這一家族風(fēng)格。該車整體造型十分流暢，前臉采用了大尺寸六邊形前進(jìn)氣格柵，夸張的三橫幅式鍍鉻中網(wǎng)幾乎占據(jù)了車頭一半的面積，與之相呼應(yīng)的是中間碩大的現(xiàn)代LOGO。而在兩邊，前大燈組采用了棱角分明的上挑式設(shè)計(jì)，白色的燈眉平添了幾分兇猛氣勢。燈組內(nèi)部進(jìn)行了多樣化搭配，尤其是位于中央的方形透鏡大燈，堪稱是協(xié)調(diào)點(diǎn)睛之筆，與下方的L型LED日行燈搭配，提升了整體層次感。為了與前大燈相互呼應(yīng)，全新勝達(dá)的尾燈同樣采用了多邊形造型，匕首形狀的設(shè)計(jì)十分犀利，點(diǎn)亮后的整體視覺效果十分驚艷。可以看出，現(xiàn)代汽車在“玩燈”方面正在與時俱進(jìn)。

    全新勝達(dá)的車身尺寸為長4725mm/寬1880mm/高1686mm，在同級車型中較有優(yōu)勢，而2700mm的軸距長度則較競爭對手來說稍顯不足。無論是五座版還是七座版均采用了相同的軸距設(shè)計(jì)，其中七座版采用了前兩排五座加第三排兩座（可分開放倒）的格局，犧牲了部分第三排腿部空間。

    全新勝達(dá)內(nèi)飾采用現(xiàn)代家族目前流行的“飛翼”型+斜坡設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出極富流線性的多線條，且布局緊湊，整體的質(zhì)感以及用料方面都表現(xiàn)的很出色。三輻式多功能方向盤手感出色，集成了定速巡航、音量調(diào)節(jié)以及藍(lán)牙電話接聽等按鍵，操作十分簡便。炮筒式儀表凸顯運(yùn)動，中控臺帶有8英寸大觸摸屏幕，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、倒車影像等便利功能。值得一提的是，該車配備了柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，行車時，駕駛員可根據(jù)路況靈活設(shè)置舒適、普通或運(yùn)動三種轉(zhuǎn)向模式，通過方向盤內(nèi)的控制鍵即可輕松操作。電子駐車系統(tǒng)不僅可以通過一鍵式操作駐車，更可以選擇AutoHold模式，在行車過程中根據(jù)踩踏制動、加速踏板的情況，自動啟動及取消駐車。

    全新勝達(dá)配備了BlueLink系統(tǒng)，該系統(tǒng)源自現(xiàn)代尖端科技，能夠輕松將汽車、智能手機(jī)與服務(wù)中心無線鏈接起來，為行車提供緊急救援、遠(yuǎn)程車輛控制及語音導(dǎo)航等服務(wù)。車內(nèi)后視鏡主要包含了道路救援和緊急呼叫功能，工作方式與安吉星系統(tǒng)和G-BOOK相仿。而在人性化設(shè)計(jì)方面，全新勝達(dá)配備了一鍵啟動、大尺寸全景天窗、后窗私密手動遮陽簾、加熱通風(fēng)座椅等功能，凸顯出了韓系車型以人為本的設(shè)計(jì)理念。

    在動力方面，全新勝達(dá)提供了2.4L直噴發(fā)動機(jī)與2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩套系統(tǒng)。其中，2.4L發(fā)動機(jī)最大功率139千瓦，峰值扭矩240牛·米；而得益于全新動力技術(shù)，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率高達(dá)180千瓦，峰值扭矩更是達(dá)到了恐怖的350牛·米，兩款發(fā)動機(jī)均搭配6速手自一體變速箱，同時均提供兩驅(qū)與四驅(qū)車型。

結(jié)語

    在聽完小編的介紹之后，有沒有哪位“男神”打動了你的內(nèi)心呢？無論你是對納智捷 新大7 SUV的前瞻智慧回味無窮，還是對豐田漢蘭達(dá)3.5L車型的澎湃動力充滿激情，亦或是對現(xiàn)代全新勝達(dá)的“韓范兒”的外形如癡如醉，這三款車均堪稱是中型SUV眾車型中的佼佼者。如果非要一決高下的話，就性價比而言，小編還是推薦“智慧 豪華”的新大7 SUV。