今年北京車展上，雪佛蘭創(chuàng)酷正式上市，繼別克昂科拉后，再一次掀起行業(yè)內(nèi)對于小型SUV的關(guān)注和熱議�？梢灶A(yù)測的是，來勢洶洶的創(chuàng)酷將成為雪佛蘭沖擊年輕市場的有力利器。

    2012年，昂科拉憑借青春運(yùn)動(dòng)意象和精致高檔的產(chǎn)品性能，劃定了小型SUV市場的上標(biāo)線；2013年，翼博強(qiáng)調(diào)成本優(yōu)化的性能品質(zhì)，劃定了小型SUV市場的下標(biāo)線；它們的競爭清楚地表明，在小型SUV市場，要想贏得超越同類車型的競爭力，必須創(chuàng)造出獨(dú)特的價(jià)值。慶幸的是，創(chuàng)酷無論從產(chǎn)品定位、價(jià)格定位乃至產(chǎn)品價(jià)值上，都在創(chuàng)造著異于前人的獨(dú)特價(jià)值。

    根正苗紅的青春品牌。關(guān)于青春的話題，是吸引年輕一代的最好關(guān)鍵詞，如同昂科拉的“年輕，就去SUV”、翼博的“樂趣和冒險(xiǎn)“，而雪佛蘭的“熱愛我的熱愛”，更已經(jīng)成為無數(shù)年輕人追求人生的座右銘。創(chuàng)酷不但傳襲雪佛蘭豐厚的情感基因，更加入變形金剛的激情血液，成功虜獲眾多“變形金剛”迷的心。

    獨(dú)具魅力的產(chǎn)品力。年輕一代對于時(shí)尚的態(tài)度：要么玩炫它，要么顛覆它，對于汽車同樣如此。翼博靈動(dòng)的造型、標(biāo)致2008法式的藝術(shù)韻味，都是一種態(tài)度，但顯然創(chuàng)酷更懂得年輕一代的心：他們需要搶眼，創(chuàng)酷的汽車人造型已經(jīng)產(chǎn)生出一個(gè)完整的、生鮮的、富于個(gè)性的變形金剛形象；他們需要力量，創(chuàng)酷1.4T動(dòng)力和AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)可以讓他們盡興釋放心中的激情；他們需要樂趣，創(chuàng)酷是同級車型中第一個(gè)可以直接連接蘋果手機(jī)SIRI功能車型，且裝有最新的雪佛蘭MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，對于年輕一代更具有吸引力。

    最優(yōu)的性價(jià)比。大多數(shù)年輕一代沒有太多的購車成本，他們對于人生的第一部車更加看重車型價(jià)值力和購車成本之間的效益最大化。在小型SUV出現(xiàn)前，年輕一代的汽車夢想被“十萬元家轎“的三廂車所壟斷�？v觀合資SUV市場，翼博低于13萬的售價(jià)讓人驚喜，但產(chǎn)品力卻難以滿足年輕一代的需求，因此13萬左右的小型SUV市場正好是一個(gè)空白市場。創(chuàng)酷敏銳地把握到了這個(gè)時(shí)機(jī)，11.99-15.99萬的定價(jià)讓它實(shí)現(xiàn)最優(yōu)性價(jià)比，更好地滿足了新生代年輕群體對其人生第一部車的多元化需求。

    精準(zhǔn)的車型定位及營銷舉措。創(chuàng)酷定位新生代城市SUV，摸準(zhǔn)了其目標(biāo)受眾的心智及審美觀。同時(shí)，針對其目標(biāo)受眾特性開展了一系列新穎、有趣的營銷舉措，如上市前的天貓1元預(yù)售活動(dòng)，市場上傳得火熱的創(chuàng)酷出演《變形金剛4》里面的汽車人角色等，都為創(chuàng)酷目標(biāo)受眾所喜聞樂見。定位的精準(zhǔn)、營銷的精準(zhǔn)，將成為創(chuàng)酷沖擊年輕市場的關(guān)鍵一枚棋子。

    對于年輕人來說，他們的汽車要有個(gè)性、又要有品質(zhì)；要在人群中有視野，坐在高處看世界；要空間足夠大，能容納四處奔跑時(shí)鼓鼓的行李！當(dāng)然，車價(jià)還需要具有一定的誘惑性，13萬左右是年輕人購車的理想狀態(tài)。這種需求，三廂轎車已經(jīng)無法滿足，隨著創(chuàng)酷等小型SUV的出現(xiàn)，年輕一代的汽車市場或?qū)⒉辉俦蝗龓�車型壟斷。而在不遠(yuǎn)的將來，更將有可能出現(xiàn)小型SUV與三廂車型齊頭并進(jìn)的市場格局。

    準(zhǔn)確閱讀消費(fèi)者的需求，精益締造出顧客期許的車型，使之擁有超越同類車型的獨(dú)特價(jià)值優(yōu)勢，就有可能贏得消費(fèi)者的貨幣選票。從年輕一族對創(chuàng)酷的喜愛和熱捧可見，創(chuàng)酷勢將成為雪佛蘭沖擊年輕市場的又一利器。而這一款小型SUV能否改變車市格局，使之出現(xiàn)小型SUV與三廂車型齊頭并進(jìn)的新格局，就讓我們拭目以待吧。