“想帶上你私奔，奔向最遙遠(yuǎn)城鎮(zhèn)。想帶上你私奔，去做最幸福的人”

　　——鄭鈞 《私奔2021》

　　遙遠(yuǎn)的城鎮(zhèn)，幸福的人，鄭鈞一首為全新奧迪Q5L重新編曲、填詞的《私奔2021》，唱出了每一個(gè)人對自由的向往，也描繪出一幅全新奧迪Q5L獨(dú)有的生活畫卷?，F(xiàn)在，我們讓《私奔20201》唱響，和全新奧迪Q5L來一場自由之旅吧，GO！

　　有顏，“神車”的兩幅面孔

　　能和你踏上私奔之城的伙伴，自然是要顏值爆表，不管是帥氣愛豆還是雅痞紳士，總要有讓人難忘的“顏”。

　　尤其是這款與你遠(yuǎn)行的全新的奧迪Q5L，全新“Q”家族八邊形一體式進(jìn)氣格柵，還有“動感&雅致”雙臉設(shè)計(jì)，S-line動感型和Elegant致雅型，各具風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，運(yùn)動陽光如你，商務(wù)優(yōu)雅如你，都有讓你心動的顏。

　　再驚艷的顏，如果是一成不變的，都不能打動人心，一汽奧迪是了解中國用戶的，尤其精通中國豪華車用戶的喜好。全新數(shù)字OLED尾燈，擁有3種個(gè)性化簽名點(diǎn)亮效果，科技感十足。如果你停留在奧迪燈廠只是LED的認(rèn)知上，那你可能就要時(shí)代“拋棄”了?，F(xiàn)在的玩法繽紛多樣。“歡迎你和我一起出發(fā)”與，“恭送您回家”是要不同的尾燈動畫效果的。當(dāng)然，在駕駛中，切換不同的動態(tài)駕駛模式，燈光也會有不同的動態(tài)效果。不用驚訝，這就是一款與科技同名的全新奧迪Q5L。

　　有智，人性科技美學(xué)

　　所謂自由之旅，如果要為城市出行的擁堵而煩躁，要為遠(yuǎn)方泥濘不定的道路而焦慮，還要為駕駛安全而擔(dān)心，那么這場旅行自然不會“自由”。全新奧迪Q5L可以約你《私奔2021》，它自然不會讓你有以上任意一款負(fù)面情緒。

　　奧迪Q5L一直引領(lǐng)豪華B級SUV的智能進(jìn)化，全新奧迪Q5L的自然也是智能升維。全新奧迪Q5L配備全新MIB3信息娛樂系統(tǒng)及全新Asterix應(yīng)用商店、10.1英寸全新中央觸控屏、12.3英寸的“奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版”、全新語音交互系統(tǒng)等智能配置，

　　奧迪的MMI系統(tǒng)最早出現(xiàn)是2004年，一款奧迪A6上的多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)，讓用戶們首次與汽車智能產(chǎn)生鏈接，如今全新奧迪Q5L的MMI系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)化到0.1英寸高分辨率觸控顯示屏操作模式。各種應(yīng)用可以自由拖拽，和你的智能手機(jī)無二。打開地圖為自己設(shè)置好目的地。即便光線不好或者不方便的“盲操作”也會因?yàn)橛|控屏的觸感和聲音反饋保證安全。

　　行駛在路上，就可以感受安全的自由了，全新奧迪Q5L將高檔中型SUV細(xì)分市場的智能安全標(biāo)準(zhǔn)再次提升到全新高度。搭載同級獨(dú)有的ACC距離指示器，在車速超過60 km/h的情況下，可使用前方雷達(dá)系統(tǒng)測量前方車距，并以“秒”為計(jì)數(shù)，在儀表板上生動顯示距離。

　　當(dāng)然行駛安全也分場景，不同場景的應(yīng)對方式，全新奧迪Q5L的奧迪預(yù)安全系統(tǒng)基本版、后部版、城市版讓每次出行都能肆意自由。當(dāng)然，不只是駕駛?cè)?，對路人的安全也絲毫不忽視，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，泊車輔助系統(tǒng)等智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛者享受駕駛樂趣的同時(shí)，也不忘為行人提供安全無虞的道路通行體驗(yàn)。

　　有自由，才有遠(yuǎn)方

　　奧迪的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)是很多人選擇奧迪的原因，全新奧迪Q5L搭載了新一代帶有電控離合中央差速器的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，它比之前的版本瘦身了4公斤，不但瘦身成功，它更能提前預(yù)測車輪附著極限，在毫秒間實(shí)現(xiàn)0-100%前后橋扭矩的靈活無感分配，讓死去更加智能，搭配經(jīng)濟(jì)、舒適、自動、動態(tài)、個(gè)性化，以及同級唯一的越野模式，出行的樂趣盡在其中。

　　當(dāng)然這份樂趣也源于“2.0TFSI發(fā)動機(jī)+7速S tronic雙離合變速箱”黃金組合，這套備受用戶稱贊的系統(tǒng)，此次全新奧迪Q5L為它L標(biāo)配同級唯一的12V輕混動力系統(tǒng)，并搭載全新一代發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)與能量回收系統(tǒng)。你或許有疑問，為什么有的車是48V輕混系統(tǒng)，而全新奧迪Q5L是12V，如果你以為這是一款普通的12V輕混動力系統(tǒng)，你就錯(cuò)了。

　　這套系統(tǒng)跟奧迪A8L的48V輕混原理系統(tǒng)大同小異，同樣可以實(shí)現(xiàn)停“機(jī)”滑行，在高速巡航55km/h-160km/h之間沒有動力請求、以及系統(tǒng)判斷即將停車時(shí)，發(fā)動機(jī)即可停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在需要的時(shí)候迅速恢復(fù)發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。另外，由于有蓄電池的存在，這套系統(tǒng)也可以實(shí)現(xiàn)動能回收功能，當(dāng)然5kW比起48V系統(tǒng)的8kW功率略小。但當(dāng)車輛熄火時(shí)，12V鋰電池還承擔(dān)為車輛電氣系統(tǒng)供電的工作，其電池容量為10Ah（0.12kWh），可單獨(dú)為車頭的BSG電機(jī)服務(wù)，用于頻繁的大功率充放電——即可啟動發(fā)動機(jī)，也可收集回收的多余動能。如此高效的表現(xiàn)在也成功降低了0.3L/100km的油耗，使得Q5L的綜合油耗控制在7.2L/100km。

　　不僅如此，這套系統(tǒng)還有"預(yù)測式節(jié)能協(xié)助"，通過攝像頭、導(dǎo)航、油門踏板等多個(gè)傳感器來對車輛工況進(jìn)行智能判斷，最大程度上輔助駕駛員的工作，提升工作效率。

　　自2009年進(jìn)入中國，奧迪Q5（含奧迪Q5L）收獲了超過120萬中國用戶的信任，一汽奧迪根據(jù)中國消費(fèi)者的需求，從動力、底盤到內(nèi)飾、空間都進(jìn)行了本土化的研發(fā)和改進(jìn)，每一次進(jìn)化，都是一汽奧迪洞察新生代用戶，提供高品質(zhì)體驗(yàn)的進(jìn)取。這場有關(guān)自由的私奔之旅，到了一個(gè)新的起點(diǎn)，GO!