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        時(shí)速不得高于130km/h 德國(guó)高速公路或?qū)㈤_(kāi)始限速
        

        

        
2021-02-25 14:37:57

作者：yayong



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，近日由德國(guó)綠黨提交的“高速公路限速”議案，已獲得包括默克爾所在的基民盟及社民黨等各大黨派支持。作為目前西方國(guó)家中唯一高速公路不限速的國(guó)家，德國(guó)最快可能會(huì)在今年內(nèi)實(shí)施高速公路限速每小時(shí)130公里的新政。
        德國(guó)高速公路或?qū)㈤_(kāi)始限速 時(shí)速不得高于130公里/小時(shí)
        　　德國(guó)綠黨認(rèn)為，運(yùn)輸業(yè)是導(dǎo)致德國(guó)溫室氣體排放增多的第三大原因。駕車(chē)速度越快，汽油消耗量就越大，向空氣中排放的二氧化碳越多。根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境署的數(shù)據(jù)，德國(guó)高速公路的限速措施將大大減少溫室氣體排放，每年可以減少190萬(wàn)噸至540萬(wàn)噸的二氧化碳。其次，速度過(guò)快不利于人身安全。德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2018年德國(guó)有424人在高速公路事故中喪生。
        德國(guó)高速公路或?qū)㈤_(kāi)始限速 時(shí)速不得高于130公里/小時(shí)
        　　近年來(lái)，民眾對(duì)限速的支持率也在提高。民調(diào)顯示，目前贊成高速公路限速的人近2/3。甚至以前堅(jiān)決反對(duì)限速的大眾、寶馬等汽車(chē)制造商，也因?yàn)殡姎饣D(zhuǎn)型的推進(jìn)而接受這種變化。綠黨主席哈柏克表示：“在全球環(huán)保潮流下，德國(guó)人沒(méi)有飆車(chē)的權(quán)利。”（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崖雍）
        

        


        


        

        



        

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