亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 大眾公布第一季度財報 再“窮”不能窮技術(shù)

        2020-04-30 23:32:24 作者:熊睿鋒

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,大眾集團(tuán)公布了2020年第一季度財報,其中數(shù)據(jù)顯示,2020年1-3月,實現(xiàn)銷售收入551億歐(約合人民幣4219.06億元),同比下滑8.3%;營業(yè)利潤為9億歐元(約合人民幣68.91億元),同比下滑81.4%;而稅前收益由去年同期的41億歐元(約合人民幣313.94億元)降為7億歐元(約合人民幣53.6億元);而研發(fā)成本高達(dá)36億歐元(約合人民幣275.66億元),同比增長2.3%,占銷售收入比重的8%。

        大眾集團(tuán)公布了2020年第一季度財報(歐元)
         品牌營收 (億) 同比變化
         大眾集團(tuán)551降8.3% 
         大眾汽車19011.9%
        奧迪、 蘭博基尼、杜卡迪125降低
         斯柯達(dá)48降低
         西雅特26 16.2%
        賓利6.2上漲

        9億歐元 大眾與Northvolt合作建電池工廠

          但品牌來看,大眾汽車在第一季度銷售收入為190億歐元(約合人民幣1454.85億元),同比下滑11.9%,營業(yè)利潤下降到4.81億歐元(約合人民幣36.83億元);奧迪、蘭博基尼以及杜卡迪品牌在第一季度共實現(xiàn)銷售收入125億歐元(約合人民幣957.14億元),營業(yè)利潤僅為1500萬歐元(約合人民幣1.15億元),比2019年同期減少10.5億歐元(約合人民幣80.4億元);斯柯達(dá)品牌第一季度銷售收入達(dá)48億歐元(約合人民幣367.54億元),營業(yè)利潤為3.07億歐元(約合人民幣23.51億元),比2019年減少1.03億歐元(約合人民幣7.89億元);西雅特品牌銷售額為26億歐元(約合人民幣199.08億元),同比下滑16.2%,利潤更是出現(xiàn)4800萬歐元(約合人民幣3.68億元)的虧損。

          不過賓利在第一季的度銷售收入、營業(yè)利潤雙雙上漲,分別為6.2億歐元(約合人民幣47.47億元)、5600萬歐元(約合人民幣4.29億元)。

        大眾2019年利潤破192億歐元 上漲12.8%

          大眾集團(tuán)在接受媒體采訪時表示:“預(yù)計2020年銷量、銷售收入、營業(yè)利潤、現(xiàn)金流等指標(biāo)都將大幅下滑,不過為保證在未來競爭中的領(lǐng)先地位,集團(tuán)仍然會繼續(xù)加大研發(fā)投入比例。”

          據(jù)悉,2020年1-3月,大眾汽車集團(tuán)研發(fā)成本高達(dá)36億歐元(約合人民幣275.66億元),同比增長2.3%,占銷售收入比重的8%,比2019年有所提升。”

        (文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多

          精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

          小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

          吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。

          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

          豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

          在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

          銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

          對市場進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律,購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

          美女伴娘買車記 她為何心動最低配卡羅拉?

          這個故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯,就是最低配的那一個。

          雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補20萬檔空缺

          雷克薩斯計劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

          2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

          我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

          政府砸10億喊不動你買車?我們在4S店發(fā)現(xiàn)了真相

          疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個汽車產(chǎn)銷重地走在了最前,給你們安排10億元補貼買車!

          合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評

          合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領(lǐng)域,不少自主品牌有著更早的入場時間,賦予了彎道超車的寄望