4月2日，備受行業(yè)矚目的江鈴福特域虎9柴油版強勢發(fā)布，四驅(qū)15.28萬元起，該車自帶“美式高端大皮卡”屬性，配備福特PUMA 2.0T柴油發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱，成為國內(nèi)首款上市的8AT柴油皮卡。除了彪悍的配置廣泛被外界看好外，這款車迎皮卡進城解禁政策利好而上，或?qū)⒊蔀榇碳てたㄐ袠I(yè)新一輪爆發(fā)的“引線”。

    在不久前舉行的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布會上，有代表表示，由于疫情對汽車消費產(chǎn)生了相應(yīng)影響，為促進汽車消費，將出臺包括取消皮卡進城限制在內(nèi)的一系列政策，從而帶動經(jīng)濟增長，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，而域虎9柴油版選擇在這一節(jié)點上市，在借勢強化品牌影響力的同時，也讓消費者看到了國內(nèi)高端皮卡意欲破局的高姿態(tài)。

    實際上，近年來取消皮卡進城限制已是大勢所趨，目前，云南，河北、河南、湖北、新疆、遼寧等省份已基本實現(xiàn)“皮卡解禁”，而在2019-2020年間，重慶、青島、吉林、山東濟南、浙江寧波、江西南昌、河北秦皇島等地也正逐步放寬皮卡進城，在這樣的趨勢下，越來越多的消費者也開始物色一款商用、家用一體，更兼越野樂趣的高端皮卡。

    作為國內(nèi)獨一無二的福特合資皮卡品牌，江鈴域虎9在設(shè)計研發(fā)時充分從動力、省油、操縱性、地形適應(yīng)性、舒適性等多個維度進行升級優(yōu)化，力求為用戶帶來臻于完美的體驗。

    雖然是美式高端大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同時，擯棄了傳統(tǒng)美式車的粗糙笨重外觀及高能耗，更兼多項智能化成果加持，靈動十足。

    域虎9擁有福特PUMA 2.0T+ ZF 8AT黃金動力組合，成為首款上市的8AT柴油皮卡，其最大功率達162kW，百公里油耗僅8.5L，并具備適配8種地形的全地形管理模式，可輕松應(yīng)對各類惡劣路況。

    智能化是目前汽車行業(yè)發(fā)展的一大趨勢，美式高端大皮卡域虎9也深諳此道，配備有科大訊飛智能語音系統(tǒng)、ADAS高端智能駕行及智能健康座艙，司機駕駛過程中只需口頭發(fā)出指令，系統(tǒng)便會智能識別并傳達相應(yīng)的出行助手信息，如遇緊急路況，車輛會提前預(yù)警，做到處變不驚，而每次駕駛過程中CN95智慧健康座艙還會凈化車內(nèi)空氣，營造一方清新空間。

    實際上，最新發(fā)布的江鈴域虎9柴油版與皮卡進城解禁政策的理念是不謀而合的：形成新的消費增長點，讓國民享受更豐富的生活及出行方式。隨著擁有美式血統(tǒng)的域虎9強勢出道，國內(nèi)高端皮卡競爭格局或?qū)⒈淮蚱?，在新的業(yè)態(tài)下，一場風云變幻的皮卡拉鋸戰(zhàn)已然打響。