亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 2020 CES:福特?cái)y一系列智能技術(shù)亮相

        2020-01-07 11:55:52 作者:黃增鑒

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在2020 CES消費(fèi)電子展上,福特攜一系列智能技術(shù)亮相。展會(huì)上,福特展示了最新研發(fā)的一套先進(jìn)軟件——城市智慧平臺(tái)(City Insights Platform),通過(guò)結(jié)合與微軟合作的量子算法,能夠?yàn)榇钶d該平臺(tái)的車型推薦最優(yōu)路線,從而每年為車主節(jié)省出55000小時(shí)的擁堵時(shí)間。同時(shí),福特還為困擾快遞行業(yè)已久的“最后一公里”物流配送問(wèn)題提供了“無(wú)人車運(yùn)輸+機(jī)器人交付”的解決方案。

         
        福特量子計(jì)算
        每年為車主節(jié)省出55000小時(shí)的擁堵時(shí)間

        2020 CES:福特推城市智慧平臺(tái)/基于量子計(jì)算
        福特城市智慧平臺(tái)將交通系統(tǒng)可視化

          隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公交車、貨運(yùn)車、非機(jī)動(dòng)車、汽車、行人......以越來(lái)越多的形式參與到我們城市的交通網(wǎng)絡(luò)中,同時(shí)又互相影響。在福特所設(shè)想的未來(lái)世界中,自動(dòng)駕駛汽車只是智能世界的一部分,如何讓各車輛之間相互協(xié)同,從而打造高效的通行方案同樣至關(guān)重要。

          從2018年開始,福特與微軟合作,通過(guò)采用量子計(jì)算啟發(fā)的算法,測(cè)試了多種不同的交通出行場(chǎng)景,模擬多達(dá)5,000輛車在繁忙路段行駛的場(chǎng)景,當(dāng)每個(gè)車輛可使​​用10種不同的路線選擇時(shí),所有車輛同時(shí)請(qǐng)求穿越大城市繁忙路段的最快路線推薦。在20秒內(nèi),統(tǒng)籌優(yōu)化的路線建議被傳遞給每輛車,從而使整體擁堵減少73%。同時(shí),平均通勤時(shí)間也減少了8%每年因擁堵而節(jié)省的時(shí)間減少了超過(guò)55,000小時(shí)。

        提效交通 大眾參與開發(fā)量子計(jì)算系統(tǒng)

          目前,福特已經(jīng)與美國(guó)密歇根州安娜堡市當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門合作,福特城市智慧平臺(tái)已經(jīng)幫助安娜堡市政府解決了包括停車位的設(shè)置、設(shè)置合理的警示牌避免行人交通安全事故、以及將當(dāng)?shù)氐男∠镎系秸麄€(gè)城市交通系統(tǒng)中。未來(lái),福特將計(jì)劃在美國(guó)六個(gè)城市應(yīng)用該平臺(tái),包括安娜堡、奧斯汀、印第安納波利斯、匹茲堡、底特律等。

         
        2021年,實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛
        從無(wú)人駕駛物流車到機(jī)器人送件

          同時(shí),在本屆CES消費(fèi)電子展上福特還對(duì)外展示了針對(duì)物流行業(yè)“最后一公里”配送問(wèn)題的解決方案。據(jù)悉,福特將在2021年推出首款L4級(jí)別自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車用于網(wǎng)約車和物流領(lǐng)域,而在配送最后的交付環(huán)節(jié)將由福特機(jī)器人Digit完成,整個(gè)過(guò)程不需要人工勞動(dòng)力參與。

        2020 CES:福特推城市智慧平臺(tái)/基于量子計(jì)算
        福特?zé)o人駕駛物流車

          在展會(huì)上,福特展出了用于測(cè)試Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)功能的最新功能的駕駛員模擬器,這款模擬器采用了AI算法和機(jī)器學(xué)習(xí),能從駕駛場(chǎng)景和規(guī)則的積累中學(xué)習(xí),幫助增強(qiáng)Co-Pilot360™功能的算法。目前,福特量產(chǎn)車上搭載的Co-Pilot360系統(tǒng)已經(jīng)配備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的功能,包括APA2一鍵泊車輔助、ACC全速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。在實(shí)現(xiàn)L4全自動(dòng)駕駛之前,Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的功能將逐步進(jìn)化升級(jí),為實(shí)現(xiàn)高智能自動(dòng)駕駛提供數(shù)據(jù)支撐。

        2020 CES:福特推城市智慧平臺(tái)/基于量子計(jì)算
        機(jī)器人交付

          按照福特的設(shè)想,在實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛后,無(wú)人駕駛運(yùn)貨車直接運(yùn)輸貨物至消費(fèi)者的家門口,而最后的交付環(huán)節(jié)則由福特機(jī)器人Digit完成,這是由Agility Robotics設(shè)計(jì)和制造的兩足機(jī)器人,不僅可以模仿人的外表,而且也可以像人一樣走路。Digit獨(dú)特的設(shè)計(jì)能使其能夠緊密折疊起來(lái),以便在自動(dòng)駕駛汽車的后部輕松存儲(chǔ)。一旦無(wú)人駕駛汽車到達(dá)目的地,就可以部署Digit來(lái)從車輛中抓取包裹,并執(zhí)行交付過(guò)程的最后一步,這種場(chǎng)景就猶如科幻電影中設(shè)想的那樣。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          黃增鑒 編輯

          太平洋人稱小胖,食物鏈頂端的男人

          本文導(dǎo)航
          熱門文章
          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

          小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

          吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

          豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

          在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

          銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

          對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律,購(gòu)買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

          美女伴娘買車記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉?

          這個(gè)故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛(ài)車——低配的卡羅拉。沒(méi)錯(cuò),就是最低配的那一個(gè)。

          雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬(wàn)檔空缺

          雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

          2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

          我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

          政府砸10億喊不動(dòng)你買車?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相

          疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個(gè)汽車產(chǎn)銷重地走在了最前,給你們安排10億元補(bǔ)貼買車!

          合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評(píng)

          合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領(lǐng)域,不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間,賦予了彎道超車的寄望